Others

36,039 products in DB
ImageNameSummaryCategories
Шиномонтажный станок COLIBRI BL 512

Станок COLIBRI BL 512 шиномонтажный полуавтоматический для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 23 дюймов.Станок шиномонтажный полуавтоматический (монтажная лапа поворачивается в сторону) для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 23 дюймов. Позволяет обслуживать колеса из легких сплавов без дополнительных приспособлений размером до 20 дюймов. Имеет мощное отжимное устройство борта покрышки. Стол с самоцентрирующимся зажимным устройством диска. Конструкция станка проста и надежна, имеет большой запас прочности, пригодна для тяжелых условий эксплуатации.Модель COLIBRI BL 512 оснащена в стандартной комплектации блоком подготовки воздуха, монтажкой, кистью и пистолетом для накачки колес.Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях.Для облегчения работы с шинами низкого профиля может применятся дополнительное оборудование Technoroller SWING. Тех. спецификации Технические характеристикиНаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 000 ммДиаметр дискаот 10 до 23 дюймовШирина колесаот 3 до 10 дюймовМощность электродвигателя0,75 л/с, 1 скоростьНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыДавление воздухаот 8 до 12 барУсилие отжима борта2500 кгВес станка (нетто)181 кгВес станка (брутто)205 кг

Домкрат P 182 C г/п 29

Пневмо-гидравлические домкрат Pasquin P 182 C имеет минимальную подкатную высоту 120 мм и максимальную грузоподъёмность 29 тонн.Пневмогидравлический трехступенчатый подкатной домкрат P 182 CПодкатной пневмогидравлический трехступенчатый домкрат P 182 C грузоподъемностью 29/18 т. для грузового автотранспорта.Особенности пневмогидравлического домкрата P103простота и удобство эксплуатации,сверхкомпактная модель,большая грузоподъемность,высокая маневренность благодаря колесам. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность на первой ступени, т.29Грузоподъемность на второй ступени, т.18Рабочее давление воздуха, бар9-12Вес, кг.36

Подъемник Канавный навесной г/п 3 т, ПНК-1

Подъемника ПНК-1 оснащен регулируемыми упорами, предоставляющие возможность поднимать автомобили с различной конфигурацией днища или рамы. Система безопасности – многоуровневая. Гидравлический ручной привод с регулируемым усилием на рукоятке насоса. Допустима установка автоподъемника на обычную осмотровую яму с минимальными строительно-монтажными работами. Подъемник перемещается вручную, усилие перемещения не превышает 15 кг. Конструкция основания подъемника ПНК-1-01 предполагает возможность корректировку в целях установки на канаве шириной от 930 до1200 мм. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность максимальная, кг 3000Наибольший ход рабочего механизма, мм 390Минимальная высота подъема упоров над уровнем пола, мм 110Габариты канавы (ширина×глубина), мм 930×1200Габариты подъемника (длина×ширина×высота), мм 1000×555×505Упаковка Ящиккол-во мест 1габариты ящика(длина×ширина×высота), мм 1320×700×620Масса нетто, кг 140Масса брутто, кг 180Расстояние между подхватывающими элементами (по центру)Min (мм) 150Max(мм) 500

Подъемник Передвижной одностоечный ПП-1 1,0тн

Передвижной одностоечный для легковых а/м ПП-1Подъемник ПП-1 – передвижной одностоечный, максимальная г/п 1 т, подъем за одну сторону автомобиля за колеса или за пороги. Привод с клиноременной передачей, для легковых а/м и микроавтобусов, исполнение 220/380, комплектуется стойкой страхующей и комплектами для поднятия автомобиля.Опции:- защитный водонепроницаемый чехол,- предохраняющий механизмы и электрооборудование подъемника от брызг при мойке днища автомобилей. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип – ПередвижнойВид привода – Электромеханический с клиноременной передачейНапряжение питающей сети – 220В, 50Гц (380В, 50Гц)Напряжение цепи управления, В – 24 (220)Установленная мощность, кВт – 1,5Максимальная грузоподъемность, кг – 1000Максимальный ход подхвата (зацепа), мм – 800Масса, не более, кгподъемника – 120подхвата за колеса – 8,2зацепа за порог – 4,5страхующей стойки – 8,5Габаритные размеры подъемника, не более, ммДлина – 1060Ширина – 720Высота – 1260Установленный срок службы, лет – 8

Винтовой безмасленый компрессор REMEZA ВК40-1,5 низкого давления с воздушным охлаждением

Стационарный, одноступенчатый безмаслянный винтовой компрессор Ремеза ВК40-1,5низкого давления своздушным охлаждением, смонтирован на собственной силовой раме и оснащен всемисоединительными трубопроводами и патрубками. Он предназначен для безмаслянногосжатия воздуха, который используется в пневмотранспортных установках дляперемещения сыпучих материалов (зерно, мука, сахарный песок, соль, корма угольная пыль, древесные опилки, цемент, известь, измельченнаяпорода и т.д.).На всех винтовых компрессорах серии ВК установленмикропроцессорный русифицированный пультуправления, который контролирует все параметры компрессора.Высокоэффективные малошумные компрессоры серии ВК нетребуют фундаментов, они компактны и имеют низкий уровень шума, что позволяетотказаться от центральных компрессорных и устанавливать их непосредственно наместе потребления сжатого воздуха. Таким образом резко снижаются потери давленияв трубопроводах (до 30%) изатраты на их обслуживание.Производительность – 575 м3/час.Габариты(Ширина X Глубина X высота ): 1100X1850X1220 (мм)Вес: 990 (кг) Тех. спецификации Технические характеристики:рабочее давление: 1.5(бар)мощность двигателя: 30(кВт)частота напряжения питания: 50(Гц)тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)()тип компрессора: поршневой безмасляный с прямой передачей; винтовой()исполнение: с горизонтальным рессивером.

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК100Е-8

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)12800Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)75Уровень шума (дБ)80Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1600Габариты (мм)1850 х 1300 х 1900

Дополнительное оборудование для работы с шинами низкого профиля Technoroller SL

Technoroller SL дополнительное оборудование для всех моделей шиномонтажных станков Falco. Облегчает сборку и разборку низкопрофильных шин в том числе покрышек.Technoroller SL представляет собой дополнительное оборудование для всех моделей шиномонтажных станков Falco. Облегчает сборку и разборку низкопрофильных шин в том числе покрышек RUN FLAT.Technoroller SL оснащен двумя рычагами. Верхний рычаг существенно помогает оператору удерживать борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) при монтаже на диск. Нижний рычаг, благодаря валику оригинальной формы, позволяет легко снимать нижний борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) в ходе демонтажа. Оба рычага помогают оператору при монтаже "закатать" борт покрышки в нужное положение на диске и снять покрышку, во время демонтажа, избегая каких-либо усилий. Тех. спецификации Технические характеристикиНаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 070 ммДиаметр дискаот 10 до 22 дюймовШирина колесаот 3 до 16 дюймовДавление воздухаот 8 до 12 барУсилие отжима борта170 кгВес оборудования (нетто)105 кгВес оборудования (брутто)113 кг

Прибор проверки и регулировки света фар с линзой из оптического стеклаОПК-С

Прибор ОПК-С для проверки и регулировки света фар в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001.Для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 (фары ближнего и дальнего света, противотуманные фары, габаритные огни, сигналы торможения, указатели поворотов, противотуманный фонарь) с передачей результатов на компьютер. Прибор ОПК для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 (фары ближнего и дальнего света, противотуманные фары, габаритные огни, сигналы торможения, указатели поворотов, противотуманный фонарь) с передачей результатов на компьютер. Результаты измерений выводятся на жидкокристаллический буквенно- цифровой дисплей с подсветкой. Прибор имеет выход для информационной связи с компьютером по интерфейсу RS-232 (может передавать результаты измерений в компьютер линии технического контроля). Тех. спецификации Технические характеристики: * Угол наклона светотеневой границы 0-140 градусов * Сила света внешних световых приборов 0-100000 кд * Частота следования проблесков указателей поворотов 0-3 Гц * Высота оптической оси 250-1600 мм * Габариты 665х590х1770 мм * Масса 35 кг

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440R1 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440R1 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз с задней загрузкой КО-440R1 на шасси КАМАЗ-65115-1041 предназначен для общего и раздельного сбора твердых бытовых отходов из стандартных евроконтейнеров любого типа ёмкостью до 1,1 м3 в кузов мусоровоза, уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки в местах утилизации.В состав специального оборудования ROTOPRESS-518 фирмы Faun (Германия) входят: вращающийся бункер, передняя и задняя стойки, подрамник, задний откидной борт, электрооборудование и гидросистемы. Машина оснащена одной из наиболее экономичных мусороуборочных систем ROTOPRESS основанной на принципе вращающегося барабана.Универсальный встроенный подъемник ZOLLER для опорожнения баков и передвижных контейнеров любого типа емкостью от 0,6 м3 до 1,1 м3. Высокая степень уплотнения мусора, экологичность, герметичность, надежность, удобство эксплуатации, современный привлекательный дизайн.Отличительные особенности:экономичная мусороуборочная система ROTOPRESS основанная на принципе вращающегося барабана;универсальный встроенный подъемник ZOLLER для опорожнения баков и передвижных контейнеров любого типа емкостью от 0,6 м3 до 1,1 м3;высокая степень уплотнения мусора;экологичность, герметичность, надежность, удобство эксплуатации;современный привлекательный дизайн. Тех. спецификации Технические характеристикиКО-440R Базовое шассиКамАЗ-65115-1041-62 Мощность двигателя, л. с.280 Тип топливадизель Вместимость кузова, м318 Масса загружаемых отходов, кг11490 Коэффициент уплотнения мусора2,5 до 9 Грузоподъемность манипулятора, кг800 Полная масса, кг25200 Габаритные размеры, мм – длина8800 – ширина2500 – высота3500 Портальный механизмнет

Подъемник ПП-1-01 1тн

Подъемник ПП-1-01- электромеханический передвижной одностоечный используется для подъема легковых а/м за колеса или пороги. г/п 1 т.Подъемник ПП1-01 (мини) – передвижной электромеханический одностоечный автомобильный , максимальная г/п 1 т, подъем с одной стороны автомобиля за колеса или за пороги. Привод с клиноременной передачей, для легковых а/м и микроавтобусов, исполнение 220, комплектуется стойкой страхующей и комплектами для поднятия автомобиля. Используется на СТО, шиномонтаже и гаражах. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип: ПередвижнойМаксимальная грузоподъемность, кг: 1000Вид привода: Электромеханический с клиноременной передачейНапряжение питающей сети: 220В, 50Гц >Напряжение цепи управления: В 24Установленная мощность: кВт 1,5Максимальный ход подхвата (зацепа): мм 800Масса, не более, кг 120подъемника 8,2подхвата за колеса 4,5зацепа за порог 8,5страхующей стойки 8,5Габаритные размеры подъемника, не более, ммДлина 1060Ширина 720Высота1260Установленный срок службы, лет 8

Диагностический стенд СКИФ-1-02

Диагностический стенд СКИФ-1-02 предназначен для диагностики технического состояния электрооборудования автотранспортных средств в условиях АТП и СТО.Диагностический стенд СКИФ-1-02 СТЕНД ПОЗВОЛЯЕТ ВЫПОЛНИТЬ:- проверку технических характеристик генераторов постоянного и переменного (с выпрямителем) тока с номинальным напряжением 12, 24В и мощностью до 4кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой до 2,2 кВт;- проверку параметров и регулировку реле-регуляторов к генераторам;- проверку параметров стартеров с номинальным напряжением 12, 24В мощностью до 9кВт в режиме холостого хода;- проверку на работоспособность коммутационных реле и реле регуляторов;- проверку параметров электродвигателей вспомогательных механизмов автомобиля;- проверку исправности полупроводниковых приборов;- проверку сопротивлений;- зарядку кислотных АКБ напряжением 12В, емкостью до 210 Ач;- тестирование АКБ под нагрузкой; Тех. спецификации Технические характеристики:Тип конструкции – настольный.Питание диагностического стенда – 380 В, частота 50 Гц;Потребляемая мощность – 4,2 кВт;Диапазоны показаний амперметра – 0-200А;Диапазоны показаний вольтметра – 0-20; 0-200В;Диапазоны показаний омметра – 0-2 кОм 0-20 кОм 0-200 кОм 0-2000 кОм;Максимальный допустимый зарядный ток – 20А;Регулировка зарядного тока – плавная;Имеется защита от неправильного подключения (переполюсовки) АКБ и от короткого замыкания зарядных проводов.Режимы работы зарядного устройства – автоматический, ручной;Сопротивление тестовой нагрузки аккумулятора – 0,1±10% Ом;Габаритные размеры – 565х750х525 мм;Масса – 50 кг

Домкрат P 102 г/п 30

Пневмо-гидравлические домкрат Pasquin P 102 имеет минимальную подкатную высоту 175 мм и максимальную грузоподъёмность 30 тонн.Пневмогидравлический двухступенчатый подкатной домкрат P102Подкатной пневмогидравлический двухступенчатый домкрат P102 грузоподъемностью 30/15 т. для грузового автотранспорта. Данная модель, благодаря компактным размерам, идеально подходит для использования водителями при замене колес в дороге. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность на первой ступени, т.30Грузоподъемность на второй ступени, т.15Минимальная высота, мм.175Общая высота подъема, мм186Длинна без ручки, мм.400Ручка складнаяРабочее давление воздуха, бар9-12Вес, кг.28

Диагностический стенд Скиф 1-01

Диагностический стенд Скиф 1-01, используется для измерения постоянного тока, электрического напряжения и сопротивленияСтенд диагностический СКИФ-1-01 предназначен для контроля технического состояния и регулировки снятого с автомобилей электрооборудования в условиях АТП и СТО. СТЕНД ПОЗВОЛЯЕТ ВЫПОЛНИТЬ:-испытание генераторов постоянного и переменного тока с номинальным напряжением 12, 24 В и мощностью до 3 кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой величиной до 1,2 кВт;-проверку и регулировку реле-регуляторов к генераторам;-испытание стартеров с номинальным напряжением 12, 24 В мощностью до 9 кВт в режиме холостого хода;-проверку электродвигателей вспомогательных механизмов автомобиля;-проверку исправности полупроводниковых приборов;-измерение сопротивлений.Тип конструкции – настольный Тех. спецификации Питание стенда СКИФ-1-01 – 380В, частота 50 Гц; СКИФ-1-01/220 – 220ВАмперметр:Диапазоны показаний – 0 – 200А; Вольтметр: Диапазоны показаний – 0 – 20; 0 – 200 В;Омметр:Диапазоны измерений сопротивления постоянному току – 0 – 2; 0 – 20;0 – 200; 0 – 2000 кОм;Потребляемая мощность – 2,5 кВт;Габаритные размеры – 570х600х450 мм;Масса – 50 кг

Стенд шиномонтажный Ш 514М1

Шиномонтажный стенд для колес легковых автомобилей Ш-514М1 предназначен для монтажа, демонтажа и ремонта шин легковых автомобилей. Стенд шиномонтажный полуавтомат, стационарный, электропневматический. Конструкция опорного поворотного стола позволяет устанавливать на нём колеса, как с центральным отверстием, так и с закрытым ободом. Отжим бортов шины происходит с помощью отжимной лопатки с пневмоприводом, усилием 1200 кг. На шиномонтажном стенде крепление колеса осуществляется пневмопатроном, скорость вращения колеса 6 об/мин. Тех. спецификации Технические характеристики:Наименование параметра, единицы имзеренияЗначение параметраРазмер колеса внешнего зажима, дюйм12 – 20"Мощность, кВт0,55Давление в системе, мПа0,5 – 0,8Напряжение, В380 В, 3 ф.Габаритные размеры, мм1700 х 850 х 1070Масса, мм260

Станок шиномонтажный грузовой электрогидравлический JUMBO TCS 56

Электрогидравлический станок JUMBO TCS 56 для работы с колесами грузовых автомобилей с диаметром диска до 56”, без применения адаптеров.Полностью автоматический станок JUMBO TCS 56 для колес грузовых автомобилей, карьерной техники, сельхоз. машин и другой крупногабаритной техники, а также для работы с дисками, имеющими фиксирующие кольцами, размером до 56” без применения адаптеров.Гидроблок оснащен клапаном, регулирующим рабочее усилие самоцентрирующегося зажима, что дает возможность работать с полной безопасностью с особо «деликатными» дисками. Кроме того имеет запатентованный самоцентрирующийся зажим из 6-ти кулачков, кулачки снабжены новыми подвижными зубчатыми секторами, которые дают возможность зажимать любой тип дисков. Две скорости вращения. Ускоренная подача рабочей каретки. Автоматический поворот монтажной лапы.Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный размер колеса2 300 ммДиаметр дискаот 14 до 56 дюймовШирина колесадо 1 300 ммМаксимальный вес колеса1 400 кгМощность электродвигателя1,1 + 3,0 кВтНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыРазмеры2100 x 1750 x 1750 ммВес станка (нетто)984 кг

Стенд для рихтовки дисков колес Р 01

Стенд Р01 предназначен для рихтовки искривленных стальных дисков автомобильных колес иностранных и отечественных производителей (включая «Газель») по ее основанию и реборде.В комплекте есть устройства для предварительного исправления дисков, поврежденных сильно, гидравлическое устройство для правки повреждений «эллипс» и «восьмерка».Колесо устанавливается на шпиндель с помощью унифицированного универсального фланца. Это повышает производительность стенда и расширяет диапазон рихтуемых дисков. Тех. спецификации Технические характеристики:частота вращения шпинделя 12,5 оборотов/минмощность электрического двигателя 1,1 кВтнапряжение 380Впосадочные дисковые диаметры 12…16 дюймободная ширина 4…6,5 дюйммаксимальный диаметр обслуживаемых дисков 16»,напряжение питания 380/3ф В,потребляемая мощность 1,1 кВт,габариты 870х885х1230 мм,Вес 220 кг.

Стенд балансировки колес STORM ЛС 11-3 (220) (СТОРМ "ПАТРИОТ-3" (220 ))

Стенд балансировки колес ЛС-11 (с электроприводом) от 9" до 26".Балансировочный станок ЛС11 – автоматический станок для балансировки колес легковых автомобилей до 26д.Особенности стенда балансировки колес ЛС-11:- информативный цифровой дисплей с функциональной клавиатурой- электромагнитный тормоз для фиксации колеса в любом положении, например в положении установки корректирующих грузов- счетчик отбалансированных колес- автоматическая калибровка раздельно для каждого режима- 5 программ ALU для дисков из легких сплавов- программа «Два оператора» Тех. спецификации Технические характеристики:Дискретность отсчета,г 1Максимальная масса колеса,кг 60Диаметр обода 10-26Ширина обода 3-20Диапозон измерений 0-250Напряжение питания,В 220/380Потребляемая мощность,Вт 180Габариты,мм 1100х910х1150Масса,кг 90Комплект поставкиКонус малый производство HAVEKA ГерманияКонус большой производство HAVEKA ГерманияКонус для колес легких грузовиков типа «Газель» производство HAVEKA ГерманияКронциркульКлещи универсальныеКожух защитныйБыстрозажимная гайка производство HAVEKA Германия

АКНС-12 на шасси КАМАЗ-63501

Агрегат для сбора нефти Камаз АКНС-12 на шасси Камаз-63501 – предназначен для высокоскоростного сбора нефтепродуктов в технологических процессах и при аварийных разливах. Применяется также для транспортировки сыпучих материалов в строительной отрасли и в химической промышленности. Цистерна калиброванная, чемоданного сечения, односекционная, оснащена насосной установкой JUROP PVT-1000 способной перекачивать 6500 метра куб. в час, с глубины не более 20 метров. Объем цистерны 12 кубометров. Автоцистерна оснащена напорно-всасывающим руковом, который имеет длину 10 метров. Агрегат оборудован гидравлическим механизмом подъема цистерны и открывания заднего дна. Тех. спецификации Техническая характеристика:БазаКамаз Полная массане более 30400 кгБазовое шассиКАМАЗ 63501 Колесная формула8×8, 8×4 Габаритные размерыДлина9550 ммШирина2540 ммВысота3850 ммМаксимальная скорость движения70 км/чЦистернаЦистернакруглого сечения Номинальная вместимость цистерны12000 лКоличество секций1 штНасосная установкаНасосная установкаPVT-1000- производительность, м3/мин6500Рукава всасывающие- количество, шт

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 500 W с водным охлаждением

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 450 W с водным охлаждением

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 400 W с водным охлаждением

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 315 W

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Домкрат подкатной OMAS TR200001 г/п 20 т

Подкатной гидравлический домкрат, предназначен для коммерческого транспорта и тяжелых автомобилей. Выдерживает нагрузку в 20 тонн.Особенности модели:Система безопасности предотвращает падение машиныСистема защиты от перегрузкиУсиленная стальная рамаЗадние поворотные колеса обеспечивают маневренность домкратаДлинные "T"-образные ручки для легкого позиционирования. Тех. спецификации Технические характеристики:МоделиTR200001Грузоподъемность, т20,0Минимальная высота подхвата, мм220Максимальная высота подъема, мм680Габариты, мм1420х550х270Вес, кг215

Подъемник передвижной г/п 24т ПП-24

Передвижной, г/п 24 т, 6 стоек с редукторным приводом, подхват за колеса. ПП-24Автомобильный подъемник ПП-24, шестистоечный, передвижной, с редукторным приводом, подхват за колеса, г/п 24тПодъемник используется для подъема за колеса трехосных автомобилей и автобусов-сцепок с диаметром колесного диска 20’’-22’’. Многоуровневая система безопасности.Опция: комплекты накладок для подъема а/мс диаметром колесного диска 12’’-15’’ и 15’’-17’’. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т24Высота подъема, мм1700Кол-во стоек / электродвигателей, шт6 / 6Мощность, кВт13,2Электропитание, В380Габариты стойки, мм920х1260х2570Масса, кг3000

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК75Е-8

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)8500Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)55Уровень шума (дБ)- 76Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1080Габариты (мм)1600 x 1150 x 1650

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК50Р-7,5

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Давление (бар)7,5Производительность (л/мин)7100Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)37Уровень шума (дБ)71Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1270Габариты (мм)2150 x 1360 x 1825

Подъёмник платформенный г/п 15тПЛ-15

Автомобильный подъемник ПЛ-15 платформенный, электромеханический, четырехстоечный с редукторным приводом, размер платформ 7000х700 мм, г/п 15т, многоуровневая система безопасности. Подъемник представляет собой: 4 стойки, на каждой стойке имеется электромеханический привод, состоящий из электродвигателя и червячного редуктора, грузовой винт, рабочую и страхующую гайки, конечные выключатели нижнего и верхнего положения балок. Стойки по парам соединены поперечными балками. Балки лежат на опорных шайбах рабочих гаек. Платформы установлены на поперечных балках, они фиксируются в зависимости от колеи автомобиля. На одной из стоек установлен шкаф аппаратный, с панелью электрооборудования, лампочкой «сеть», кнопками управления вниз и вверх и с автоматическим выключателем. Стойки подъемника крепятся на раме, состоящей из двух оснований. Рама в зависимости от пожелания заказчика может быть забетонирована в пол, либо установлена на поверхности пола с возвышением над уровнем пола на 74мм, либо на 68мм. Устанавливается автомобильный подъемник на рамы, бетонируемые в пол (рамы под заказ), перед монтажом выдержать подъемник при температуре не ниже 20°С, влажности не выше 80%, в течение трех суток. Тех. спецификации Технические характеристики:ТиппередвижнойПриводэлектромеханическийСтойки, шт:4Электродвигатель, шт4Грузоподъёмность, т15Высота подъёма платформы над уровнем пола макс., мм1600Высота платформы от уровня пола миним., мм300Установленная мощность, кВт8,8Напряжение сети, В380Подъём на полную высоту, сек160Расстояние между платформами, мм650-1400Габаритные размеры подъемника (длина, ширина, высота), мм9000х4060х2100Вид, упаковка:ящик+связка, 2 местаГабаритные размеры (длина, ширина, высота), мм3100х1100х970Габаритные размеры платформы (длина, ширина, высота), мм7000х700х750Масса нетто, кг3300Масса брутто, кг3650

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК40Р-8

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)5800Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)30Уровень шума (дБ)71Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1200Габариты (мм)2150 x 1360 x 1825

Дополнительное оборудование для работы с шинами низкого профиля Technoroller SWING

Technoroller SWING – дополнительное оборудование для всех моделей шиномонтажных станков Colibri. Облегчает сборку и разборку низкопрофильных шин.Technoroller SWING оснащен двумя рычагами. Верхний рычаг существенно помогает оператору удерживать борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) при монтаже на диск. Нижний рычаг, благодаря валику оригинальной формы, позволяет легко снимать нижний борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) в ходе демонтажа. Оба рычага помогают оператору при монтаже "закатать" борт покрышки в нужное положение на диске и снять покрышку, во время демонтажа, избегая каких-либо усилий. Тех. спецификации Технические характеристикиНаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 070 ммДиаметр дискаот 10 до 22 дюймовШирина колесаот 3 до 12 дюймовДавление воздухаот 8 до 12 барУсилие отжима борта85 кгВес станка (нетто)75 кгВес станка (брутто)81 кг

Автокран МКТ-25.7 (увел. опорн. контур) на шасси 6х6 КАМАЗ-43118-24 (300 л.с. рестайлинг)

МКТ-25-7 Ульяновец на шасси КамАЗ-43118Автокран КАМАЗ – это лучший выбор, если вам нужно работать в ограниченных или стесненных условиях. Данная специальная техника имеет небольшие габариты для того, чтобы работать в любых условиях. К тому же именно производитель КАМАЗ давно славится своей надежностью и стабильностью в работе. МКТ-25-7 Ульяновец на шасси КамАЗ-43118Автокран КАМАЗ – это лучший выбор, если вам нужно работать в ограниченных или стесненных условиях. Данная специальная техника имеет небольшие габариты для того, чтобы работать в любых условиях. К тому же именно производитель КАМАЗ давно славится своей надежностью и стабильностью в работе. Тех. спецификации Технические характеристики:Колёсная формула / кол-во осей6 х 6 Характеристики грузоподъёмности и массыГрузоподъемность, кг25000Масса крана, кг20900Грузовой момент, тм75 ДвигательМощность двигателя, кВт (л.с.)191 (260)Производитель двигателя (марка)КамАЗТип двигателядизель с турбонаддувомМодель двигателяКАМАЗ 740.11-260 Топливная системаМаксимальная скорость, км/ч60 РазмерыВылет стрелы, м2,3-19Габаритные размеры в трансп. положении, мм12000х2500х3650 Характеристика автокранаВысота подъема, м (с гуськом)27,4Высота подъема, м (с основной стрелой)10,5 – 21,8Длина стрелы, м9,7 – 21,7Частота вращения, об/мин.0,3-1,75Скорость посадки, м/мин0,3

Винтовой компрессор ABAC FORMULA E 30 с осушителем и фильтрами

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры FORMULAFORMULA – модульный компрессор нового поколения, спроектированный специально для промышленных предприятий. Это также высокоэффективный компрессор с оптимальным соотношением цены и качества.В конструкции компрессора использованы только европейские узлы и детали, а их рациональное расположение обеспечивает легкость в обслуживании, что позволяет минимизировать временные затраты.Компрессор FORMULA:Обеспечивает давление до 15 бар и производительность до 8070 л/минПолностью готов к подключению и эксплуатацииИмеет виброизоляционный герметичный корпусСнабжен звукопоглощающим, грязеотталкивающим кожухомМожет быть исполнен с блоком частотной регулировки числа оборотов, что обеспечивает экономию энергопотребления до 35% и увеличение срока службы компрессораПри необходимости комплектуется рефрижераторным осушителем и серией магистральных фильтров для получения сжатого воздуха высокого качества Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, (м3/мин)2.32Давление, (бар)8Мощность двигателя, (кВт)15Напряжение, (B)380Масса, (кг)295Размер компрессора, (мм)1030х615х1045Тип приводаРеменнойТип компрессораЭлектрическийВинтовой

Винтовой компрессор ABAC FORMULA E 31 с осушителем и фильтрами

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры FORMULAFORMULA – модульный компрессор нового поколения, спроектированный специально для промышленных предприятий. Это также высокоэффективный компрессор с оптимальным соотношением цены и качества.В конструкции компрессора использованы только европейские узлы и детали, а их рациональное расположение обеспечивает легкость в обслуживании, что позволяет минимизировать временные затраты.Компрессор FORMULA:Обеспечивает давление до 15 бар и производительность до 8070 л/минПолностью готов к подключению и эксплуатацииИмеет виброизоляционный герметичный корпусСнабжен звукопоглощающим, грязеотталкивающим кожухомМожет быть исполнен с блоком частотной регулировки числа оборотов, что обеспечивает экономию энергопотребления до 35% и увеличение срока службы компрессораПри необходимости комплектуется рефрижераторным осушителем и серией магистральных фильтров для получения сжатого воздуха высокого качества Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, (м3/мин)2.32Давление, (бар)8Мощность двигателя, (кВт)15Напряжение, (B)380Масса, (кг)295Размер компрессора, (мм)1030х615х1045Тип приводаРеменнойТип компрессораЭлектрическийВинтовой

Винтовой компрессор ABAC FORMULA E 31 с осушителем и фильтрами

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры FORMULAFORMULA – модульный компрессор нового поколения, спроектированный специально для промышленных предприятий. Это также высокоэффективный компрессор с оптимальным соотношением цены и качества.В конструкции компрессора использованы только европейские узлы и детали, а их рациональное расположение обеспечивает легкость в обслуживании, что позволяет минимизировать временные затраты.Компрессор FORMULA:Обеспечивает давление до 15 бар и производительность до 8070 л/минПолностью готов к подключению и эксплуатацииИмеет виброизоляционный герметичный корпусСнабжен звукопоглощающим, грязеотталкивающим кожухомМожет быть исполнен с блоком частотной регулировки числа оборотов, что обеспечивает экономию энергопотребления до 35% и увеличение срока службы компрессораПри необходимости комплектуется рефрижераторным осушителем и серией магистральных фильтров для получения сжатого воздуха высокого качества Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, (м3/мин)2.32Давление, (бар)8Мощность двигателя, (кВт)15Напряжение, (B)380Масса, (кг)295Размер компрессора, (мм)1030х615х1045Тип приводаРеменнойТип компрессораЭлектрическийВинтовой

Винтовой компрессор ABAC GENESIS 22

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры GENESISКомпрессор GENESIS представляет собой полностью готовую к эксплуатации компрессорную станцию, что достигается за счет наличия:осушителя, который позволяет получить сухой воздухтрех фильтров, которые удаляют твердые частицы и примеси масларесивера, накапливающего сжатый воздухмикропроцессорного блока управления МС 2, обеспечивающего управление и контроль всех компонентов компрессорной станции в автоматическом режиме реального времени и обеспечивающего режим энергосбереженияэлектрощита управления, дающего возможность безопасно осуществлять все электроподключения и эксплуатациювиброизоляционного, звукопоглощающего корпуса, обеспечивающего самый быстрый и легкий доступ, в своем классе компрессоров, ко всем внутренним частях компрессора для подключения и технического обслуживания Тех. спецификации Технические характеристики:Тип компрессоравинтовойТип двигателяэлектрическийПроизводительность, л/мин1200Напряжение, В380Объем ресивера, л270Рабочее давление, бар8Мощность (кВт)7.5Тип смазкимасляныйТип соединениярезьбовоеВес, кг340Транспортировочные колесанет

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК60Е-13

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)13Производительность (л/мин)5600Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)45Уровень шума (дБ)76Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1000Габариты (мм)1600 x 1150 x 1650

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК60Е-15

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)15Производительность (л/мин)5100Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)45Уровень шума (дБ)76Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1000Габариты (мм)1600 x 1150 x 1650

Станок шиномонтажный грузовой электрогидравлический JUMBO TCS 52 NW.

Электрогидравлический станок JUMBO TCS 52 NW. для работы с колесами грузовых автомобилей с диаметром диска от 14” до 41”, бескамерных и колес с кольцами.Электрогидравлический станок JUMBO TCS 52 NW с автоматизированной кареткой. Перемещение каретки осуществляется с помощью мобильной стойки управления. Особенно рекомендуется для работы с колесами грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, дорожной и промышленной техники с диаметром диска от 14” до 41”, бескамерных и колес с кольцами.Станок оборудован самоцентрирующимся четырех кулачковым зажимом, работающим в двух скоростном режиме в двух направлениях вращения и дающим возможность крепить колеса размером до 56” (при применении специальных адаптеров). Кроме того, кулачки снабжены новыми подвижными зубчатыми секторами, которые дают возможность зажимать любой тип дисков.Гидроблок оснащен клапаном, регулирующим рабочее усилие самоцентрирующегося зажима, что дает возможность работать с полной безопасностью с особо «деликатными» дисками. Рабочий рычаг оснащен системой, позволяющей осуществлять быструю смену рабочих операций (монтаж-демонтаж). Перемещающийся рабочий инструмент облегчает работу с наиболее твердыми шинами. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный размер колеса2 300 ммДиаметр дискаот 14 до 41 дюймаШирина колесадо 910 ммМаксимальный вес колеса1 200 кгМощность электродвигателя1,1 + 1,5 кВтНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыРазмеры1750 x 1750 x 1750 ммВес станка (нетто)882 кг

Измеритель параметров света фар ИПФ-01

Измеритель параметров света фар автотранспортных средств ИПФ-01 (далее по тексту -прибор) предназначен для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов транспортных средств в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки". Прибор может подключаться к диагностической линии при проведении комплексного технического осмотра состояния автомобилей с возможностью передачи измеренных характеристик в персональный компьютер. Прибор позволяет проводить следующие измерения: – измерение углов наклона светового пучка фар автомобилей- измерение силы света внешних световых приборов- измерение времени от момента включения указателей поворота до появления первого проблеска- измерение частоты следования проблесков указателей поворота- измерение соотношения длительности горения указателей поворота ко времени цикла Прибор может использоваться в дорожных условиях на специально выбранных площадках или участках автодорог; имеющих асфальтобетонное или цементно-бетонное покрытие, а также в стационарных условиях автохозяйств и владельцев частных автомобилей. Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон измерения углов наклона светового пучка в вертикальной плоскости угл.мин 0-140Способ определения угла наклона светового пучка – по положению светотеневой границы на экране прибора относительно разметки +Высота подъема измерительного блока мм 250-1600Ориентирование оси измерительного блока прибора относительно оси симметрии транспортного средства – при помощи оптического визира +Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений углов наклона светового пучка в вертикальной плоскости угл. мин ± 15Предел допускаемой абсолютной погрешности установки измерительного блока прибора в горизонтальной плоскости угл. мин ± 30Диапазон измерения силы света внешних световых источников, не менее кд 50000Предел допускаемой относительной погрешности измерения силы света внешних световых источников % ±15Диапазон измерения частоты следования световых проблесков фонарей указателей поворота Гц 0,5-3,5Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения частоты следования световых проблесков фонарей указателей поворота Гц ±0,1Диапазон измерения соотношения длительности горения источника света фо¬нарей указателей поворота ко времени цикла (коэффициент заполнения) % 30-75Предел допускаемой относительной погрешности измерения соотношения длительности горения источника света указателей поворота ко времени цикла % ± 15Диапазон измерения времени от момента включения фонарей указателей поворота до появления первого проблеска сек. 0,1-2,5Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения времени от момента включения фонарей указателей поворота до появления первого проблеска сек. ± 0,2Величина компенсации от засветки посторонних источников света, не менее кд 10Электропитание через БП от сети переменного тока В 220±22Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) В 12,6±2Электропитание от автономного аккумулятора В 10-14Диапазон рабочих температур °С от -10 до +40Габаритные размеры не более мм 1830х600х590Масса не более кг 20Средняя наработка на отказ не менее час 2000

Измеритель параметров света фар ИПФ-01

Измеритель параметров света фар автотранспортных средств ИПФ-01 (далее по тексту -прибор) предназначен для проверки технического состояния и регулировки внешних световых приборов транспортных средств в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки". Прибор может подключаться к диагностической линии при проведении комплексного технического осмотра состояния автомобилей с возможностью передачи измеренных характеристик в персональный компьютер. Прибор позволяет проводить следующие измерения: – измерение углов наклона светового пучка фар автомобилей- измерение силы света внешних световых приборов- измерение времени от момента включения указателей поворота до появления первого проблеска- измерение частоты следования проблесков указателей поворота- измерение соотношения длительности горения указателей поворота ко времени цикла Прибор может использоваться в дорожных условиях на специально выбранных площадках или участках автодорог; имеющих асфальтобетонное или цементно-бетонное покрытие, а также в стационарных условиях автохозяйств и владельцев частных автомобилей. Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон измерения углов наклона светового пучка в вертикальной плоскости угл.мин 0-140Способ определения угла наклона светового пучка – по положению светотеневой границы на экране прибора относительно разметки +Высота подъема измерительного блока мм 250-1600Ориентирование оси измерительного блока прибора относительно оси симметрии транспортного средства – при помощи оптического визира +Предел допускаемой абсолютной погрешности измерений углов наклона светового пучка в вертикальной плоскости угл. мин ± 15Предел допускаемой абсолютной погрешности установки измерительного блока прибора в горизонтальной плоскости угл. мин ± 30Диапазон измерения силы света внешних световых источников, не менее кд 50000Предел допускаемой относительной погрешности измерения силы света внешних световых источников % ±15Диапазон измерения частоты следования световых проблесков фонарей указателей поворота Гц 0,5-3,5Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения частоты следования световых проблесков фонарей указателей поворота Гц ±0,1Диапазон измерения соотношения длительности горения источника света фо¬нарей указателей поворота ко времени цикла (коэффициент заполнения) % 30-75Предел допускаемой относительной погрешности измерения соотношения длительности горения источника света указателей поворота ко времени цикла % ± 15Диапазон измерения времени от момента включения фонарей указателей поворота до появления первого проблеска сек. 0,1-2,5Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения времени от момента включения фонарей указателей поворота до появления первого проблеска сек. ± 0,2Величина компенсации от засветки посторонних источников света, не менее кд 10Электропитание через БП от сети переменного тока В 220±22Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) В 12,6±2Электропитание от автономного аккумулятора В 10-14Диапазон рабочих температур °С от -10 до +40Габаритные размеры не более мм 1830х600х590Масса не более кг 20Средняя наработка на отказ не менее час 2000

АКН-15 на шасси КАМАЗ-65224

Агрегат для сбора нефти АКН-15 на шасси Камаз-65224 – предназначен для механизированного сбора газового конденсата, разлитых (отработанных) нефтепродуктов и доставки их к месту утилизации. Цистерна калиброванная, чемоданного сечения, односекционная, оснащена вакуумной насосной установкой ВР-8/3 способной перекачивать 480 метра куб. в час, с глубины неболее 6 метров. Объем цистерны 15 кубометров. Автоцистерна оснащена напорно-всасывающим руковом, котрый имеет длину 6 метров. Тех. спецификации Техническая характеристика:Базовое шассиКамАЗ 65224Колесная формула6х6Модель двигателяКАМАЗ-740.37-400-номинальная мощность ДВС, кВт (л.с.)280 (380)-максимальный крутящий момент, Нм1726Полная масса автоцистерны, кг30400Габаритные размеры, мм9035x2540x3700Максимальная скорость движения, км/ч70ЦистернаНоминальная вместимость цистерны, л15000Насосная установкаНасос вакуумный ВР-8/3-производитеьность, м.куб./мин480-глубина самовсасывания, м, не менее6-максимальное разряжение, МПа0,08-рабочее давление, МПа0,06-привод насосаот КОМВремя заполнения цистерны насосом, мин15Наибольшая плотность транспортируемой жидкости, т/м.куб0,96

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 260

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Бортовой автомобиль на базе шасси КАМАЗ 43118-3078-24 с крано-манипулятором Soosan SCS513STD

Бортовой автомобиль на базе шасси КАМАЗ 43118-3078-24 с крано-манипулятором Soosan SCS513STDКМУ SOOSAN — известный корейскии бренд, занимающихся выпуском крано-ма­ни­пу­ля­тор­ных установок (КМУ). Из­вест­ность его во всем мире не прошла незамеченной и в России. На все модели манипуляторов, производимые Soosan Heavy Industries Co., Ltd, получены одобрения Рос­Тех­Над­зора, сертификаты соот­вет­ствия ГОСТ. Крано-манипуляторные установки Soosan выпускаются в виде телескопов, то есть стрел с по­сле­до­ва­тель­ным выдвижением колен одно из другого. В процессе производства этих манипуляторов используется МКЭ — метод конечных элементов, который под­ра­зу­ме­ва­ет под собой моделирование распределения на­пря­же­ний под нагрузкой. Данный метод разрешает создавать высокую подъемную силу и одновременно дол­го­веч­ность конструкции.Бортовой автомобиль на базе шасси КАМАЗ 43118-3078-24 с крано-манипулятором Soosan SCS513STDКМУ SOOSAN — известный корейскии бренд, занимающихся выпуском крано-ма­ни­пу­ля­тор­ных установок (КМУ). Из­вест­ность его во всем мире не прошла незамеченной и в России. На все модели манипуляторов, производимые Soosan Heavy Industries Co., Ltd, получены одобрения Рос­Тех­Над­зора, сертификаты соот­вет­ствия ГОСТ. Крано-манипуляторные установки Soosan выпускаются в виде телескопов, то есть стрел с по­сле­до­ва­тель­ным выдвижением колен одно из другого. В процессе производства этих манипуляторов используется МКЭ — метод конечных элементов, который под­ра­зу­ме­ва­ет под собой моделирование распределения на­пря­же­ний под нагрузкой. Данный метод разрешает создавать высокую подъемную силу и одновременно дол­го­веч­ность конструкции. Тех. спецификации Технические характеристикиКолесная формула 6х6 Двигатель Евро-4(номинальная мощность 300 л.с.) Модель КП ZF9 Рестайлинговая кабина со спальным местом. Характеристики Soosan SCS513STD(Россия): г.п. на минимальном вылете стрелы 2.0 м — 4810 кг. г.п. на максимальном вылете стрелы 8.0 м — 1200 кг. Бортовая платформа Евро — 6200 мм.

Измеритель эффективности тормозных систем методом дорожных испытаний ЭФФЕКТ-02

Прибор ЭФФЕКТ -02 применяется при проверке тормозных систем грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы автомобилей.Особенности:Работа прибора ЭФФЕКТА-02 основана на измерении в процессе торможения автомобиля с помощью датчиков ускорения и датчика усилия По результатам измерений прибор автоматически рассчитывает начальную скорость торможения, величину тормозного пути, линейное отклонение автомобиля при торможении, время срабатывания тормозной системы Результаты измерения могут быть распечатаны на портативном печатающем устройстве в виде протокола с указанием гос.номера АТС. Прибор может работать в составе автоматизированных линий технического осмотра АТС, объединенных в программно-аппаратный измерительный комплекс ЛТК с возможностью передачи измеренных характеристик в персональный компьютер. Работа в составе линии технического контроля ЛТК. Тех. спецификации Технические характеристики:Электропитание, В- бортовая сеть12,6+/-2автономное , аккумулятор12Диапазон рабочих тесператур, С-10 +40Габаритные размеры, мм- приборный блок205x75x50- датчик усилия135x95x70Масса, кг- приборный блок0,3- датчик усилия0,5

Шиномонтажный стенд BL-523IT

Шиномонтажный стенд -BL-523IT это устройство для накачки шин с манометром, монтажная лопатка, регулятор давления с лубрикатором.Полуавтоматический шиномонтажный станок FLYING BL-523IT с поворотной консолью для колес со стальными и алюминиевыми дисками. Стенд шиномонтажный полуавтоматический для сборки и / или разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков.Полуавтоматический шиномонтажный станок с поворотной консолью для колес со стальными и алюминиевыми дисками диаметром 12-24" (изнутри)Особенности:Для работы с дисками диаметром 12-24"4-х кулачковый самоцентрирующийся механизм поворотного столаУсиленное отжимное устройство для различных типов шин с большой резиновой накладкой для бережного отрыва борта шиныМонтажная головка позиционируется относительно обода по горизонтали и вертикалиПоворотная консоль экономит место в цеху – стенд можно поставить вплотную к стенеЭргономичное расположение педалей управления.Укомплектован пневматическим подрывом для безкамерных шин ITЦвет шиномонтажного стенда: красный или синий. Пожалуйста, согласовывайте цвет станка. Тех. спецификации Технические характеристики:Рабочее давление,бар 8-10Усилие отжимного цилиндра,кг 2500Допустимые размеры дисков (при внутреннем захвате) 12"-24»Допустимые размеры дисков(при внешнем захвате) 10"-20»Максимальный диаметр колеса,мм 1040Электропитание,В 220/380Мощность,кВт 0,75/1,1Уровень шума,dB 70Габариты,мм 960х760х880Масса,кг 160

Диагностический стенд СКИФ-1-03

Диагностический стенд СКИФ-1-03 для диагностики технического состояния электрооборудования автотранспортных средств в условиях АТП и СТО.Диагностический стенд СКИФ-1-03 стенд позволяет выполнить:- проверку технических характеристик генераторов постоянного и переменного (с выпрямителем) тока с номинальным напряжением 12, 24В и мощностью до 4кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой до 2,2 кВт;- проверку параметров и регулировку реле-регуляторов к генераторам;- проверку на работоспособность коммутационных реле;- проверку параметров электродвигателей вспомогательных механизмов автомобиля;- проверку исправности полупроводниковых приборов;- проверку сопротивлений; Тех. спецификации Технические характеристики:Тип конструкции – настольныйПитание стенда – 380 В, частота 50 Гц;Потребляемая мощность – 2,2 кВт;Диапазоны показаний амперметра – 0-200А;Диапазоны показаний вольтметра – 0-20; 0-200В;Диапазоны показаний омметра – 0-2 кОм 0-20 кОм 0-200 кОм 0-2000 кОм;Габаритные размеры – 565х750х525 мм;Масса –30 кг

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 315 W с водным охлаждением

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 315 W с водным охлаждением

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Автобетоносмеситель Tigarbo АБС 9ДА на шасси МАЗ 6312B5

Автобетоносмеситель Tigarbo АБС 9ДА на шасси МАЗ 6312B5Автобетоносмесители Tigarbo АБС-9ДА предназначены для доставки сухих компонентов бетонной смеси, приготовления её в пути или по прибытию к месту заливки. При доставке готовой смеси на строительные объекты сохраняются ее свойства при температурах окружающего воздуха от -30 до +40 С. Геометрический объем смесительного барабана составляет 14,4 м3. Максимальный вес перевозимой бетонной смеси достигает 18850 кг, а объем водяного бака составляет 1000 литров.Автобетоносмесители Tigarbo АБС-9ДА предназначены для доставки сухих компонентов бетонной смеси, приготовления её в пути или по прибытию к месту заливки. При доставке готовой смеси на строительные объекты сохраняются ее свойства при температурах окружающего воздуха от -30 до +40 С. Геометрический объем смесительного барабана составляет 14,4 м3. Максимальный вес перевозимой бетонной смеси достигает 18850 кг, а объем водяного бака составляет 1000 литров. Тех. спецификации Технические характеристики ШассиМАЗ-6312В5 Колесная формула6 х 4 ДвигательЯМЗ-536 Мощность двигателя, кВт (л.с.)228 (310) Коробка передачмеханическая, девятиступенчатая Топливный бак, л300 Снаряженная масса, кг9 640 Полная масса, кг33 500 Объем барабана, м39 Тип приводаавтономный Высота загрузки, мм3 750 Объем бака для воды, л1 000

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 18

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Стенд для испытания ТНВД дизельных двиг.с приводом Mitsubishi-11кВт(8-ми секц.)СДМ-8-11

Стенд предназначен для испытаний, регулировки и диагностики ТНВД дизельных двигателей с количеством секций до 8. Электропривод 11 кВт. Стенд с асинхронным электродвигателем (с преобразователем частоты «MITSUBISHI») позволяет производить регулировку и диагностику ТНВД дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства с количеством секций до 8. На стендах можно проводить следующие операции:испытание и регулировку рядных ТНВД с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путём контроля следующих параметров и характеристик:-величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);-частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;-давление открытия нагнетательных клапанов;-угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;-угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании);-характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива). Тех. спецификации Технические характеристики:Число одновременно испытываемых насосных секций ТНВД 8Диапазон воспроизведения частоты вращения приводного вала 50…3000 оборотов/минДиапазон воспроизведения отсчета числа оборотов, циклов 1…9999 оборотов, цикловДиапазон измерения частоты вращения приводного вала 0…9999 оборотов/минДиапазон измерения объема топлива мерными емкостями: первого ряда / второго ряда 6…135 / 2…40Диапазон измерения давления топлива насоса ТНВД, МПа 0…0,6Объем топливного бака, литров 38Установленная мощность электродвигателя привода ТНВД, кВт 11Элетропитание 380 ВГабаритные размеры, мм 1400×540×1740Масса не более, кг 800

Винтовой компрессор FIAC CRS 40

Винтовой компрессор fiac CRS 40. Винтовые компрессоры серии CRS производительностью 400 – 4 000 л/мин.Компрессоры серии CRS– это универсальное решение как для небольших самостоятельных производств (в т.ч. автосервисов), так и для крупных промышленных предприятий использующих децентрализованную схему обеспечения воздухом цехов и участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем.Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно подключить компрессор к пневмо системе и подвести электропитание. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков.Использование моноблочной конструкции винтового блока ROTORCOMP уменьшает количество трубопроводных соединений, и, как следствие,повышает надежность компрессора в целом. Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла(нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание -холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки. Это позволяет выбрать наиболее экономичный режим потребления электроэнергии. Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о перегрузке и таким образом защищают компрессор от серьезных повреждений. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу, это экономит электроэнергию в начальный период работы компрессора. Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потери мощности. Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора. Такая конструкция обеспечивает максимальную эффективность при минимальных затратах электроэнергии. Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы. Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе). Это обеспечивает оптимальную работу последующего осушителя и пневмоборудования. Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе,проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров. Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем иблоком из 2-х фильтров. Это обеспечивает высокое качество воздуха навыходе компрессора: точка росы +3°С, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/м3 и уровень фильтрации по твердым частицам до0,01 мкм (соответствует классу 1.4.1. по ISO 8573 1). Для серии CRSD предусмотрен автоматический слив конденсата. Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип: компрессорШирина, мм: 796Глубина, мм: 1196Высота, мм: 1133Вес, кг: 400производительность, л/мин: 3980рабочее давление, бар: 8мощность двигателя, кВт: 30частота напряжения питания, Гц: 50тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)тип компрессора: винтовойисполнение: с горизонтальным рессиверомУровень шума, дБ(А): 72класс защиты IP: 55

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 16

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Подъемник стационарный г/п 10 тПС-10

Стационарный г/п 10 т, 4 стойки с редукторным приводом, подхват за раму. ПС-10Автомобильный подъемник ПС-10, четырехстоечный для грузовых машин, стационарный с редукторным приводом, электромеханический, подхват за раму, г/п 10т. Устанавливается автоодъемник на основание, которое бетонируется в пол. Основание в комплектацию не входит, а поставляется под заказ. Перед тем, как установить подъемник, его надо выдержать в закрытом помещении, где есть отопление и вентиляция в течение 48 часов. Автоподъемник представляет собой: 4 стойки, износостойкие рабочие гайки, концевые выключатели нажимного действия, которые ограничивают ход каретки вниз и вверх, имеется система безопасности. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель подъемник ПС10Максимальная г/п., т 10Максимальная высота подъема подхватов от уровня пола, мм 2100Способ подъема за рамуМинимальная высота подхватов от уровня пола, мм 410Установленная мощность, кВт 6Количество стоек, шт. 4Количество эл. двиг., шт. 4Скорость подъема,м/мин 0,5Габариты подъемника, ммДлина 7000Ширина 4060Высота 2470Масса нетто, кг 1650

Винтовой компрессор ABAC GENESIS I 11 с электронной регулировкой числа оборотов

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры GENESISКомпрессор GENESIS представляет собой полностью готовую к эксплуатации компрессорную станцию, что достигается за счет наличия:осушителя, который позволяет получить сухой воздухтрех фильтров, которые удаляют твердые частицы и примеси масларесивера, накапливающего сжатый воздухмикропроцессорного блока управления МС 2, обеспечивающего управление и контроль всех компонентов компрессорной станции в автоматическом режиме реального времени и обеспечивающего режим энергосбереженияэлектрощита управления, дающего возможность безопасно осуществлять все электроподключения и эксплуатациювиброизоляционного, звукопоглощающего корпуса, обеспечивающего самый быстрый и легкий доступ, в своем классе компрессоров, ко всем внутренним частях компрессора для подключения и технического обслуживания Тех. спецификации Технические характеристики:Тип компрессоравинтовойТип двигателяэлектрическийПроизводительность, л/мин1200Напряжение, В380Объем ресивера, л270Рабочее давление, бар8Мощность (кВт)7.5Тип смазкимасляныйТип соединениярезьбовоеВес, кг340Транспортировочные колесанет

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК50Е-13

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)13Производительность (л/мин)4200Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)37Уровень шума (дБ)75Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)685Габариты (мм)1280 x 980 x 1380

Стенд шиномонтажный С-601

Стенд шиномонтажный С-601 – станок предназначен для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром обода до 20?(510 мм) и шириной до 13"" (330 мм), надежный и неприхотливый станок, поворотная монтажная консоль позволяет устанавливать станок непосредственно у стены, рабочий стол вращается в обе стороны, специальная форма монтажной головки подходит для всех видов шин. Тех. спецификации Технические характеристики:Максимальный диаметр колеса 40” (1020 мм)Максимальная ширина обода 13” (330 мм)Диапазон зажима снаружи 11”–20”Диапазон зажима изнутри 12”–21”Максимальное ход отжима, мм 330Максимальная сила отжима борта, кН 10Максимальное рабочее давление, бар 8Максимальный крутящий момент, Н·м 1078Электропитание, В 380Потребляемая мощность, кВт0,75Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 900×765×1810Масса нетто (брутто), кг 195 (214)

Илососная машина КО-507А-2 на шасси КамАЗ-65115-1071-62

Илососная машина КО-507А-2 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.Машина оснащена насосом высокого давления и монитор-пистолетом для размыва ила в колодце.Управление всасывающим лючком ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали. клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPвысокоэффективный размыв иловых отложений струями воды высокого давленияимеется специальный отсек для укладки рукава высокого давлениябаки для чистой воды – 2 м3высоконадежный плунжерный насос импортного производствавсесезонная эксплуатация от минус 5 °С до плюс 40 °Свакуумный насос фирмы JUROP (Италия) Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-62Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость цистерны, м37Вместимость баков для чистой воды, м32Глубина очищаемого колодца, м6Производительность вакуум-насоса, м3/ч730Производительность насоса высокого давления, л/мин16Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,09Время наполнения цистерны, мин7 – 10Полная масса, кг20500Габаритные размеры, мм- длина8300- ширина2500- высота3100

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 250

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 280

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Стенд электронный для испытания и регулировки форсунок М-106 Э

Стенд электронный для испытания и регулировки форсунок М-106 ЭСтенд М-106 Э используется для профессиональных регулировок и испытаний форсунок дизельных двигателей всех типов.Стенд М 106 Э измеряет следующие параметры:Качество распыления топлива и давление начала впрыска,Герметичность конуса запорного (по появлению топливной капли на носике распылителя),Гидравлическая плотность по конусу запорному и направляющей части цилиндрической (по времени уменьшения давления).Оборудование измеряет давление с помощью высокоточного датчика давления и отображает значение на индикаторе блока электронного. Давление начала впрыска форсунки отображается на индикаторе. До оператором сброса оператором значение сохраняется.Проверка гермоплотности и герметичности происходит после установки оператором значения давления на индикаторе и времени падения согласно данных, указанных в паспорте на проверяемую форсунку. После достижения установленного давления, блок подает звуковой сигнал, после чего ведется автоматический отсчет времени и по его истечении значение остаточного давления фиксирует электронный блок, подавая звуковой сигнал. Давление остаточное на индикаторе остается зафиксированным до сброса оператором.Стенд с высокой точностью определяет параметры испытываемых форсунок и упрощает работу оператора. Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон воспроизводимого давления 0-40 МПа. Емкость для топлива 2 л.Подача топлива 1200 мм3/цикл.Габаритные размеры 325×325×300 мм.Масса (без топлива) 20 кг.

Стенд электронный для испытания и регулировки форсунок М-106 Э

Стенд электронный для испытания и регулировки форсунок М-106 ЭСтенд М-106 Э используется для профессиональных регулировок и испытаний форсунок дизельных двигателей всех типов.Стенд М 106 Э измеряет следующие параметры:Качество распыления топлива и давление начала впрыска,Герметичность конуса запорного (по появлению топливной капли на носике распылителя),Гидравлическая плотность по конусу запорному и направляющей части цилиндрической (по времени уменьшения давления).Оборудование измеряет давление с помощью высокоточного датчика давления и отображает значение на индикаторе блока электронного. Давление начала впрыска форсунки отображается на индикаторе. До оператором сброса оператором значение сохраняется.Проверка гермоплотности и герметичности происходит после установки оператором значения давления на индикаторе и времени падения согласно данных, указанных в паспорте на проверяемую форсунку. После достижения установленного давления, блок подает звуковой сигнал, после чего ведется автоматический отсчет времени и по его истечении значение остаточного давления фиксирует электронный блок, подавая звуковой сигнал. Давление остаточное на индикаторе остается зафиксированным до сброса оператором. Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон воспроизводимого давления 0-40 МПа. Емкость для топлива 2 л.Подача топлива 1200 мм3/цикл.Габаритные размеры 325×325×300 мм.Масса (без топлива) 20 кг.

Комбинированная дорожная машина КО-829С2-02 на шасси КамАЗ-6520

Комбинированная дорожная машина КО-829С2-02 предназначена для распределения жидких противогололедных материалов (ПГМ) и высоконапорной мойки дорожного покрытия.Комбинированная дорожная машина КО-829С2-02 предназначена для распределения жидких противогололедных материалов (ПГМ) в зимний период и высоконапорной мойки дорожного покрытия и барьерных ограждений в летний период.В состав базовой комплектации входят: емкости для жидких ПГМ, диафрагменный насос с гидроприводом, рейки для распределения жидких ПГМ, блок управления распределением жидких ПГМ, гидросистема и электрооборудование.Дополнительные опции: городской отвал; передняя высоконапорная рейка; щетка для мойки барьерных ограждений; межбазовая щетка. пластиковые емкости для жидких противогололедных материалов (ПГМ) общим объемом 10м3универсальная монтажная плита для мобильной установки городского отвала или передней высоконапорной рейки или щетки для мойки барьерных огражденийдиафрагменный насос высокого давленияавтоматическое управление плотностью распределения материаламойка под давлениемэкономичный расход воды при мойке дорожного покрытия и барьерных ограждений Тех. спецификации Технические характеристики Комбинированная дорожная машина КО-829С2-02 на шасси КамАЗ-6520Базовое шассиКамАЗ-6520Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельКоличество емкостей, шт.4Вместимость одной емкости, м32,5Общая вместимость емкостей, м310Ширина рабочей зоны, м- рейки для распределения жидких ПГМ3,5 – 3,85- передней высоконапорной рейки при горизонтальной мойке2,5 – 3,3- передней высоконапорной рейки при вертикальной мойке0,8- межбазовой щетки2,3- щетка для мойки барьерных ограждений0,75Плотность распределения ПГМ, г/м210 – 120Производительность насоса высокого давления, л/мин250Давление воды, бар, максимальное50Полная масса, кг25200Габаритные размеры, мм- длина10750- ширина3070- высота3200

Илососная машина КО-507А-3 на шасси КамАЗ-65111

Илососная машина КО-507А-3 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.Машина рассчитана на эксплуатацию в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 20 °С до плюс 40 °С.В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65111Мощность двигателя, л. с.280, 240Тип топливадизельВместимость цистерны, м37Глубина очищаемого колодца, м8Производительность вакуум-насоса, м3/ч730Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,09Время наполнения цистерны, мин7 – 10Полная масса, кг24000Габаритные размеры, мм- длина8700- ширина2500- высота3600

Комбинированная дорожная машина КО-829С2-01 на шасси КамАЗ-65115-1961-62

Комбинированная дорожная машина КО-829С2-01 предназначена для всесезонного обслуживания городских и магистральных автомобильных дорог. Оборудование машины изготовлено по лицензии фирмы «KOBIT» (Чехия).В летний период машина комплектуется оборудованием для подачи асфальта и используется для ямочного ремонта дорожного полотна. В зимний период машины используются для скоростной и патрульной снегоочистки, распределения ПГМ, в том числе увлажненных и жидких реагентов, а также для очистки дорожного полотна щеточным оборудованием. современный европейский дизайнкачественное и надежное оборудованиедвустенный цельнометаллический кузов с системой обогрева выхлопными газамишнековый транспортервозможна быстрая смена пескоразбрасывающего диска на приспособление для подачи асфальтапередняя навеска позволяет мобильно устанавливать городской или скоростной отвалскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT» и оснащен металлическими ножами из высокопрочной стали. Отвал обеспечивает сбрасывание снега с дорожного полотна на расстояние не менее 20 м, – имеет регулируемые по высоте опоры на резиновых колесахналичие емкостей для жидких реагентоввозможность разбрасывания пескосоляной смеси или жидких реагентов или жидких реагентов с пескосоляной смесьюэлементы гидро- и пневмо- аппаратуры защищены от попадания грязив летний период возможна установка оборудования для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1961-62Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- соляных баков2,15- кузова пескоразбрасывателя8,3Ширина рабочей зоны, м- скоростного отвала3- городского отвала2,6- при посыпке2-9- при подметании2,3Дозирование материала, г/м²5-50Полная масса, кг25200Габаритные размеры, мм- длина10900- ширина3300- высота3000

Колонка воздухораздаточная С-413М

Колонка воздухораздаточная автоматическая для шин грузовых а/м, давление подводимого воздуха 10 кг/см, напряжение 220 В С413МКолонки С-413М стационарные применяется при накачивании или подкачки шин автомобилей в автоматическом режиме и отключения подачи воздуха при достижении заданного давления в шине.Предназначена для накачки шин грузовых автомобилей и автобусов. При достижении в шине заданного давления подача сжатого воздуха автоматически отключается. Работает от отдельно стоящего компрессора, оснащенного системой очистки воздуха от влаги и механических примесей (в комплект поставки не входит. Тех. спецификации Технические характеристики:Напряжение питающей сети 220 В.Давление подводимого воздуха, Мпа 1,0Предел измерения давления, Мпа 0-1,0Предел допускаемой погрешности измерения, Мпа 0,02Габариты колонки (длина×ширина×высота), мм 250×240×400Упаковка Ящиккол-во мест 1габариты ящика(длина×ширина×высота), мм 500×300×316Масса нетто, кг 12,5Масса брутто, кг 15,5

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-01 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-01 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз с задней загрузкой КО-427-01 на шасси КАМАЗ 65115-1041 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров различных типов, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.Мусоровозы КО-427 — это:современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;спецоборудование повышенной прочности;возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;механизированная и ручная загрузка приемного бункера;универсальный захват – опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;безопасная работа в зоне загрузки мусора;высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке.Ключевые преимущества:комплектующие гидравлической системы – производство Италии;направляющие подающие плиты, а также сама металлоконструкция подающих и прессующих плит выполнена из стали марки RAEX;возможна комплектация без портального погрузчика; Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКамАЗ-65115-1041 Масса машины полная, кг25200 Масса спецоборуд., кг6500 Вместимость кузова, м318 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг10840 Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м3)700 Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м3)2200 Длина,мм9150 Ширина, мм2550 Высота, мм3850 Портальный механизместь

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 201

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-80 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-80 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз с задней загрузкой КО-427-80 на шасси КАМАЗ-65115-1041 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров различных типов, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.Мусоровозы КО-427 — это:современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;спецоборудование повышенной прочности;возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;механизированная и ручная загрузка приемного бункера;универсальный захват – опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;безопасная работа в зоне загрузки мусора;высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке.Ключевые преимущества:на 25% повышена эффективность работы мусоровоза;новая прямоугольная -эллиптическая форма кузова имеет увеличенное на 0,48 м2 сечение;увеличена прочность прессующей и подающей плит за счет изменения конструкции и применения высокопрочной стали;увеличено усилие прессования с 27до 35 тонн за счет изменения конструкции гидроцилиндров;комплектующие гидравлической системы – производство Италии;возможна комплектация с портальным погрузчиком. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКамАЗ-65115-1041 Масса машины полная, кг25200 Масса спецоборуд., кг6040 Вместимость кузова, м320 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг11500 Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м3)700 Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м3)2200 Длина,мм9500 Ширина, мм2550 Высота, мм3800 Портальный механизместь

Домкрат П-304М

Подкатной гидравлический гаражный домкрат П 304 М с ручным и ножным приводом предназначен для подъема заднего или переднего автомобильного моста, вес которого на одной оси не более 6,3т, а задний или передний свесы не более 1,5м.Детали несущей системы выполнены с учетом наиболее рационального использования материала. Это что позволило получить максимальную грузоподъемность при минимальном весе домкрата.Конструкция устройства прочная, надежная, простая в обслуживании. Тех. спецификации Технические характеристики:Название параметра, единицы измеренияЗначениеГрузоподъемность устройства , т6,3Подхватная высота, мм165Подъемная высота, мм550Усилие на насосном рычаге, Н250Размеры габаритные, мм1630 х 380 х 1350Вес устройства, кг105Жидкость гидравлическаямасло индустриальное И-20а ГОСТ 20799

Прибор для проверки тех.состояния плунжерных пар ТНВД М-109

Прибор используется для проверки тех.состояния плунжерных пар ТНВД М-109Стенд М-109 применяется для проверки технического состояния плунжерных пар топливных насосов высокого давления. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип Настольный с ручным зажимомРабочее тело Воздух по ГОСТ17433-80 кл.0Давление воздуха на входе в стенд должно быть не менее, МПа(кгс/см²) 0,4(4)Число одновременно проверяемых пар, шт.1Диапазон рабочих температур,˚С 5-50Габаритные размеры , мм 220х260х340Масса, кг 8,0Количество рабочих, чел. 1Установленный срок службы, лет 7

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4704-01 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4704-01 для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4704-01 , ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-62Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.62, 280 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг7500Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-02 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-02 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз с задней загрузкой КО-427-02 на шасси КАМАЗ 65115-1071 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров различных типов, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.Мусоровозы КО-427 — это:современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;спецоборудование повышенной прочности;возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;механизированная и ручная загрузка приемного бункера;универсальный захват – опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;безопасная работа в зоне загрузки мусора;высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке.Ключевые преимущества:комплектующие гидравлической системы – производство Италии;направляющие подающие плиты, а также сама металлоконструкция подающих и прессующих плит выполнена из стали марки RAEX;возможна комплектация с портальным погрузчиком;покраска оборудования осуществляется ЛКМ производства Голландии, фирмой Протекс. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКамАЗ-65115-1071 Масса машины полная, кг22400 Масса спецоборуд., кг6100 Вместимость кузова, м318 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг9700 Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м3)700 Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м3)2200 Длина,мм9150 Ширина, мм2550 Высота, мм3500 Портальный механизместь

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44004-01 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44004-01 для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-44004-01, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-65Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.65, 240 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг7500Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4804-01 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4804-011 для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4804-01 , ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-97Колесная формула6х4Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-285 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг7500Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Каналопромывочная машина КО-514 на шасси КамАЗ-43253-1013-96

Каналопромывочная машина КО-514предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан с РВД размещены в отапливаемых отсеках. К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности. Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.барабан для рукава высокого давленияметаллическая теплозащитная облицовка отсеков с гидрооборудованиеминдивидуальная система отопления отсеков (2 отопителя Webasto)всесезонная эксплуатация от минус 25 °С до плюс 40 °С Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1013-96 (А3),Мощность двигателя, л. с.210, 185Тип топливадизельВместимость цистерны, м36,7Производительность насоса высокого давления, м3/ч12,5Диаметр очищаемых труб, мм150 – 1000Длина рукава высокого давления, м100Максимальное давление воды подаваемое на размывочную головку, МПа16Температурный режим работы, °С- 25 до + 40Полная масса, кг15500Габаритные размеры, мм- длина7500- ширина2500- высота3500

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1-01 на шасси КамАЗ-65115-1071-97 D3

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1-01предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов, емкостью до 1,1м³, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации. Современный европейский дизайн, высокая степень уплотнения мусора (до 9), работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. Универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, безопасная работа в зоне загрузки мусора, высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам.современный европейский дизайнматериал ковша – низколегированная конструкционная сталь 09Г2Сработа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимепростота в эксплуатацииуниверсальный захват опрокидывателя для контейнеров объемом от 0,12 до 1,1 м?высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартамприменение системы прессования мусора в мусоровозах с задней загрузкой позволяет повысить коэффициент уплотнения мусора до 5 ед., в то время как в мусоровозах с боковой загрузкой, этот коэффициент не превышает 1,5-2 ед. Таким образом, при одном и том же объеме мусоросборника при применении соответствующего шасси грузоподъемность мусоровоза увеличивается в 2,5-3 раза, что позволяет пропорционально сократить требуемый парк спецтехникиприменение технологии задней загрузки позволяет решать экологические проблемы за счет исключения просыпания мусора при загрузке контейнера, так как загрузка осуществляется в габаритах мусороприемника, а не через небольшую воронку на крыше мусоросборника, как при боковой загрузкеработа с механизмом опрокидывания на мусоровозах с задней загрузкой значительно безопасней для оператора машины, т.к. подъем контейнера осуществляется на высоту 1,5-1,8 м от земли, а не на 2,5-3 м как при боковой загрузкеприменение контейнеров на колесах позволяет подавать их к месту разгрузки от мест, куда машина не может подъехать близкопри задней загрузке твердыми бытовыми отходами машина загружается и вручную и фронтальным погрузчиком. При боковой же, погрузка вручную исключена и может осуществляться только из контейнеров заданного типа Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-97 (D3)Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость кузова, м318Масса загружаемых отходов, кг10850Коэффициент уплотнения мусора2,5 до 9Грузоподъемность манипулятора, кг800Обслуживающий персонал, чел2Полная масса, кг25200Габаритные размеры, мм- длина9000- ширина2500- высота3600

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4701 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4701 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4701, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-62Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.62, 280 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг8340Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Подъемник двухстоечный Rotary SPO54Е г/п 5тн

Двухстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник с верхней синхронизацией, симметричное расположение лап.Подходит для легковых автомобилей, внедорожников, броневиков и минивэнов, а также легких грузовиков.Описание модели:Электрогидравлический привод;Симметричные лапы;Верхняя синхронизация (ровный пол);Два гидроцилиндра;Синхронизация кареток стальными тросами;Двухступенчатые резьбовые подхваты;Управление подъемом и спуском кнопкой;Автоматическая система отключения;Ручной механизм блокировки лап подхватов;Пульты управления на обеих колоннах;Пневмо- и электро- розетки для подключения инструмента. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность5,0 тВысота подъема2 136 ммВысота подъемника общая/до выключателя "стандарт"4170 мм / 4065 ммВысота подъемника общая/до выключателя "версия ЕН-1"4475 мм / 4360 ммВысота подъемника общая/до выключателя "версия ЕН-2"4780 мм / 4675 ммВнешняя ширина подъемника3 496 ммВнутренняя ширина подъемника2 613 ммМин./макс. длина передней лапы700-1500 ммМин./макс. длина задней лапы700-1500 ммМин./макс. высота подхвата104-172 ммРасстояние между колоннами2 915 ммЭлектропитание400 В, 50 ГцМощность двигателя3 кВтВремя подъема60 сек

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК40Е-10

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)4200Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)30Уровень шума (дБ)75Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)660Габариты (мм)1280 x 980 x 1380

Станок шиномонтажный грузовой электрогидравлический JUMBO TCS 26.

Электрогидравлический станок JUMBO TCS 26 для колес грузовых автомобилей и автобусов от 14-26” с полуглубоким ободом в т. ч. для колес с кольцами.Электрогидравлический станок JUMBO TCS 26 для колес грузовых автомобилей и автобусов от 14-26” с полуглубоким ободом в т. ч. для колес с кольцами. Универсальный четырехкулачковый зажим позволяет закрепить диски любой формы и типа, обеспечивая при этом надежность фиксации. Регулируемое усилие зажимного устройства. Мобильная стойка управления предоставляет большее удобство при работе. Высокая надежность конструкции, обеспечивает данному станку длительный жизненный цикл даже в условиях интенсивной эксплуатации. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 640 ммДиаметр дискаот 14 до 26 дюймовШирина колесадо 800 ммМаксимальный вес колеса1200 кгМощность электродвигателя1,1 + 1,5 кВтНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыРазмеры1640 x 1400 x 1240 ммВес станка (нетто)593 кг

Винтовой компрессор FIAC CRS 25

Винтовой компрессор fiac CRS 25. Винтовые компрессоры серии CRS производительностью 400 – 4 000 л/мин.Компрессоры серии CRS– это универсальное решение как для небольших самостоятельных производств (в т.ч. автосервисов), так и для крупных промышленных предприятий использующих децентрализованную схему обеспечения воздухом цехов и участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем.Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно подключить компрессор к пневмо системе и подвести электропитание. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков.Использование моноблочной конструкции винтового блока ROTORCOMP уменьшает количество трубопроводных соединений, и, как следствие,повышает надежность компрессора в целом. Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла(нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание -холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки. Это позволяет выбрать наиболее экономичный режим потребления электроэнергии. Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о перегрузке и таким образом защищают компрессор от серьезных повреждений. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу, это экономит электроэнергию в начальный период работы компрессора. Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потери мощности. Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора. Такая конструкция обеспечивает максимальную эффективность при минимальных затратах электроэнергии. Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы. Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе). Это обеспечивает оптимальную работу последующего осушителя и пневмоборудования. Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе,проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров. Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем иблоком из 2-х фильтров. Это обеспечивает высокое качество воздуха навыходе компрессора: точка росы +3°С, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/м3 и уровень фильтрации по твердым частицам до0,01 мкм (соответствует классу 1.4.1. по ISO 8573 1). Для серии CRSD предусмотрен автоматический слив конденсата. Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип: компрессорШирина, мм: 796Глубина, мм: 1196Высота, мм: 1133Вес, кг: 400производительность, л/мин: 3050рабочее давление, бар: 8мощность двигателя, кВт: 18.5частота напряжения питания, Гц: 50тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)тип компрессора: винтовойисполнение: с горизонтальным рессиверомУровень шума, дБ(А): 69класс защиты IP: 55

Винтовой компрессор ABAC GENESIS 15/69

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры GENESISКомпрессор GENESIS представляет собой полностью готовую к эксплуатации компрессорную станцию, что достигается за счет наличия:осушителя, который позволяет получить сухой воздухтрех фильтров, которые удаляют твердые частицы и примеси масларесивера, накапливающего сжатый воздухмикропроцессорного блока управления МС 2, обеспечивающего управление и контроль всех компонентов компрессорной станции в автоматическом режиме реального времени и обеспечивающего режим энергосбереженияэлектрощита управления, дающего возможность безопасно осуществлять все электроподключения и эксплуатациювиброизоляционного, звукопоглощающего корпуса, обеспечивающего самый быстрый и легкий доступ, в своем классе компрессоров, ко всем внутренним частях компрессора для подключения и технического обслуживания Тех. спецификации Технические характеристики:Тип компрессоравинтовойТип двигателяэлектрическийПроизводительность, л/мин1200Напряжение, В380Объем ресивера, л270Рабочее давление, бар8Мощность (кВт)7.5Тип смазкимасляныйТип соединениярезьбовоеВес, кг340Транспортировочные колесанет

Стенд для испытания ТНВД дизельных двиг.с приводом Mitsubishi-3,7кВт(8-ми секц)СДМ-8-3,7

Стенд для испытания ТНВД дизельных двиг.с приводом Mitsubishi-3,7кВт(8-ми секц) СДМ-8-3,7 предназначен для испытаний, регулировки и диагностики ТНВД дизельных двигателей с количеством секций до 8. Электропривод 3,7 кВт. 312000 руб.Стенд с асинхронным электродвигателем (с преобразователем частоты «MITSUBISHI») позволяет производить регулировку и диагностику ТНВД дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства с количеством секций до 8.Электропривод с преобразователем частоты позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда, осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении.Стенд оснащен электронной системой управления с обратной связью, что позволяет поддерживать вращение выходного вала с высокой точностью независимо от нагрузки.Стенд позволяет обслуживать ТНВД двигателей автомобилей следующих марок: КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ-645, «Бычок», КРАЗ, УРАЛ, Икарус; Тракторов: Т-25, Т-40, МТЗ, ДТ-75, Т-4, Т-150; Комбайнов: СКД, «Нива», «Колос», «Дон».В базовой комплектации стенда поставляется оснастка для следующих типов насосов: ТН, УТН-5, НД-21, 6МТНМ, НД-22, 4ТН, ЯЗТА типа 60, 80, 90 (236, 238, 240), НД-22, 6ТН-9х10, 80, 33 (КАМАЗ). Тех. спецификации Технические характеристики:Число одновременно испытываемых насосных секций ТНВД 8Диапазон воспроизведения частоты вращения приводного вала 50…3000 оборотов/минДиапазон воспроизведения отсчета числа оборотов, циклов 1…9999 оборотов, цикловДиапазон измерения частоты вращения приводного вала 0…9999 оборотов/минДиапазон измерения объема топлива мерными емкостями: первого ряда / второго ряда 6…135 / 2…40Диапазон измерения давления топлива насоса ТНВД, МПа 0…0,6Объем топливного бака, литров 38Установленная мощность электродвигателя привода ТНВД, кВт 3,7Элетропитание 380 ВГабаритные размеры, мм 1400×540×1740Масса не более, кг 800

Винтовой компрессор FIAC CRSD 15/500

Винтовой компрессор fiac CRS 15/500. Винтовые компрессоры серии CRS производительностью 400 – 4 000 л/мин.Компрессоры серии CRS– это универсальное решение как для небольших самостоятельных производств (в т.ч. автосервисов), так и для крупных промышленных предприятий использующих децентрализованную схему обеспечения воздухом цехов и участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем.Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно подключить компрессор к пневмо системе и подвести электропитание. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков.Использование моноблочной конструкции винтового блока ROTORCOMP уменьшает количество трубопроводных соединений, и, как следствие,повышает надежность компрессора в целом. Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла(нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание -холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки. Это позволяет выбрать наиболее экономичный режим потребления электроэнергии. Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о перегрузке и таким образом защищают компрессор от серьезных повреждений. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу, это экономит электроэнергию в начальный период работы компрессора. Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потери мощности. Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора. Такая конструкция обеспечивает максимальную эффективность при минимальных затратах электроэнергии. Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы. Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе). Это обеспечивает оптимальную работу последующего осушителя и пневмоборудования. Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе,проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров. Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем иблоком из 2-х фильтров. Это обеспечивает высокое качество воздуха навыходе компрессора: точка росы +3°С, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/м3 и уровень фильтрации по твердым частицам до0,01 мкм (соответствует классу 1.4.1. по ISO 8573 1). Для серии CRSD предусмотрен автоматический слив конденсата. Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип: компрессорШирина, мм: 656Глубина, мм: 1840Высота, мм: 1539Вес, кг: 354объем ресивера, л: 500производительность, л/мин: 1590рабочее давление, бар: 8мощность двигателя, кВт: 10частота напряжения питания, Гц: 50тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)тип компрессора: винтовойисполнение: с горизонтальным рессиверомУровень шума, дБ(А): 69класс защиты IP: 54

Винтовой компрессор ABAC FORMULA E 15/69 с осушителем и фильтрами

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры FORMULAFORMULA – модульный компрессор нового поколения, спроектированный специально для промышленных предприятий. Это также высокоэффективный компрессор с оптимальным соотношением цены и качества.В конструкции компрессора использованы только европейские узлы и детали, а их рациональное расположение обеспечивает легкость в обслуживании, что позволяет минимизировать временные затраты.Компрессор FORMULA:Обеспечивает давление до 15 бар и производительность до 8070 л/минПолностью готов к подключению и эксплуатацииИмеет виброизоляционный герметичный корпусСнабжен звукопоглощающим, грязеотталкивающим кожухомМожет быть исполнен с блоком частотной регулировки числа оборотов, что обеспечивает экономию энергопотребления до 35% и увеличение срока службы компрессораПри необходимости комплектуется рефрижераторным осушителем и серией магистральных фильтров для получения сжатого воздуха высокого качества Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, (м3/мин)2.32Давление, (бар)8Мощность двигателя, (кВт)15Напряжение, (B)380Масса, (кг)295Размер компрессора, (мм)1030х615х1045Тип приводаРеменнойТип компрессораЭлектрическийВинтовой

Комбинированная дорожная машина КО-829С1 на шасси КамАЗ-65115-1071-62

Комбинированная дорожная машина КО-829С1 предназначена для всесезонного обслуживания городских и магистральных автомобильных дорог. В летний период машина используется в качестве самосвала. В зимний период машина используется для очистки дорожных покрытий от снега и распределения пескосоляной смеси. Машина может комплектоваться дополнительным навесным оборудованием: скоростным плугом и плугом коммунальным поворотным.Монтаж и демонтаж распределителя в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов. универсальная монтажная плита для мобильной установки городского или скоростного отваласкоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»транспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюрегулировка положения разбрасывающего диска по высотевысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-62Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- кузова самосвала10- кузова пескоразбрасывателя8Ширина рабочей зоны, м- скоростного отвала3- городского отвала2,5- при посыпке2 – 9Дозирование материала, г/м250 – 350Полная масса, кг25200Габаритные размеры, мм- длина10900- ширина4225- высота3300

Домкрат гаражный, подкатной г/п 12т.ДПГ 12/200

Домкрат гаражный, подкатной г/п 12т. ДПГ 12Домкрат путевой гидравлический ДПГ-12/200, предназначен для подъема рельсошпальной решетки в ходе ремонтных работ и текущего содержания пути.Предохранительный клапан защищает домкрат от перегрузки. Пружинный возврат гидроцилиндра возвращается в исходное состояние.Встроенная магнитная очистка масла от металлических включений. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип домкрата ДПГ-12/200 гидравлический двухплунжерныйНоминальная грузоподъемность на оси гидроцилиндра домкрата ДПГ-12/200 12 тнМакс. высота подъема ДПГ-12/200 300 ммРабочее масло И-20А ГОСТ 20799-75Рабочий ход гидроцилиндра ДПГ-12/200 200 ммМакс усилие на рукоятке 147 (15) Н (кгс)Условия эксплуатации ДГП 10-200:-Температура окружающего воздуха-Относительная влажность воздуха 98% при температуре не выше от минус 40 оС до плюс 40 оС+25 оСК домкрату гидравлическому ДГП 10-200 приобретают ремкомплект РТИ.Комплектация домкрата путевого гидравлического ДПГ-12/200:Домкрат ДПГ-12/200 1 штПаспорт 1 шт

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44401 на шасси КАМАЗ

Мусоровозы оборудованы загрузочно-уплотняющим механизмом «ЭКО-ПРЕСС» с высоким коэффициентом уплотнения, удобной и безопасной работой, малой продолжительностью цикла уплотнения и эффективным подпрессованием мусора в кузове.Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос.Уплотнение мусора осуществляется в автоматическом или ручном режиме прессующей плитой при подпрессовывании выталкивающей плитой.Бытовые отходы выгружаются выталкивающей плитой при поднятом заднем борте. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих и имеет износостойкие элементы. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта.Устройство для загрузки позволяет осуществлять захват металлических и пластиковых стандартных контейнеров объемом: 0.12, 0.24, 0.8 и 1.1 м3.Комплектация:► с гидроавтоматикой;► при комплектации системой автоматического управления (САУ) появляется возможность автоматизированных циклов уплотнения ТБО.Варианты исполнения кузова:► каркасный;► бескаркасный. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип базового шасси КАМАЗ-65111-62 КАМАЗ-53228-15 Колёсная формула 6×6 Двигатель КАМАЗ-740.62-280 КАМАЗ-740.31-240 Тип двигателя Дизельный Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280) 176 (240) Объём кузова полезный, м3 19,5±0,2 Полная масса транспортного средства, кг 24500 Масса вывозимого мусора (не более), кг 10005 Коэффициент уплотнения мусора до 6 Усиление прессования, кгс 22500 Объём загрузочного бункера, м3 2,0 Грузоподъёмность загрузочного механизма, кг 500 Габаритные размеры (длина×ширина×высота), мм 9490×2520×3680

Каналопромывочная машина КО-514-1 на шасси МАЗ-5337А2-380

Каналопромывочная машина КО-514-1предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан с РВД размещены в отапливаемых отсеках. К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности. Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.барабан для рукава высокого давленияметаллическая теплозащитная облицовка отсеков с гидрооборудованиеминдивидуальная система отопления отсеков (2 отопителя Webasto)всесезонная эксплуатация от минус 25 °С до плюс 40 °С Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиМАЗ-5337А2-380Мощность двигателя, л. с.227Тип топливадизельВместимость цистерны, м38,5Производительность водяного насоса, л/мин212Диаметр очищаемых труб, мм150 – 1000Длина рукава высокого давления, м100Максимальное давление воды подаваемое на размывочную головку, МПа16Температурный режим работы, °С- 25 до + 40Полная масса, кг18000Габаритные размеры, мм- длина7000- ширина2500- высота3300

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 210

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44001 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44001 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-44001, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-65Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.65, 240 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг8340Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44001 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44001 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-44001, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-65Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.65, 240 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг8340Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4801 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4801 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4801, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1071. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1071-97Колесная формула6х4Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-285 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг8340Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1 на шасси КамАЗ-65115-1071-62

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов.Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В1предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов, емкостью до 1,1м³, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации. Современный европейский дизайн, высокая степень уплотнения мусора (до 9), работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. Универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, безопасная работа в зоне загрузки мусора, высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам.современный европейский дизайнматериал ковша – низколегированная конструкционная сталь 09Г2Сработа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимепростота в эксплуатацииуниверсальный захват опрокидывателя для контейнеров объемом от 0,12 до 1,1 м?высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартамприменение системы прессования мусора в мусоровозах с задней загрузкой позволяет повысить коэффициент уплотнения мусора до 5 ед., в то время как в мусоровозах с боковой загрузкой, этот коэффициент не превышает 1,5-2 ед. Таким образом, при одном и том же объеме мусоросборника при применении соответствующего шасси грузоподъемность мусоровоза увеличивается в 2,5-3 раза, что позволяет пропорционально сократить требуемый парк спецтехникиприменение технологии задней загрузки позволяет решать экологические проблемы за счет исключения просыпания мусора при загрузке контейнера, так как загрузка осуществляется в габаритах мусороприемника, а не через небольшую воронку на крыше мусоросборника, как при боковой загрузкеработа с механизмом опрокидывания на мусоровозах с задней загрузкой значительно безопасней для оператора машины, т.к. подъем контейнера осуществляется на высоту 1,5-1,8 м от земли, а не на 2,5-3 м как при боковой загрузкеприменение контейнеров на колесах позволяет подавать их к месту разгрузки от мест, куда машина не может подъехать близкопри задней загрузке твердыми бытовыми отходами машина загружается и вручную и фронтальным погрузчиком. При боковой же, погрузка вручную исключена и может осуществляться только из контейнеров заданного типа Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-62, КамАЗ-65115-1071-97 (D3)Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость кузова, м318Масса загружаемых отходов, кг8180Коэффициент уплотнения мусора2,5 до 9Грузоподъемность манипулятора, кг800Обслуживающий персонал, чел2Полная масса, кг22400Габаритные размеры, мм- длина9000- ширина2500- высота3600

Мусоровоз КО-440-7 на шасси КамАЗ-43253-1013-96

Мусоровоз КО-440-6 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.Мусоровоз КО-440-6 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65111, КамАЗ-53228Мощность двигателя, л. с.280, 240Тип топливадизельВместимость кузова, м322Масса загружаемых отходов, кг10540Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 6Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более4900Полная масса, кг24000Габаритные размеры, мм- длина8950- ширина2500- высота3800

Балансировочный станок BL-626

Балансировочный станок BL-626 предназначен для колес легковых автомобилей, микроавтобусов, и легких грузовиков. Автоматический измеритель диаметра и расстояния.Балансировочный станок для грузового транспорта BL626 Балансировочный станок с точностью балансировки ±1 грамм и максимальным весом колеса 65 кг. Станок для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков. Автоматический измеритель диаметра и расстояния до диска обеспечит точное измерение. Прогрессивная технология измерений позволяет произвести все вычисления за один рабочий цикл даже в том случае, когда грузики на разных плоскостях потребуется установить близко друг от друга. Защитный кожух – гарантия полной безопасности оператора. Тех. спецификации Технические характеристики:Максимальный вес колеса, кг 65Мощность, кВт 0.2Электропитание 1ф*220ВТочность балансировки. гр +1Скорость вращения, об/мин 220Диаметр диска, дюйм 10"-24» (265-615мм)Ширина колеса (динамическая балансировка), дюйм 1.5"-20» (40-510мм)Время измерения, сек 8 Уровень шума, дБ

Комбинированная дорожная машина КО-829Б-10 на шасси КамАЗ-65115-1041-62

Комбинированная дорожная машина КО-829Б-10 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием.Комбинированная дорожная машина КО-829Б-10предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвалатранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1041-62Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны14- кузова пескоразбрасывателя9,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг24000Габаритные размеры, мм- длина10200- ширина3500- высота3100

Автотопливозаправщик 17 м3 шасси КАМАЗ-65115

Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20)Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20, донный и дыхательный клапан на каждый отсек, блок пневмоуправления донными клапанами, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, БРС Elafles, напорно-всасывающие рукава, дыхательный клапан на отсек).Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20)Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20, донный и дыхательный клапан на каждый отсек, блок пневмоуправления донными клапанами, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, БРС Elafles, напорно-всасывающие рукава, дыхательный клапан на отсек).Топливозаправщик АТЗ 56216-010-30 используется для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 и является мерой полной вместимости. Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) плосковыгнутой формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов. Тех. спецификации Технические характеристики:ХАРАКТЕРИСТИКИ Объем цистерны, м317 Плотность, т/м30,83 Поперечное сечениеЧемоданное Отсеков, шт.2 МатериалСталь Ст3СП 5 кат. ШассиКАМАЗ-65115-1966-62(Евро 3) Колесная формула6х4 Мощность двигателя, кВт (л/с)206 (280) Габаритные размеры, мм8 780 х 2 500 х 3 110 Снаряженная масса, кг9 600 Полная масса, кг19 305 Распределение нагрузки, кгсПередние колесаЗадние колеса Снаряженной массой:3 7805 820 Полной массой:4 40014 905 НасосСЦЛ-00 Высота самовсасывания, м4,5 Приводот коробки отбора мощности через карданный вал

Автотопливозаправщик 17 м3 шасси КАМАЗ-65115

Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20)Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20, донный и дыхательный клапан на каждый отсек, блок пневмоуправления донными клапанами, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, БРС Elafles, напорно-всасывающие рукава, дыхательный клапан на отсек). Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20)Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20, донный и дыхательный клапан на каждый отсек, блок пневмоуправления донными клапанами, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, БРС Elafles, напорно-всасывающие рукава, дыхательный клапан на отсек).Топливозаправщик АТЗ 56216-010-30 используется для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 и является мерой полной вместимости. Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) плосковыгнутой формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов. Тех. спецификации Технические характеристики:ХАРАКТЕРИСТИКИ Объем цистерны, м317 Плотность, т/м30,83 Поперечное сечениеЧемоданное Отсеков, шт.2 МатериалСталь Ст3СП 5 кат. ШассиКАМАЗ-65115-1966-62(Евро 3) Колесная формула6х4 Мощность двигателя, кВт (л/с)206 (280) Габаритные размеры, мм8 780 х 2 500 х 3 110 Снаряженная масса, кг9 600 Полная масса, кг19 305 Распределение нагрузки, кгсПередние колесаЗадние колеса Снаряженной массой:3 7805 820 Полной массой:4 40014 905 НасосСЦЛ-00 Высота самовсасывания, м4,5 Приводот коробки отбора мощности через карданный вал

Автотопливозаправщик 17 м3 шасси КАМАЗ-65115

Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20)Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20, донный и дыхательный клапан на каждый отсек, блок пневмоуправления донными клапанами, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, БРС Elafles, напорно-всасывающие рукава, дыхательный клапан на отсек).Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20)Автотопливозаправщик АТЗ-56216-010-30 на шасси КамАЗ-65115 (объем – 17 куб.м., 2 отсека, счетчик ППО-40, пистолет РКТ-20, донный и дыхательный клапан на каждый отсек, блок пневмоуправления донными клапанами, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, БРС Elafles, напорно-всасывающие рукава, дыхательный клапан на отсек).Топливозаправщик АТЗ 56216-010-30 используется для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 и является мерой полной вместимости. Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) плосковыгнутой формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов. Тех. спецификации ХАРАКТЕРИСТИКИ Объем цистерны, м317 Плотность, т/м30,83 Поперечное сечениеЧемоданное Отсеков, шт.2 МатериалСталь Ст3СП 5 кат. ШассиКАМАЗ-65115-1966-62(Евро 3) Колесная формула6х4 Мощность двигателя, кВт (л/с)206 (280) Габаритные размеры, мм8 780 х 2 500 х 3 110 Снаряженная масса, кг9 600 Полная масса, кг19 305 Распределение нагрузки, кгсПередние колесаЗадние колеса Снаряженной массой:3 7805 820 Полной массой:4 40014 905 НасосСЦЛ-00 Высота самовсасывания, м4,5 Приводот коробки отбора мощности через карданный вал

АЦМ-10 на шасси КАМАЗ-43118

Автометаноловоз предназначена для транспортирования и кратковременного хранения технического метанола плотностью 0,8 г /см3., применяющегося для растворения ледяных пробок в газопроводе.ерна калиброванная, чемоданного сечения, односекционная, оснащена насосной установкой 1СВН-80А способной перекачивать 583 литра в минуту, с глубины не более 6,5 метров. Объем цистерны 10 кубометров. Автоцистерна оснащена двумя напорно-всасывающими рукавами, которые имеют длину 4 метра. Тех. спецификации Техническая характеристика:Базовое шассиКАМАЗ 43118-1960-15Колесная формула6х6Модель двигателяКАМАЗ 740.31-240- номинальная мощность, кВт (л.с.)176 (240)- максимальный крутящий момент, Нм912Полная масса автоцистерны, кг19050Распределение полной массы, кг:- на передний мост5410- на заднюю тележку13580Максимальная скорость движения, км/ч75Шины425/85R21Цистернакалиброванная, чемоданного сеченияНоминальная вместимость цистерны, л10000Количество секций, шт1Насосная установка:1СВН-80А- производительность, л/мин583-глубина самовсасывания, м, не менее6,5Время заполнения цистерны своим насосом, мин22Время заполнения цистерны, мин-время заполнения, мин22Рукава напорно-всасывающие:-количество, шт2-внутрений диаметр, мм75-длина, м4Габаритные размеры, мм8650х2500х3740

Мультилифт 18 т шасси КАМАЗ-65115

Мультилифт крюковой МПР-2 на шасси КАМАЗ-65115-1095-62Механизм погрузо-разгрузочный типа «мультилифт» – МПР-1 (система сменных кузовов крюкового типа с гидравлическим приводом) – устанавливается на отечественные и иностранные автомобили.МПР (мультилифт) – основной элемент модульных перевозок. Мультилифт крюковой МПР-2 на шасси КАМАЗ-65115-1095-62Механизм погрузо-разгрузочный типа «мультилифт» – МПР-1 (система сменных кузовов крюкового типа с гидравлическим приводом) – устанавливается на отечественные и иностранные автомобили.МПР (мультилифт) – основной элемент модульных перевозок. Суть их заключается в том, что один автомобиль, оборудованный данным механизмом, может транспортировать сменные кузова различного, функционального назначения (модули): контейнер, грузовая платформа для перевозки техники, вагон, бытовка, цистерна, бункер для перевозки твердых бытовых отходов. Все эти модули монтируются на универсальных подрамниках, позволяющих работать им в комплексе с «мультилифтом». При этом простои в погрузочных пунктах автомобилей, эксплуатируемых с двумя-тремя оборотными съемными кузовами, отсутствуют, т.к. грузы в кузов заполняются при отсутствии автомобиля, который в это время транспортирует другие кузова с грузом. МПР без помощи какой-либо другой грузоподъемной техники способен самостоятельно затаскивать на автомобиль (сгружать с автомобиля) функциональный модуль, выгрузка кузовов может производиться самосвальным способом с углом подъема до 48 град. Применение «мультилифта», значительно сокращает затраты, связанные с эксплуатацией техники, привлечением дополнительных единиц грузовой техники, которые МПР успешно заменяет. Тех. спецификации Технические характеристикиПогрузочно-разгрузочное оборудование«МПР-2» (Россия)/HyvaLift20-58-S(Голландия)Грузоподъемность, кг18 000Погрузка (время работы), сек60Разгрузка (время работы), сек60Опрокидывание (время), сек30Угол опрокидывания, град50Рабочее давление в гидросистеме, атм.210Рабочая жидкость (масло)ВмГЗБазовое шасси:МодельКАМАЗ 65115-1095-62 (-65, D3)Двигатель740.30-280 (Евро-4)ТипДизельный с турбонадувомМаксимальная мощность, л.с. (кВт)280 (206)ТНВДBOSCHКоробка передачКАМАЗ -154 (десятиступенчатая с делителем)Габаритные размеры, мм не более: длина х ширина х высота7630х2500х3100Масса снаряженного автомобиля (без сменного кузова), кг, не более10 950Масса автомобиля со сменным кузовом, грузом и экипажем (полная масса), кг, не более25 100

Автотопливозаправщик 11 м3 АТЗ 56142-010-35 шасси 6х6 КАМАЗ-43118

Топливозаправщик АТЗ 56142-010-35 Объем 11 м3, 2 отсека, насос, счетчик, пистолет. КАМАЗ-43118, 6х6, спальник.Топливозаправщик АТЗ 56142-010-35 используется для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 и является мерой полной вместимости.Топливозаправщик АТЗ 56142-010-35 Объем 11 м3, 2 отсека, насос, счетчик, пистолет. КАМАЗ-43118, 6х6, спальник.Топливозаправщик АТЗ 56142-010-35 используется для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами плотностью не более 0,83 т/м3 и является мерой полной вместимости.Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) плосковыгнутой формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов.Стандартная комплектация:Алюминиевые крышки горловин «Промприбор» (Ливны)Дыхательный клапан на каждый отсек «Промприбор» (Ливны)Алюминиевая площадка обслуживания из просечного листаБалансированные донные клапаны Niehuser (Германия)Блок пневмоуправления донными клапанами Sening (Германия)Шаровые краныБыстроразъемные соединения Elaflex (Германия)Напорно-всасывающие рукава Gassoflex (Испания)Пластиковые пеналы для напорно-всасывающих рукавов2 огнетушителяПластиковые контейнеры для огнетушителейПластиковые противооткатные упорыРаздаточный рукав, пистолет А-50М, счетчик ППО-25Окраска ЛКП Ярославские краски Тех. спецификации ХАРАКТЕРИСТИКИ Объем цистерны, м311 Плотность, т/м30,83 Поперечное сечениеЧемоданное Отсеков, шт.1-2 МатериалСталь Ст3СП 5 кат. ШассиКАМАЗ-43118-1918 (Евро 5) Колесная формула6х6 Мощность двигателя, кВт (л/с)191 (260) Габаритные размеры, мм8 850 х 2 500 х 3 250 Снаряженная масса, кг11 250 Полная масса, кг20 580 Распределение нагрузки, кгсПередние колесаЗадние колеса Полной массой:4 40014 905 НасосСЦЛ-00 Высота самовсасывания, м4,5 Приводот коробки отбора мощности через карданный вал

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4905 на шасси КАМАЗ 53605

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4905 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4905 на шасси КАМАЗ 53605 — мусоровоз с задней механизированной загрузкой на шасси автомобиля КАМАЗ 53605-1952 применяется для вывоза бытовых отходов с городов и других населенных пунктов и последующей выгрузке в местах утилизации. Выгрузка мусоровоза происходит самосвальным методом, задний борт имеет автоматические фиксаторы с гидравлическим приводом. Открытие и закрытие фиксаторов происходит при подъеме заднего борта и работе гидроцилиндра подъема кузова.Шасси КАМАЗ 53605 обладает высокой маневренностью и имеет прекрасные для своего класса грузоподъемные характеристики, что делает его незаменимым при стесненном пространстве современных городов с его постоянными пробками. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы.Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта.Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 м3.Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-53605-1952-97Колесная формула4х2Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe, 285 лсОбъем кузова, м.куб.18Масса вывозимого мусора, кг7010Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Стойка гидравлическая перекатная СГ-1 30кг

Стойка гидравлическая перекатная для демонтажа и монтажа агрегатов автомобилей и снятия пружин подвески, СГ-1Стойка гидравлическая перекатная СГ-1 Предназначение:Предназначена для демонтажа и монтажа агрегатов автомобилей при обслуживании и ремонте на подъемнике или осмотровой канаве.Описание:Стойка гидравлическая перекатная СГ-1 Усилие на ножной педали при подъеме груза массой 300 кг не более 30 кг. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель СГ-1Масса агрегата, устанавливаемого на стойку и снимаемого с нее , не более, кг 300Максимальная высота подъема над уровнем пола, мм 2060Минимальная высота подъема над уровнем пола, мм 1260Габариты стойки, ммДлина 520Ширина 500Высота 1260Упаковка: вид,кол-во мест, шт., 1габариты, ммДлина 1200Ширина 345Высота 345Масса нетто, кг 33Масса брутто, кг 43

Стойка КА-10

Предназначена для вывешивания за раму или лонжероны автомобилей обслуживаемых на передвижных подъёмниках.Незаменима при работе с передвижными подъёмниками всех моделей.Принцип работы: Подъём автомобиля осуществляется на передвижном подъёмнике за колёса, далее устанавливаются стойки. Опоры стойки подводятся под передний и задний свес рамы автомобиля или под лонжероны. Автомобиль опускается на стойки, а подъёмник можно использовать для обслуживания другого автомобиля.Для передвижения стойки используется тележка из комплектации подъёмникаПодхватывающие опоры имеют регулировку по всей длине стойки. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель КА-10 Грузоподъемность т.10Габариты стойки (длиннахширинахвысота),мм1480х1025х1580УпаковкаБез упаковкиКол-во1Масса брутто, кг165

Илососная машина КО-524 на шасси МАЗ-5337А2-380

Илососная машина КО-524 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.Машина рассчитана на эксплуатацию в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от 0 °С до плюс 40 °С.В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали. клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPдистанционная система контроля уровня ила в цистерневозможность работы на значительном удалении машины от колодцаповорот всасывающей стрелы на 240°всесезонная эксплуатация от минус 0 °С до плюс 40 °С Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиМАЗ-5337А2-380Мощность двигателя, л. с.227Тип топливадизельВместимость цистерны, м36,2Глубина очищаемого колодца, м6Производительность вакуум-насоса, м3/ч720Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,085Время наполнения цистерны, мин5 – 8Полная масса, кг18000Габаритные размеры, мм- длина7400- ширина2500- высота3500

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1-10-11 на шасси КАМАЗ-65115-1071-62

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 предназначена для круглогодичного ухода за дорогами с твёрдым покрытием.Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 выпускается на шасси КАМАЗ-65115 Коммунальная техника КО-829Б1 предназначена для всесезонного использования по обслуживанию дорог с твёрдым покрытием в населённых пунктах. В состав оборудования дорожной машины входят: кузов с транспортёром, цистерна, разбрасывающий диск, центробежный насос имеющий коробку отбора мощности, система навески с плугом, гидросистема, гидравлический привод с щёткой и электрооборудование.Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 предназначена для круглогодичного ухода за дорогами с твёрдым покрытием.Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 выпускается на шасси КАМАЗ-65115 Коммунальная техника КО-829Б1 предназначена для всесезонного использования по обслуживанию дорог с твёрдым покрытием в населённых пунктах. В состав оборудования дорожной машины входят: кузов с транспортёром, цистерна, разбрасывающий диск, центробежный насос имеющий коробку отбора мощности, система навески с плугом, гидросистема, гидравлический привод с щёткой и электрооборудование.Дорожная комбинированная машина КО-829Б1 оснащается:усиленным гидроприводом щетки;универсальной монтажной плитой, для мобильной установки скоростного или городского отвала;транспортером пескоразбрасывателя с якорной цепью;высококачественной гидравликой и металлорукавами высокой прочности и высокого давления;управлением рабочими органами спецтехники непосредственно из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-62/КамАЗ-65115-1071-97D3Модель двигателя740 620 / Cummins 6ISBe 285 Мощность двигателя, л. с.280 /285Вместимость, м3 – цистерны12 – кузова пескоразбрасывателя 8Ширина рабочей зоны, м – городского отвала2,5 – скоростного отвала3 – при поливке20 – при распределении ПГМ4 – 9 – при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м250-350Полная масса, кг22400Габаритные размеры, мм – длина7850-10400 – ширина2500-4225 – высота3200

Автобетоносмеситель 58146 Т на шасси КАМАЗ-43118-3017-46

Автобетоносмеситель 58146 Т на шасси КАМАЗ-43118-3017-46Автобетоносмеситель 58146T на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для смешивания в процессе транспортирования бетонной смеси и разгрузке ее непосредственно в место укладки или перегрузке в другие бетонотранспортные устройства. Полноприводное вездеходное шасси дает возможность использования автомобиля в условиях бездорожья и по пересеченной местности.Автобетоносмеситель 58146T на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для смешивания в процессе транспортирования бетонной смеси и разгрузке ее непосредственно в место укладки или перегрузке в другие бетонотранспортные устройства. Полноприводное вездеходное шасси дает возможность использования автомобиля в условиях бездорожья и по пересеченной местности. Тех. спецификации Технические характеристикиПолезный объем, м36Тип приводагидромеханический от автономного двигателяБазовое шассиКАМАЗ-43118-3017-46Колесная формула6х6Высота загрузки смесительного барабана, мм3800Высота выгрузки, мм600-2000Частота вращения смесительного барабана, об/мин0-14Вместимость бака для воды, л650Масса технологического оборудования, кг3950Снаряженная масса, кг12550

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4704-02 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4704-02 для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4704-02, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1041, самом мощном шасси данной серии, что позволяет существенно увеличить грузоподъемность мусоровоза. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1041-62Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.62, 280 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг10100Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4804-02 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4804-02 для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4804-02, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1041, самом мощном шасси данной серии, что позволяет существенно увеличить грузоподъемность мусоровоза. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1041-97Колесная формула6х4Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-285 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг10100Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44004-02 на шасси КАМАЗ 65115

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44004-02 для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-44004-02, ранее выпускался, как МКЗ-40 (КАМАЗ-53215), сейчас выпускается на шасси КАМАЗ 65115-1041, самом мощном шасси данной серии, что позволяет существенно увеличить грузоподъемность мусоровоза. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы. Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта. Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 куб. м. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-65115-1041-65Колесная формула6х4Двигатель, лсКАМАЗ 740.65, 240 лсОбъем кузова, м.куб.19.5Масса вывозимого мусора, кг10100Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Автобетоносмеситель АБС-7 DA шасси КАМАЗ-65115 7м.куб

Автобетоносмесители АБС-7 DA используются для транспортирования бетонной смеси и разгрузке ее непосредственно в место укладкиАвтобетоносмеситель АБС-7 DA шасси КАМАЗ-65115 используется для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.), а также для изготовления бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект.Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-65115.Автобетоносмесители АБС-7 DA используются для транспортирования бетонной смеси и разгрузке ее непосредственно в место укладкиАвтобетоносмеситель АБС-7 DA шасси КАМАЗ-65115 используется для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.), а также для изготовления бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект.Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном шасси КАМАЗ-65115.Автобетоносмеситель 69361H (АБС-7DА) имеет объемный гидромеханический привод смесительного барабана с отбором мощности от автономного дизельного двигателя. Тех. спецификации Технические характеристики:- планетарный редуктор с существенным запасом по крутящему моменту (Италия) обеспечивает надежную работу привода смесительного барабана;- маслоохладитель (Италия) продлевает эксплуатационный срок за счет повышенной теплоотдачи;- быстроизнашивающиеся детали смесительного барабана изготавливаются из износостойкой стали;- система водопитания предусматривает подогрев воды выхлопными газами двигателя шасси;- индивидуальный топливный бак от автономного двигателя обеспечивает полную автономность бетоносмесительной установки, улучшает запуск двигателя и увеличивает ресурс его эксплуатации;- система водопитания предусматривает подогрев воды выхлопными газами двигателя шасси;- для управления топливным насосом высокого давления автономного двигателя применяется удобный в работе гибкий трос возвратно-поступательного движения. По заказу возможно изготовление технологического оборудования с термоизоляцией, состоящей из пенополиэтилена и оцинкованного листа, которая обеспечивает надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до -40 °С.Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от -20 °С до +40 °С.

Комбинированная дорожная машина КО-829Б-12 на шасси КамАЗ-65115-1041-97 D3

Комбинированная дорожная машина КО-829Б-12 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвалатранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шасси КамАЗ-65115-1041-97 D3Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны14- кузова пескоразбрасывателя9,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг24000Габаритные размеры, мм- длина10200- ширина3500- высота3100

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-72 на шасси КАМАЗ 53605

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-72 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз с задней загрузкой КО-427-72 на шасси КАМАЗ 53605-1952-62 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров различных типов, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.Мусоровозы КО-427 — это:современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;спецоборудование повышенной прочности;возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;механизированная и ручная загрузка приемного бункера;универсальный захват – опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;безопасная работа в зоне загрузки мусора;высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке.Ключевые преимущества:на 25% повышена эффективность работы мусоровоза;новая прямоугольная -эллиптическая форма кузова имеет увеличенное на 0,48 м2 сечение;увеличена прочность прессующей и подающей плит за счет изменения конструкции и применения высокопрочной стали RAEX400;увеличено усилие прессования с 27до 35 тонн за счет изменения конструкции гидроцилиндров;комплектующие гидравлической системы – производство Италии;возможна комплектация с портальным погрузчиком. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКамАЗ-53605-1952-62 Масса машины полная, кг20500 Масса спецоборуд., кг5600 Вместимость кузова, м318,5 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг8000 Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м3)700 Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м3)2200 Длина,мм8800 Ширина, мм2550 Высота, мм3800 Портальный механизместь

Автобус вахтовый НЕФАЗ-4208, шасси 6х6 КАМАЗ-43114

Автобус вахтовый НЕФАЗ-4208, шасси 6х6 КАМАЗ-43114Автобус специальный НЕФАЗ-4208-0000010-13 используется для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети, а также местности, в тех же климатических условиях, что и шасси.Комплектации:- НЕФАЗ-4208-0000010-13 – автобус специальный с количеством мест для сидения в салоне – 20;- НЕФАЗ-4208-0000011-13 – автобус специальный с количеством мест для сидения в салоне – 22.Кузов закрытый фургонного типа, металлический с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны. Топливных бака – два, расположены с правой и левой стороны шасси. Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности. Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения. Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом. Система отопления: ― основная от автономного жидкостного подогревателя; ― аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления; Вентиляция: ― естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; ― принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова-салона. Радиооборудование – радиоприемник, переговорное устройство. Автобус вахтовый НЕФАЗ-4208, шасси 6х6 КАМАЗ-43114Автобус специальный НЕФАЗ-4208-0000010-13 используется для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети, а также местности, в тех же климатических условиях, что и шасси.Комплектации:- НЕФАЗ-4208-0000010-13 – автобус специальный с количеством мест для сидения в салоне – 20;- НЕФАЗ-4208-0000011-13 – автобус специальный с количеством мест для сидения в салоне – 22.Кузов закрытый фургонного типа, металлический с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны. Топливных бака – два, расположены с правой и левой стороны шасси. Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности. Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения. Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом. Система отопления: ― основная от автономного жидкостного подогревателя; ― аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления; Вентиляция: ― естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; ― принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова-салона. Радиооборудование – радиоприемник, переговорное устройство. Тех. спецификации ХАРАКТЕРИСТИКИКоличество мест для сидения (в т.ч. в кабине)4208-0000010-1320+2+14208-0000011-1322+2+1Пассажировместимость4208-0000010-13224208-0000011-1324Масса снаряженного автобуса, кг10380Полная масса автобуса, кг13000Распределение нагрузки от полной массы через шины, кгспередней оси4900задней тележки8100

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 150

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4605 на шасси КАМАЗ 53605

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4605 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4605 на шасси КАМАЗ 53605 — мусоровоз с задней механизированной загрузкой на шасси автомобиля КАМАЗ 53605-1952 применяется для вывоза бытовых отходов с городов и других населенных пунктов и последующей выгрузке в местах утилизации. Выгрузка мусоровоза происходит самосвальным методом, задний борт имеет автоматические фиксаторы с гидравлическим приводом. Открытие и закрытие фиксаторов происходит при подъеме заднего борта и работе гидроцилиндра подъема кузова.Шасси КАМАЗ 53605 обладает высокой маневренностью и имеет прекрасные для своего класса грузоподъемные характеристики, что делает его незаменимым при стесненном пространстве современных городов с его постоянными пробками. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы.Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта.Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 м3.Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки бункеров-лодочек 8 м. куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова, портальным механизмом и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-53605-1952-62Колесная формула4х2Двигатель, лсКАМАЗ 740.62, 280 лсОбъем кузова, м.куб.18Масса вывозимого мусора, кг7010Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Оснащен портальным механизмом грузоподъемностью 1500+-150 кг для загрузки букеров-лодочек 8 м.куб. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Мультилифт 16 т шасси КАМАЗ-65115

Механизм погрузочно-разгрузочный МПР-1 используется для погрузки и разгрузки на автомобиль сменных кузовов. Преимуществом автомобилей, оборудованных системой мультилифт, является то, что на одном автомобиле могут перевозиться кузова различного назначения (контейнер, платформа, бытовка, цистерна и т.д.).Мультилифт крюковой МПР-1 на шасси КАМАЗ-65115-1041-62Механизм погрузочно-разгрузочный МПР-1 используется для погрузки и разгрузки на автомобиль сменных кузовов. Преимуществом автомобилей, оборудованных системой мультилифт, является то, что на одном автомобиле могут перевозиться кузова различного назначения (контейнер, платформа, бытовка, цистерна и т.д.). При этом, простои автомобилей, эксплуатируемых с двумя-тремя съемными кузовами, значительно сокращаются, так как съемные кузова заполняются в отсутствии автомобиля, который в этом время занят транспортировкой других кузовов. Крюковой захват мультилифта в отличие от тросового позволяет решать задачи безопасности (отсутствие обрыва и перехлеста тросов), а также имеет значительные технологические, эксплуатационные и скоростные преимущества. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность14000Время установки груженой платформы, с200Время подъема / опускания, с200 / 200Максимальный угол подъема платформы, град48Габаритная длина, мм5050Габаритная ширина, мм1264Габаритная высота, мм2120

Мусоровоз КО-440-5 на шасси КамАЗ-65115-3082-97D3

Мусоровоз КО-440-5 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.высокая маневренностьувеличенный полезный объем кузовавысокопрочные металлорукава высокого давлениягидрофицированный задний борт с автоматическими замкамивозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-62, КамАЗ-65115-1071-97 (D3)Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость кузова, м322Масса загружаемых отходов, кг9700Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 6Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более4900Полная масса, кг22400Габаритные размеры, мм- длина8700- ширина2500- высота3600

Комбинированная дорожная машина КО-829Б-11 на шасси КамАЗ-65115-1041-97 D3

Комбинированная дорожная машина КО-829Б-11 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвалатранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шасси КамАЗ-65115-1041-97 D3Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны14- кузова пескоразбрасывателя9,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг24000Габаритные размеры, мм- длина10200- ширина3500- высота3100

Мусоровоз МКМ-44108 на шасси КамАЗ-43255

Мусоровоз МКМ-44108 предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации.Мусоровоз МКМ-44108 (МКМ-44101) – это мусоровоз кузовной с верхней боковой загрузкой (с манипулятором). Прессующая плита маятникового типас высоким удельным давлением для предотвращения заклинивания мусора, особо прочная и герметичная конструкция бескаркасного бункера. Загрузка мусора в режиме "нон-стоп" с одновременной разгрузкой контейнеров и уплотнением мусора в бункере. Оснащен унифицированным манипулятором высокой прочности МКМ-11. Мусоровоз может быть оснащен еврозахватом с ловителем 11.300 под евро-контейнеры, дополнительные захваты – МКМ-11.400 и 11.500 для контейнеров 0,75 м.куб. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с боковой загрузкой кузова (с манипулятором) и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-43255Колесная формула4х2Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-210 лсОбъем кузова, м.куб.12Масса вывозимого мусора, кг4700Грузоподъемность манипулятора, кг700Коэф. уплотнения мусорадо 5Варианты комплектацииУправление ручное из кабины (тросовое)

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-52 на шасси КАМАЗ 53605-1952-62

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-52 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз с задней загрузкой КО-427-52 на шасси КАМАЗ 53605-1952-62 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров различных типов, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.Мусоровозы КО-427 — это:современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;спецоборудование повышенной прочности;возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;механизированная и ручная загрузка приемного бункера;универсальный захват – опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;безопасная работа в зоне загрузки мусора;высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКамАЗ-53605-1952-62 Масса машины полная, кг20500 Масса спецоборуд., кг5600 Вместимость кузова, м316 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг8000 Грузоподъем. опрокидывателя,кг (для контейнеров объемом до 1,1 м3)700 Грузоподъемность опрокидывателя, кг ( для контейнеров объемом 8 м3)2200 Длина,мм8600 Ширина, мм2550 Высота, мм3500 Портальный механизместь

Винтовой компрессор KRAFTMANN POLARIS 56

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN POLARISВ данной серии попадание масла в воздух исключено на конструктивном уровне, так как вместо масла в качестве охлаждающей жидкости используется вода. Таким образом, безмасляные компрессоры POLARIS с водяным впрыском гарантируют отсутствие масла в сжатом воздухе и обеспечивают полную экологическую безопасность производства, что подтверждено сертификатами европейских институтов. Данное решение может быть эффективно использовано в таких отраслях как пищевая и химическая промышленность, а также в фармакологии и микроэлектронике Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Прибор Ш-309

Прибор Ш309,применяется автотранспортными предприятиями для клеймления шин, что препятствует недобросовестным сотрудникам проводить подмену изношенных шин.Прибор Ш-309 предназначен для выжигания гаражных номеров на плечевой зоне протектора шины. Облегчает учет работы автомобильных шин в процессе их эксплуатации. Прибор сертифицирован. Тех. спецификации Технические характеристики:Температура поверхности клейма,°С 550-600Мощность, Вт 350Напряжение питания , В 220Габаритные размеры, мм 300х275х245Масса, кг 15

Поршневой компрессор КВ-7

В семействе компрессоров, сконструированных на базе головки С-412 М, отдельно стоит отметить вертикальный компрессор КВ-7 с ресивером на 110 литров. Это единственный компрессор, который, несмотря на свои компактные размеры, не предназначен для перемещения по помещению. Правда, отсутствие колес и ручки для транспортировки конструкторы компенсировали тем, что установили ресивер вертикально. Такая конструкция позволяет значительно уменьшить площадь, занимаемую оборудованием, что особенно актуально в условиях небольших предприятий, для которых поршневой компрессор КВ-7, собственно, и предназначен.В остальном же, технические характеристики КВ-7 повторяют особенности оборудования этой серии. Компрессор собран на базе двухцилиндровой компрессорной головки С412М, причем эффективное охлаждение воздуха обеспечивается за счет ребер охлаждения на компрессорной головке, изготовленной из специального сплава с высокой теплопроводностью. Поршневой компрессор КВ-7 производит до 160-ти литров сжатого воздуха в минуту с рабочим давлением в 10 атмосфер. Объемный ресивер и высокое качество сборки компрессора КВ-7 позволяют использовать его для долговременной интенсивной работы. Весьма полезным для промышленных условий оказывается и реле давления, которое допускает оптимизировать объем производимого воздуха в соответствии с необходимым потреблением, обеспечивая длительное функционирование КВ-7 без сбоев, а также экономию электроэнергии и автономность всей установки. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель компрессора КВ7Производительность 160 л/минМаксимальное давление 10 барОбъем ресивера 110 лЭлектродвигатель 2.2 кВт/380 ВГабаритные размеры (мм) 620Х700Х1260Масса 110 кгТип передвижной, c реле давления

Мусоровоз МКМ-4605 на шасси КамАЗ-53605

Мусоровоз МКМ-4605 предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации.Мусоровоз MKM-4605 с боковой загрузкой кузова – это мусоровоз нового поколения. В нём реализованы новые технические решения, позволившие резко повысить производительность загрузки кузова, втрое увеличить коэффициент уплотнения мусора и максимально использовать полезную грузоподъёмность нового базового автомобиля КАМАЗ – 53605.-Пресование мусора в режиме "нон – стоп".-Разгрузка контейнеров производиться одновременно с пресованием мусора.-Сменные захваты для контейнеров, в том числе для "евро – контейнеров" различного объёма.-Управление из кабины при самосвальной разгрузке кузова.-Возможно управление из кабины при работе с манипулятором.-Конструктивные и эксплуатационные особенности мусоровоза.Усиленный манипулятор может поднимать контейнеры с мусором массой до 700 кг. Конструкция манипулятора позволяет быстро навешивать на него различные захваты:-для "евро – контейнеров" (металических и пластмассовых);-для обычных контейнеров объёмом 0,75 м3 с удержанием за боковые или переднюю стенку.Уплотняющая плита обеспечивает высокие параметры удельного давления, вдвое большие, чем у других аналогичных машин, что обеспечивает высокий коэффициент уплотнения мусоровоза. Работа уплотняющей плиты осуществляется в автоматическом режиме: однократный, двойной или непрерывный цикл перемещения, во время которого производиться разгрузка контейнеров.Разгрузка кузова осуществляется самосвальным способом.Два телескопических гидроцилиндра поднимают кузов с поднятым задним бортом на угол, больший 45°. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с боковой загрузкой кузова (с манипулятором) и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-53605-62Колесная формула4х2Двигатель, лсКАМАЗ 740.62, 280 лсОбъем кузова, м.куб.17Масса вывозимого мусора, кг6900Грузоподъемность манипулятора, кг700Коэф. уплотнения мусорадо 4Варианты комплектацииВарианты управления: 1. Ручное 2. Ручное из кабины (тросовое)

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В на шасси КамАЗ-53605-1952-62

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов.Мусоровоз с задней загрузкой КО-440Впредназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типов, до 1,1 м3, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации. Современный европейский дизайн, высокая степень уплотнения мусора (до 9), работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. Универсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, безопасная работа в зоне загрузки мусора, высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам.современный европейский дизайнвысокая степень уплотнения мусора (до 9)работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимеуниверсальный захват опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-53605-1956-62Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость кузова, м316Масса загружаемых отходов, кг7200Коэффициент уплотнения мусора2,5 до 9Грузоподъемность манипулятора, кг800Обслуживающий персонал, чел2Полная масса, кг20500Габаритные размеры, мм- длина8500- ширина2500- высота3700

Винтовой компрессор KRAFTMANN TAURUS 200

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN TAURUSСерия TAURUS специально разрабатывалась для предприятий с самыми тяжёлыми режимами работы, а также с повышенными требованиями к мощности и надежности оборудования. Модельный ряд TAURUS насчитывает десятки моделей с диапазоном мощности от 30 до 500 кВт. Шестеренчатый редуктор в приводе позволяет за счет изменения передаточного числа менять скорость вращения винтовой пары, добиваясь настройки машины одного номинала мощности на различное максимальное давление. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Вакуумная машина КО-505Б на шасси КамАЗ-65115-1071-62

Вакуумная машина КО-505Б предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.В состав специального оборудования входят: цистерна, насос с вакуумно-нагнетательной системой, пеналы для укладки рукавов, пневматическая и электрическая системы.Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса. Тех. спецификации Технические характеристики Вакуумная машина КО-505Б на шасси КамАЗ-65115-1071-62Базовое шассиКАМАЗ-65115-1071-62Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость цистерны, м312Глубина очищаемой ямы, м4Производительность вакуум-насоса, м3/ч360Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,085Время наполнения цистерны, мин7 – 10Полная масса, кг22400Габаритные размеры, мм- длина8600- ширина2550- высота3300

АЦН-14С с химстойким покрытием на шасси КАМАЗ-53229 (6х4)

Автоцистерна нефтепромысловая АЦН-12С на шасси Камаз-53229 с химстойким покрытием – предназначена для перевозки технической воды, глинистых и солевых растворов и подачи их к передвижным насосным установкам при проведении различных промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах. Цистерна имеет внутреннее антикоррозиное покрытие, обеспечивающее стойкость материала к воздействию солевых растворов и технических составов плотностью до 1,4 т/куб.м. Цистерна калиброванная, чемоданного типа, односекционная, оснащена насосом 1СЦЛ-00А способного перекачивать 583 литра в минуту. Объем цистерны 10 кубометров. Автоцистерна оснащена двумя напорно-всасывающими рукавами, которые имееют длину 3 метра. Тех. спецификации Техническая характеристика:Комплектация56686МБазовое шассиКамАЗ 53229Колесная формула6х4Модель двигателя740.31-240-номинальная мощность ДВС, кВт (л.с.)176 (240)-максимальный крутящий момент, Нм1177Полная масса автоцистерны, кгне более 22140Габаритные размеры, мм8050x2500x3680Максимальная скорость движения, км/ч70ЦистернаНекалиброванная, чемоданного сеченияНоминальная вместимость цистерны, л12000Количество секций, шт1Насосная установка1СЦЛ-00А-производитеьность, л/мин400-глубина самовсасывания, м, не менее4,5-напор, м30-механический привод насосаот КОМ -время заполнения цистерны насосом, мин33Рукава напорно всасывающие:-количество, шт2-длина, м3-диаметр, мм75Наибольшая плотность транспортируемой жидкости, т/м31,4

Измеритель люфтомер ИСЛ-М

Измеритель суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-М предназначен для измерения суммарного угла поворота рулевого колеса до начала движения управляемых колес, а также суммарного угла поворота рулевого колеса при нормированном усилии на рулевом колесе.Принцип действия приборов основан на измерении угла поворота рулевого колеса АТС посредством преобразования импульсного сигнала оптико-механического датчика угла поворота в интервале срабатываний датчика движения управляемых колес при выборе люфта рулевого управления в обоих направлениях вращения руля. Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон размеров рулевого колеса мм 360-550Диапазон измерения угла поворота рул. колеса град. 0-120Пределы допустимого значения абсолютной погрешности измерения угла поворота рулевого колеса в диапазоне 0-10 град. град. ±0,5Пределы допустимого значения абсолютной погрешности измерения угла поворота рулевого колеса в диапазоне 10-120 град. град. ±1Чувствительность датчика движения колеса к началу движения управляемого колеса мм 0,10±0,05Скорость вращения рулевого колеса при измерении, не более с-1 0,1Количество единичных измерений при усреднении измеренного значения 2-9Время установления показаний не более сек. 4Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) В 12±2Мощность потребляемая, не более Вт 5Диапазон рабочих температур °С от -10 до +40Габаритные размеры (мм) и масса (кг) приборного блока мм, кг 420х125х125, 3Габаритные размеры (мм) и масса (кг) датчика движения колеса мм, кг 360х330х100, 2

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1-11-11 на шасси КАМАЗ-65115-1071-97

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 предназначена для круглогодичного ухода за дорогами с твёрдым покрытием.Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 выпускается на шасси КАМАЗ-65115 Коммунальная техника КО-829Б1 предназначена для всесезонного использования по обслуживанию дорог с твёрдым покрытием в населённых пунктах. В состав оборудования дорожной машины входят: кузов с транспортёром, цистерна, разбрасывающий диск, центробежный насос имеющий коробку отбора мощности, система навески с плугом, гидросистема, гидравлический привод с щёткой и электрооборудование.Дорожная комбинированная машина КО-829Б1 оснащается:усиленным гидроприводом щетки;универсальной монтажной плитой, для мобильной установки скоростного или городского отвала;транспортером пескоразбрасывателя с якорной цепью;высококачественной гидравликой и металлорукавами высокой прочности и высокого давления;управлением рабочими органами спецтехники непосредственно из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-65115-1071-62/КамАЗ-65115-1071-97D3Модель двигателя740 620 / Cummins 6ISBe 285 Мощность двигателя, л. с.280 /285Вместимость, м3 – цистерны12 – кузова пескоразбрасывателя 8Ширина рабочей зоны, м – городского отвала2,5 – скоростного отвала3 – при поливке20 – при распределении ПГМ4 – 9 – при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м250-350Полная масса, кг22400Габаритные размеры, мм – длина7850-10400 – ширина2500-4225 – высота3200

Мусоровоз КО-449-05 на шасси КамАЗ-43253

Мусоровоз КО-449-05 предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации.Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели. Высококачественная покраска всех узлов и деталей до сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций. На мусоровозах может устанавливаться радионавигационный контроллер МТ-7001. Он предназначен для мониторинга и диспетчеризации подвижного состава и обеспечивает сбор данных о местоположении мусоровоза и состоянии внутренних датчиков. Использование двухосных шасси КАМАЗ-53605 обеспечивает мусоровозу с объемом кузова 18,5 м3 высокую маневренность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКАМАЗ 53605-1952-62 Система погрузкимеханизированная Масса спецоборуд., кг4500 Вместимость кузова, м318,5 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг9120 Грузоподъем. манипуляторадо 700 Коэфф. уплотнениядо 4,0 Транспортная скорость, км/ч60 Масса мусоровоза полная, кг20500 Тип привода рабочих органовгидравлический Длина,мм7650 Ширина, мм2550 Высота, мм3750

Комбинированная дорожная машина КО-829Д на шасси КамАЗ-53605-1010

Комбинированная дорожная машина КО-829Д предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием.В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с усиленным гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование. усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвала транспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителяплавное включение рабочих органов (водяного насоса и масляного насоса привода гидромоторов) на ходу без выжима сцепленияудобное и эффективное управление рабочими органами без потери времени на остановку транспортного средства Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-53605-1010Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны10- кузова пескоразбрасывателя5,6Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг17500Габаритные размеры, мм- длина9850- ширина3500- высота3200

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 160

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4602 на шасси КАМАЗ 53605

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4602 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМусоровоз МКЗ-4602 на шасси КАМАЗ 53605 — мусоровоз с задней механизированной загрузкой на шасси автомобиля КАМАЗ 53605-1952 применяется для вывоза бытовых отходов с городов и других населенных пунктов и последующей выгрузке в местах утилизации. Выгрузка мусоровоза происходит самосвальным методом, задний борт имеет автоматические фиксаторы с гидравлическим приводом. Открытие и закрытие фиксаторов происходит при подъеме заднего борта и работе гидроцилиндра подъема кузова.Шасси КАМАЗ 53605 обладает высокой маневренностью и имеет прекрасные для своего класса грузоподъемные характеристики, что делает его незаменимым при стесненном пространстве современных городов с его постоянными пробками. Усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС», применяемый в конструкции мусоровозов, обеспечивает высокую степень уплотнения мусора, малую продолжительность цикла и эффективное подпрессовывание мусора в кузове. Электронное управление позволяет работать в 3-х режимах: ручном, полуавтоматическом и автоматическом. При комплектации системой автоматического управления "МКЗ СА/04" появляется возможность автоматизированного многократных (однократного) циклов уплотнения ТБО. Оно имеет защиту от неправильного включения, при срабатывании которой выключается насос. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Плита имеет износостойкие элементы.Автоматические фиксаторы заднего борта обеспечивают надежное удержание как при уплотнении мусора, так и при транспортировке. Закрывание и открывание фиксаторов производится при движении штока гидроцилиндра подъема борта.Устройство для загрузки позволяет обслуживать металлические и пластиковые стандартные контейнеры объемом: 0,12, 0,24, 0,8 и 1,1 м3. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-53605-1952-62Колесная формула4х2Двигатель, лсКАМАЗ 740.62, 280 лсОбъем кузова, м.куб.18Масса вывозимого мусора, кг8000Грузоподъемность оборудования, кг500Коэф. уплотнения мусорадо 6Объем загрузочного бункера, м.куб.2Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1; 0,8; 0,66; 0,36; 0,24; 0,12 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата. Управление – гидроавтоматика (с улицы) или с системой автоматики (из кабины).

Винтовой компрессор KRAFTMANN POLARIS 46

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN POLARISВ данной серии попадание масла в воздух исключено на конструктивном уровне, так как вместо масла в качестве охлаждающей жидкости используется вода. Таким образом, безмасляные компрессоры POLARIS с водяным впрыском гарантируют отсутствие масла в сжатом воздухе и обеспечивают полную экологическую безопасность производства, что подтверждено сертификатами европейских институтов. Данное решение может быть эффективно использовано в таких отраслях как пищевая и химическая промышленность, а также в фармакологии и микроэлектронике Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК25-8

Конструтивные особенности:Новый корпусВозможность выпуска моделей со встроенным осушителем и частотным преобразователемНизкий уровень шумаУлучшенная система вентиляции, за счет применения высокоэффективного вентилятораНизкая температура сжатого воздуха на выходе (+5…6 град. к температуре окружающей среды)Легкий и удобный доступ ко всем узлам и агрегатамВинтовой блок GHH-RAND (Германия) с высоким КПДНовое поколение электродвигателей SIEMENS (Германия) серии 1LE1 в алюминиевом корпусе, инновационного дизайна. Экономичные, энергосберегающие, с высоким КПД, улучшенной эффективности с алюминиевым ротором класса EFF2 или повышенной эффективности класса EFF1 (опция) с инновационным медным роторомНовый масляный сепаратор с большой поверхностью маслоотделения и низким сопротивлением потоку совместно с фильтром-сепаратором высокой производительности обеспечивает более качественную очистку сжатого воздуха от остаточного содержания масла (не более 1-3 мг/м.куб)Универсальность – любую модель можно заказать с дополнительными опциями:Осушитель воздуха (опция Д). Новый высокоэффективный встроенный осушитель специально разработан для данных моделей фирмой OMI Италия обеспечивает низкий перепад давлений, точка росы +3 град при температуре окружающей среды +30 град.Частотный преобразователь (опция ВС). Частотный преобразователь фирмы "SIEMENS" (Германия) позволяет при помощи плавного изменения оборотов электродвигателя обеспечивать фактическую потребность в сжатом воздухе, сохраняя рабочее давление постоянным. Базовая панель оператора (ВОР) позволяет производить индивидуальную настройку параметров.Осушитель воздуха+частотный преобразователь (опция ДВС)Электродвигатель высокой эффективности класса EFF1 Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)3000Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)18,5Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)580Габариты (мм)1230 x 1070 x 1490

Стенд Э-250-02

Стенд Э-250-02 – предназначен для контроля и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования. Усовершенствованная модель широкоизвестного стенда Э 242.Новая конструкция стенда и эргономичная панель управления обеспечивает удобство работы и позволяет сократить время на проведение операций. Органы управления стендом сгруппированы в интуитивно понятные зоныЯркие легкочитаемые цифровые индикаторы позволяют в быстро и четко считывать показания стендаШирокая линейки типовых конфигураций стенда позволяет выбрать стенд с необходимым сочетанием цены и функционалаВ стенде реализована революционная методика проверки генераторов. Ее режим максимально приближен к эксплуатационному: плавно изменяются частота вращения и ток нагрузки. Методика проста и удобна для быстрой оценки годности генераторовЛинейка стендов постоянно расширяется. Тех. спецификации Технические характеристики:Технический параметрЗначение- Частота вращения, об/мин0-10000- Сила постоянного тока, А0-5, 0-150, 0-500, 0-1000- Напряжение постоянного и переменного тока, В0-2, 0-20, 0-40- Крутящий момент, Нм0-100- Сопротивление постоянному току, Ом0-100, 0-100000- Макс. мощность, потребляемая из сети при проверке стартеров, кВА20- Время установления рабочего режима, мин15- Время непрерывной работы, ч8- Средняя наработка на отказ, ч1000- Средний срок службы, лет8- Номинальное напряжение проверяемого оборудования, В12 / 24- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм1200х850х1600- Масса, кг400

Шиномонтажный станок FALCO AL 530 ITR ALS

Станок FALCO AL 530 ITR ALS шиномонтажный автоматический для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 33 дюймов.Станок шиномонтажный автоматический (монтажная стойка откидывается назад) для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 33 дюймов. Имеет мощное отжимное устройство борта покрышки и устройство быстрой накачки колеса. Станок позволяет обслуживать колеса из легких сплавов без дополнительных приспособлений размером до 30 дюймов. Управления положением монтажной стойки производится педалью и кнопкой пневматической блокировки положения лапы. Две скорости вращения добавляют удобства в работе. Стол с самоцентрирующимся зажимным устройством диска. Конструкция станка проста и надежна, имеет большой запас прочности, пригодна для тяжелых условий эксплуатации.Модель FALCO AL 530 ITR ALS оснащена в стандартной комплектации блоком подготовки воздуха, монтажкой и кистью. В комплект НЕ ВХОДИТ пистолет для накачки колес. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях.Для облегчения работы с шинами низкого профиля может применятся дополнительное оборудование Technoroller XL. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 200 ммДиаметр дискаот 10 до 33 дюймовШирина колесаот 3 до 15 дюймовМощность электродвигателяот 1,2 до 1,7 л/с, 2 скоростиНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыДавление воздухаот 8 до 12 барУсилие отжима борта2500 кгВес станка (нетто)270 кгВес станка (брутто)300 кг

Винтовой компрессор FIAC CRS 20

Винтовой компрессор fiac CRS 20. Винтовые компрессоры серии CRS производительностью 400 – 4 000 л/мин.Компрессоры серии CRS– это универсальное решение как для небольших самостоятельных производств (в т.ч. автосервисов), так и для крупных промышленных предприятий использующих децентрализованную схему обеспечения воздухом цехов и участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем.Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении. Достаточно подключить компрессор к пневмо системе и подвести электропитание. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия) – мировым лидером в производстве винтовых блоков.Использование моноблочной конструкции винтового блока ROTORCOMP уменьшает количество трубопроводных соединений, и, как следствие,повышает надежность компрессора в целом. Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла(нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание -холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки. Это позволяет выбрать наиболее экономичный режим потребления электроэнергии. Три аварийных датчика, установленных на выходе из винтовой пары и на двигателях компрессора и вентилятора, предупреждают о перегрузке и таким образом защищают компрессор от серьезных повреждений. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу, это экономит электроэнергию в начальный период работы компрессора. Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня. Такая конструкция исключает проскальзывание ремня и потери мощности. Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора. Такая конструкция обеспечивает максимальную эффективность при минимальных затратах электроэнергии. Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока. Это исключает возможность попадания в винтовую пару посторонних частиц и повышает срок ее службы. Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе). Это обеспечивает оптимальную работу последующего осушителя и пневмоборудования. Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе,проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3) и обеспечивает эффективную работу осушителя и блока фильтров. Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем иблоком из 2-х фильтров. Это обеспечивает высокое качество воздуха навыходе компрессора: точка росы +3°С, остаточное содержание масла не более 0,01 мг/м3 и уровень фильтрации по твердым частицам до0,01 мкм (соответствует классу 1.4.1. по ISO 8573 1). Для серии CRSD предусмотрен автоматический слив конденсата. Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. На компрессоры серии CRS предоставляется расширенная гарантия сроком на 3 года. Тех. спецификации Технические характеристикиТип: компрессорШирина, мм: 656Глубина, мм: 846Высота, мм: 967Вес, кг: 269производительность, л/мин: 1360рабочее давление, бар: 16мощность двигателя, кВт: 15частота напряжения питания, Гц: 50тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)частота вращения двигателя, об/мин.: 5700тип компрессора: винтовойисполнение: с горизонтальным рессиверомУровень шума, дБ(А): 72класс защиты IP: 54

Стенд Ш515М2

Шиномонтажный стенд Ш515М2 для демонтажа и монтажа шин колес автобусов, грузовых, дорожно-строительных, сельскохозяйственных машин и тракторовШиномонтажный стенд Ш-515М2 предназначен для демонтажа и монтажа шин колес автобусов, грузовых, дорожно-строительных, сельскохозяйственных машин и тракторов со следующими предельными размерами:- максимальный диаметр колеса в сборе 2300 мм (90″)- максимальная ширина колеса в сборе 1100 мм (43″)- диаметр обода колеса от 14″ до 56″.Принцип работы стенд Ш515М2 заключается в силовом принудительном снятии и одевании резиновой шины на колесо, обод которого жестко зафиксирован с возможностью управляемого вращения. Снятие и одевание шины производится с помощью специального инструмента – монтажных диска и съемника. Для облегчения снятия и одевания шины на колесо предусмотрено принудительное перемещение инструмента монтажа в плоскости, параллельной оси колеса. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель Ш-515М2Электрическое подключение 3-х фазное, 380ВМаксимальный потребляемый ток, А 12Максимум потребляемой мощности электрооборудования, кВт 6Максимальный диаметр колеса в сборе, мм 2300Максимальная ширина колеса в сборе, мм 1100Диаметр отверстия диска колеса, мм 110-520Скорость вращения шпинделя, об/мин 6-8Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 1950х1750х1400Масса нетто (брутто), кг 760 (900)

Винтовой компрессор KRAFTMANN APOLLO 8 S

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN APOLLOИнновационная конструкция, высокий КПД, компактность и минимальный уровень шума всё это – компрессоры серии APOLLO. В стандартную комплектацию входит частотный преобразователь, поэтому винтовые компрессоры данной серии незаменимы для предприятий с локальным потреблением сжатого воздуха.Преимущества эксплуатации APOLLO:непосредственный привод, при котором отсутствуют потери при передаче крутящего моментачастотный преобразовательвариативность исполнения (на выбор: осушитель, фильтры, ресивер)компактность даже в самой полной комплектации Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор EKOMAK EKO 160 GD с прямым приводом

Описание автоматического винтового компрессора серии ЕКО GD (D) с прямым приводом. – компрессоры производятся в соответствии с европейскими стандартами. Производство сертифицировано по ISO 9001. – компактное исполнение, позволяет установку в небольших помещениях. – компрессоры поставляются в полной готовности к установке и запуску, оборудованы всеми необходимыми охлаждающими, контрольными и управляющими устройствами. – виброизолированная, влагоустойчивая несущая рама для установки без специальных фундаментов – компрессор виброизолирован от несущей рамы – звуковая изоляция с блоком очистки всасываемого воздуха и контролем охлаждающего воздуха для очень низкого уровня звука. – электрический распределительный щит (тип защиты IP 54) интегрирован в звукопоглощающий кожух для простого доступа к электрическим компонентам. Оборудование – Основной мотор – трехфазный, асинхронный. Класс изоляции IP 54. – Регулятор всасывания c фильтром для безопасного, полностью разгруженного старта и эффективной и экономичной работы. – Компрессор с впрыском масла обеспечивает высокую рабочую надежность – Горизонтальный резервуар масляного сепаратора с большой поверхностью для оптимальной пред-сепарации. – Дренаж масла через шаровой кран. – Внешний сепаратор масла для обеспечения высокого качества выходного воздуха с низким содержанием масла. – Масло и СжВ охлаждаются на больших замкнутых радиаторах для низкой температуры выходного СжВ. Радиаторы легко очищаются. – Вентилятор с независимым приводом. Контроль – контрольный преобразователь. – микропроцессорная система управления с подсвечивающимся графическим ЖК-дисплеем для простого управления и работы. – автоматический выбор наиболее экономичного режима работы. – вывод на экран всех рабочих параметров и др. необходимой и дополнительной информации. – надежная самозащита с ранним предупреждением и диагностикой ошибок для высокой рабочей надежности и доступности. – система отображения и безопасности с функцией выключения при превышении допустимой температуры сжатия, при неисправностях мотора или аварийного давления системы. – система управления позволяет повысить энергоэффективность компрессора. – отображение остающегося до сервисного обслуживания (замены воздушного и масляных фильтров, масляных сепараторов) времени. – программируемый перезапуск после падения питающего напряжения. – защита от неверного ввода данных, контролирование дефектов кабелей. Циклонный сепаратор Циклонный сепаратор оборудован электронным конденсатоотводчиком, который удаляет конденсат, разработан для подготовки сжатого воздуха в промышленных целях. Благодаря оптимизированной конструкции корпуса, обеспечивается низкое дифференциальное давление при высокой скорости потока воздуха. Прямая редукторная передача обеспечивает максимальную эффективность при передаче энергии от электродвигателя к винтовой паре. Увеличивается срок службы электродвигателя. Использование редукторной передачи позволяет значительно уменьшить вибрацию и шум при работе компрессора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазваниеПараметрыПроизводительность, м3/мин12.0 (7 БАР)11.4 (8 БАР)10.6 (10 БАР)9.4 (13 БАР)Мощность двигателя, кВт75Размеры (ДхШхВ), мм1850 x 1360 x 1940Масса, кг1600ПодключениеG 2"

Домкрат подкатной OMAS TR50001 г/п 5 т

Подкатной гидравлический домкрат, предназначен для коммерческого транспорта и тяжелых автомобилей. Выдерживает нагрузку 5 тонн.Особенности модели:Система безопасности предотвращает падение машиныСистема защиты от перегрузкиУсиленная стальная рамаЗадние поворотные колеса обеспечивают маневренность домкратаДлинные "T"-образные ручки для легкого позиционирования. Тех. спецификации Технические характеристики:МоделиTR50001Грузоподъемность, т5,0Минимальная высота подхвата, мм150Максимальная высота подъема, мм560Габариты, мм1570х420х340Вес, кг

Комбинированная дорожная машина КО-829Д-02 на шасси КамАЗ-53605-1010

Комбинированная дорожная машина КО-829Д-02 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием.В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с усиленным гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование. усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвалатранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителяплавное включение рабочих органов (водяного насоса и масляного насоса привода гидромоторов) на ходу без выжима сцепленияудобное и эффективное управление рабочими органами без потери времени на остановку транспортного средства Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-53605-1010Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны10- кузова пескоразбрасывателя5,6Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг17500Габаритные размеры, мм- длина9850- ширина3500- высота3200

Мусоровоз КО-440-8 на шасси МАЗ-5340В2

Мусоровоз КО-440-8 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходовМусоровоз КО-440-8 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходовМусоровоз КО-440-8 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.высокая маневренностькачественная гидравликагидрофицированный задний борт с автоматическими замкамивозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3Мусоровоз КО-440-8 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходовМусоровоз КО-440-8 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.высокая маневренностькачественная гидравликагидрофицированный задний борт с автоматическими замкамивозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиМАЗ-5337А2Мощность двигателя, л. с.227Тип топливадизельВместимость кузова, м318Масса загружаемых отходов, кг7150Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 6Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более4700Полная масса, кг18000Габаритные размеры, мм- длина7600- ширина2500- высота3700

Комбинированная дорожная машина КО-829Д-01 на шасси КамАЗ-53605-1010

Комбинированная дорожная машина КО-829Д-01 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием.В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с усиленным гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование. усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвалатранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителяплавное включение рабочих органов (водяного насоса и масляного насоса привода гидромоторов) на ходу без выжима сцепленияудобное и эффективное управление рабочими органами без потери времени на остановку транспортного средства Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-53605-1010Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны10- кузова пескоразбрасывателя5,6Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг17500Габаритные размеры, мм- длина9850- ширина3500- высота3200

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 130

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз КО-449-19 на шасси КамАЗ-43253

Мусоровоз КО-449-19 предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации.Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели. Высококачественная покраска всех узлов и деталей до сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций. На мусоровозах может устанавливаться радионавигационный контроллер МТ-7001. Он предназначен для мониторинга и диспетчеризации подвижного состава и обеспечивает сбор данных о местоположении мусоровоза и состоянии внутренних датчиков. Использование двухосных шасси КАМАЗ-43253 обеспечивает мусоровозу с объемом кузова 15,5 м3 высокую маневренность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКАМАЗ 43253-А3 Система погрузкимеханизированная Масса спецоборуд., кг3390 Вместимость кузова, м315,5 Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг6300 Грузоподъем. манипуляторадо 700 Коэфф. уплотнениядо 4,0 Транспортная скорость, км/ч60 Масса мусоровоза полная, кг15500 Тип привода рабочих органовгидравлический Длина,мм7350 Ширина, мм2550 Высота, мм3700

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 115

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Домкрат для вилочных погрузчиков и тракторов, грузоподъемность от 4 до 5 тонн

Домкрат подкатной для вилочных погрузчиков и тракторов.Данная модель домкрата является многофункциональной. Низкий подхват идеален для подъёма погрузчиков, а более высокий для тракторов. Механизм управления спуском разработан для профессионального использования и позволяет избежать резких падений. Домкрат оснащен полиуретановыми колесами, имеет резиновый подпятник и накладку на ручку. Главный шток гидроцилиндра имеет хромированное покрытие. Тех. спецификации Технические характеристики:Кат.№Г/П, тоннМинимум, ммМаксимум, ммШирина, ммДлина, ммМасса, кгGAIG 454000от 4 до 5от 65 до 420от 415 до 76579024045

Поршневой безмасляной компрессор FIAC AIRBAG HP 1,5

Электрокомпрессоры данной категории широко применяются в медицине, пищевой промышленность и других отраслях, где требуется чистый воздух. Низкий уровень шума позволяет использовать их непосредственно в рабочей зоне. Все изделия имеют противоударный пластмассовый корпус и встроенный регулятор давления. Особенности конструкции: подают чистый воздух без примеси масла; специальный шумопоглощающий корпус обеспечивает низкий уровень шума; не нуждаются в техническом обслуживании. Особенности конструкции:подают чистый воздух без примеси масла;специальный шумопоглощающий корпус обеспечивает низкий уровень шума;не нуждаются в техническом обслуживании;обеспечивают автоматическое функционирование. Тех. спецификации Технические характеристики:AIRBAG HP 1,5620581,122020

Комбинированная дорожная машина КО-829Д-03 на шасси КамАЗ-53605-1010

Комбинированная дорожная машина КО-829Д-03 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием.В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с усиленным гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование. усиленный гидропривод щеткиуниверсальная монтажная плита, для мобильной установки городского или скоростного отвалатранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьюскоростной отвал изготовлен по лицензии Чешской фирмы «КОВIT»высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителяплавное включение рабочих органов (водяного насоса и масляного насоса привода гидромоторов) на ходу без выжима сцепленияудобное и эффективное управление рабочими органами без потери времени на остановку транспортного средства Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-53605-1010Мощность двигателя, л. с.280Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны10- кузова пескоразбрасывателя5,6Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- скоростного отвала3- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг17500Габаритные размеры, мм- длина9850- ширина3500- высота3200

Винтовой компрессор EKOMAK EKO 132 GD с прямым приводом

Описание автоматического винтового компрессора серии ЕКО GD (D) с прямым приводом. – компрессоры производятся в соответствии с европейскими стандартами. Производство сертифицировано по ISO 9001. – компактное исполнение, позволяет установку в небольших помещениях. – компрессоры поставляются в полной готовности к установке и запуску, оборудованы всеми необходимыми охлаждающими, контрольными и управляющими устройствами. – виброизолированная, влагоустойчивая несущая рама для установки без специальных фундаментов – компрессор виброизолирован от несущей рамы – звуковая изоляция с блоком очистки всасываемого воздуха и контролем охлаждающего воздуха для очень низкого уровня звука. – электрический распределительный щит (тип защиты IP 54) интегрирован в звукопоглощающий кожух для простого доступа к электрическим компонентам. Оборудование – Основной мотор – трехфазный, асинхронный. Класс изоляции IP 54. – Регулятор всасывания c фильтром для безопасного, полностью разгруженного старта и эффективной и экономичной работы. – Компрессор с впрыском масла обеспечивает высокую рабочую надежность – Горизонтальный резервуар масляного сепаратора с большой поверхностью для оптимальной пред-сепарации. – Дренаж масла через шаровой кран. – Внешний сепаратор масла для обеспечения высокого качества выходного воздуха с низким содержанием масла. – Масло и СжВ охлаждаются на больших замкнутых радиаторах для низкой температуры выходного СжВ. Радиаторы легко очищаются. – Вентилятор с независимым приводом. Контроль – контрольный преобразователь. – микропроцессорная система управления с подсвечивающимся графическим ЖК-дисплеем для простого управления и работы. – автоматический выбор наиболее экономичного режима работы. – вывод на экран всех рабочих параметров и др. необходимой и дополнительной информации. – надежная самозащита с ранним предупреждением и диагностикой ошибок для высокой рабочей надежности и доступности. – система отображения и безопасности с функцией выключения при превышении допустимой температуры сжатия, при неисправностях мотора или аварийного давления системы. – система управления позволяет повысить энергоэффективность компрессора. – отображение остающегося до сервисного обслуживания (замены воздушного и масляных фильтров, масляных сепараторов) времени. – программируемый перезапуск после падения питающего напряжения. – защита от неверного ввода данных, контролирование дефектов кабелей. Циклонный сепаратор Циклонный сепаратор оборудован электронным конденсатоотводчиком, который удаляет конденсат, разработан для подготовки сжатого воздуха в промышленных целях. Благодаря оптимизированной конструкции корпуса, обеспечивается низкое дифференциальное давление при высокой скорости потока воздуха. Прямая редукторная передача обеспечивает максимальную эффективность при передаче энергии от электродвигателя к винтовой паре. Увеличивается срок службы электродвигателя. Использование редукторной передачи позволяет значительно уменьшить вибрацию и шум при работе компрессора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазваниеПараметрыПроизводительность, м3/мин12.0 (7 БАР)11.4 (8 БАР)10.6 (10 БАР)9.4 (13 БАР)Мощность двигателя, кВт75Размеры (ДхШхВ), мм1850 x 1360 x 1940Масса, кг1600ПодключениеG 2"

Винтовой компрессор KRAFTMANN POLARIS 37

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN POLARISВ данной серии попадание масла в воздух исключено на конструктивном уровне, так как вместо масла в качестве охлаждающей жидкости используется вода. Таким образом, безмасляные компрессоры POLARIS с водяным впрыском гарантируют отсутствие масла в сжатом воздухе и обеспечивают полную экологическую безопасность производства, что подтверждено сертификатами европейских институтов. Данное решение может быть эффективно использовано в таких отраслях как пищевая и химическая промышленность, а также в фармакологии и микроэлектронике Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4503 на шасси КамАЗ-43253

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4503 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМКЗ-4503 – это мусоровоз кузовного самосвального типа с загрузочным бункером и захватом контейнеров на заднем борту. Загрузка – ручная или механизированная из контейнеров 0,8-1,1 м. куб. Пресс – 1450 кгс. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-43253Колесная формула4х2Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-210 лсОбъем кузова, м.куб.9.5Масса вывозимого мусора, кг7085Грузоподъемность оборудования, кг-Коэф. уплотнения мусорадо 2,5Объем загрузочного бункера, м.куб.Варианты комплектацииЗагрузка – ручная или механизированная (0,8 м. куб.), 1,1 и 0,8 м.куб. Евро только при наличии еврозахвата

Машина дорожная комбинированная КО-806-01 Евро 4 шасси КАМАЗ-43253

Машина дорожная комбинированная КО-806-01 Евро 4 шасси КАМАЗ-43253Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог.Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием.Возможна установка спецоборудования на шасси FORD, HYUNDAI, IVECO, VOLVO, MAN, Mercedes-Benz.Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог.Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием.Возможна установка спецоборудования на шасси FORD, HYUNDAI, IVECO, VOLVO, MAN, Mercedes-Benz.Машины комбинированные КО-806 – это:простота и надежность шасси;быстросъемность сменного оборудования;надежная работа транспортера;компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;независимое от скорости движения автомобиля вращение диска разбрасывающего механизма;возможность копирования плугом профиля дорожного полотна;усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.Применение машин серии КО-806:мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;посыпка дорожного полотна инертными материалами в зимний период;сгребание и сметание снега;подметание предварительно увлажненной дорожной поверхности;очистка канализационных сетей и труб (с применением дополнительного оборудования);заправка цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;тушение пожаров;поливка зелёных насаждений.Машины серии КО-806 укомплектуются поливомоечным, пескорасбрасывающим, плужным и щеточным оборудованием, а также дополнительным оборудованием для очистки канализационных сетей и труб, оборудованием для заправки цистерны водой из водопроводной сети, из водоёма, комплектами для пожаротушения, для поливки зеленых насаждений.На машинах КО-806 и КО-806-20 вместо обычного поливомоечного оборудования может устанавливаться оборудование для высоконапорной мойки под давлением 3-4 МПа. Это оборудование предназначено для мойки проезжей части дороги, отбойного бруса и дорожных знаков. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель шассиКАМАЗ-43253Масса машины полная, кг15200Вместимость цистерны, дм³7500Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг7500Ширина рабочей зоны, м:при мойкепри поливкеплугащеткипри посыпке8,520,02,52,34,0 – 9,0Плотность посыпки инертными материалами, г/м²100 – 400Рабочее давление воды, МПа0,8Диаметр очищаемых трубопроводов, мм50 – 300

Машина дорожная комбинированная КО-806-01 Евро 4 шасси КАМАЗ-43253

Машина дорожная комбинированная КО-806-01 Евро 4 шасси КАМАЗ-43253Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог.Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием.Возможна установка спецоборудования на шасси FORD, HYUNDAI, IVECO, VOLVO, MAN, Mercedes-Benz.Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог.Машины комбинированные (универсальные) КО-806 используются для круглогодичного использования по содержанию автомобильных дорог с асфальтобетонным или цементобетонным покрытием.Возможна установка спецоборудования на шасси FORD, HYUNDAI, IVECO, VOLVO, MAN, Mercedes-Benz.Машины комбинированные КО-806 – это:простота и надежность шасси;быстросъемность сменного оборудования;надежная работа транспортера;компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;независимое от скорости движения автомобиля вращение диска разбрасывающего механизма;возможность копирования плугом профиля дорожного полотна;усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.Применение машин серии КО-806:мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;посыпка дорожного полотна инертными материалами в зимний период;сгребание и сметание снега;подметание предварительно увлажненной дорожной поверхности;очистка канализационных сетей и труб (с применением дополнительного оборудования);заправка цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;тушение пожаров;поливка зелёных насаждений.Машины серии КО-806 укомплектуются поливомоечным, пескорасбрасывающим, плужным и щеточным оборудованием, а также дополнительным оборудованием для очистки канализационных сетей и труб, оборудованием для заправки цистерны водой из водопроводной сети, из водоёма, комплектами для пожаротушения, для поливки зеленых насаждений.На машинах КО-806 и КО-806-20 вместо обычного поливомоечного оборудования может устанавливаться оборудование для высоконапорной мойки под давлением 3-4 МПа. Это оборудование предназначено для мойки проезжей части дороги, отбойного бруса и дорожных знаков. Тех. спецификации Технические характеристики:Модель шассиКАМАЗ-43253Масса машины полная, кг15200Вместимость цистерны, дм³7500Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг7500Ширина рабочей зоны, м:при мойкепри поливкеплугащеткипри посыпке8,520,02,52,34,0 – 9,0Плотность посыпки инертными материалами, г/м²100 – 400Рабочее давление воды, МПа0,8Диаметр очищаемых трубопроводов, мм50 – 300

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 132

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Электровулканизатор для ремонта камер / стационарный Ш – 113

Электровулканизатор для ремонта камер / стационарный Ш – 113Электровулканизатор В-101 для ремонта камер и покрышек.Изготовление фланцев вентилей и соединение их с камерами.Переносной, с автоматическим поддержанием рабочей температуры, заданием времени вулканизации, сигнализацией и отключением по истечении заданного времени.Ремонт покрышек легковых и грузовых автомобилей посадочным диаметром 13-20 дюймов, шириной профиля 5,9-9 дюймов: сквозные повреждения до 10 мм, несквозные – до 100 мм.Две вулканизационные плиты, комплектуется только минимальным необходимым набором приспособлений. Тех. спецификации Технические характеристики:Настенный.Автоматическое поддержание рабочей температуры.Задание времени вулканизации 0-30 мин.Автоматическое отключение по истечении заданного времени.Вулканизационная плита 220х180 ммЭлектропитание 220 ВМощность 800 ВтГабариты 230х350х1505 ммМасса 40 кг

Мусоровоз КО-440-7 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Мусоровоз КО-440-7 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.Мусоровоз КО-440-7 имеет колесную формулу 4х2 и предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации. Гидрооборудование отечественного производства, трубопроводы и уплотнительные соединения, используемые в мусоровозе, отличаются высокой надежностью работы, просты в регулировании и техническом обслуживании. Мусоровоз КО-440-7 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.Мусоровоз КО-440-7 имеет колесную формулу 4х2 и предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации. Гидрооборудование отечественного производства, трубопроводы и уплотнительные соединения, используемые в мусоровозе, отличаются высокой надежностью работы, просты в регулировании и техническом обслуживании. Включение насоса осуществляется из кабины водителя.высокая маневренностьувеличенный полезный объем кузовавысокопрочные металлорукава высокого давлениягидрофицированный задний борт с автоматическими замкамивозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1013-99 (H3)Мощность двигателя, л. с.210, 185Тип топливадизельВместимость кузова, м316Масса загружаемых отходов, кг5500Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 6Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более3850Полная масса, кг15200Габаритные размеры, мм- длина6800- ширина2500- высота3600

Мусоровоз КО-440-7 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Мусоровоз КО-440-7 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.Мусоровоз КО-440-7 имеет колесную формулу 4х2 и предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации. Гидрооборудование отечественного производства, трубопроводы и уплотнительные соединения, используемые в мусоровозе, отличаются высокой надежностью работы, просты в регулировании и техническом обслуживании. Мусоровоз КО-440-7 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.Мусоровоз КО-440-7 имеет колесную формулу 4х2 и предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации. Гидрооборудование отечественного производства, трубопроводы и уплотнительные соединения, используемые в мусоровозе, отличаются высокой надежностью работы, просты в регулировании и техническом обслуживании. Включение насоса осуществляется из кабины водителя.высокая маневренностьувеличенный полезный объем кузовавысокопрочные металлорукава высокого давлениягидрофицированный задний борт с автоматическими замкамивозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1013-99 (H3)Мощность двигателя, л. с.210, 185Тип топливадизельВместимость кузова, м316Масса загружаемых отходов, кг5500Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 6Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более3850Полная масса, кг15200Габаритные размеры, мм- длина6800- ширина2500- высота3600

Вакуумная машина КО-522Г на шасси Hundai HD78

Вакуумная машина КО-522Г предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, дополнительного электрооборудования.Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса. клапан ограничения вакуума, клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPавтоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерныновое конструктивное решение вакуумного насосаувеличенный объем цистерныимпортный всасывающий рукав длиной 6 мимпортные быстроразъемные соединенияустановлен фильтр на всасывающей линии вакуум-насоса Тех. спецификации Технические характеристики Вакуумная машина КО-522Г на шасси Hundai HD78Базовое шассиHUNDAI HD78Мощность двигателя, л. с.140,1Тип топливадизельВместимость цистерны, м34Глубина очищаемой ямы, м4Производительность вакуум-насоса, м3/ч240Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,08Время наполнения цистерны, мин3 – 6Полная масса, кг7500Габаритные размеры, мм- длина6500- ширина2100- высота2500

Илососная машина КО-510К на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Илососная машина КО-510К предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.Машина рассчитана на эксплуатацию в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от 20 °С до плюс 40 °С.В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали. клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPдистанционная система контроля уровня ила в цистерневозможность работы на значительном удалении машины от колодцаповорот всасывающей стрелы на 240°всесезонная эксплуатация от минус 20 °С до плюс 40 °С Тех. спецификации Технические характеристики Илососная машина КО-510К на шасси КамАЗ-43253-1017-99Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость цистерны, м33,25Глубина очищаемого колодца, м4,5Производительность вакуум-насоса, м3/ч360Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,085Время наполнения цистерны, мин3 – 6Полная масса, кг12800Габаритные размеры, мм- длина7500- ширина2500- высота3300

Изотерм. фургон на шасси КАМАЗ-4308-H3 (дв. Cummins, 185 л.с.) 5.5тни

Изотермический фургон на шасси КАМАЗ-4308 – недорогой и практичный вариант коммерческого фургонаИзотермический фургон на шасси КАМАЗ-4308 – недорогой и практичный вариант коммерческого фургона. Основные собенности изотермического фургона на шасси КАМАЗ-4308- кабина нового образца с 2-мя посадочными местами, экономичный и современный двигатель CUMMINS 4 ISBe экологического класса Евро-4, простая и надежная коробка передач КПП ZF, изотермический кузов из сендвич-панелей, изготовленных по самым современным технологиям.Изотермический фургон на шасси КАМАЗ-4308 – недорогой и практичный вариант коммерческого фургонаИзотермический фургон на шасси КАМАЗ-4308 – недорогой и практичный вариант коммерческого фургона. Основные собенности изотермического фургона на шасси КАМАЗ-4308- кабина нового образца с 2-мя посадочными местами, экономичный и современный двигатель CUMMINS 4 ISBe экологического класса Евро-4, простая и надежная коробка передач КПП ZF, изотермический кузов из сендвич-панелей, изготовленных по самым современным технологиям. Тех. спецификации Технические характеристики:Колесная формула4х2Полная масса автомобиля, кг11500Снаряженная масса, кг6170Распределение полной массы, кг:- на переднюю ось- на задний мост43007200Допустимая грузоподъёмность, кг5500Объём платформы, м куб.35Внутренние размеры платформы, мм6100/2480/2350Тип кузоваизотермический фургон, сендвич-панели 40 ммДвигательCummins 4 ISBe 185 л.с.КППZF6S700 6 ст.Максимальная скорость, км/ч110Размер шин245/70R19,5Топливный бак, л210Тип кабинырестайлинговая нового образца

Комбинированная дорожная машина КО-829А1 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Мусоровоз МКМ-4503 на шасси КамАЗ-43253

Мусоровоз МКМ-4503 предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации.Мусоровозы МКМ-4503 – это большегрузные мусоровзы,в конструкции которых применена целая гамма оригинальных технических решений,главным из которых является пресс-камера, соединенная с основным кузовом и имеющая меньшее,чем у кузова поперечное сеченее.Благодаря этому достигается высокая степень уплотнения мусора в объеме кузова,меньшее чем у аналогичных мусоровозов.У всех машин:-усиленный манипулятор и захват для контейнера;-кузов высокой прочности и жесткости;-гидрофицированный задний борт с автоматическими фиксаторами;-унифицированная конструкция пресс-камеры и уплотняющей плиты.Стенки пресс-камеры при возврате уплотняющей плиты препятствуют упругому расширению сжатого мусора и сохраняют достигнутое уплотнение. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с боковой загрузкой кузова (с манипулятором) и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-43253Колесная формула4х2Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-210 лсОбъем кузова, м.куб.18Масса вывозимого мусора, кг6250Грузоподъемность манипулятора, кг700Коэф. уплотнения мусорадо 3,5Варианты комплектацииВарианты управления: 1. Ручное 2. Ручное из кабины (тросовое) при левостороннем расположении манипулятора

Бункеровоз КО-450-09 шасси КАМАЗ

Бункеровоз КО-450-09 на КАМАЗ – это качественная специальная техника, предназначенная для погрузки и перевозки бытового и строительного мусораМусоровоз контейнерный (бункеровоз) КО-450-09 на шасси КамАЗ 43253 предназначается для сбора бытовых отходов или строительного мусора, транспортировки и разгрузки на месте утилизации. В состав оборудования бункеровоза КО 450 09 входят: контейнер, надрамник, стрела, гидросистема, аутригеры, электрооборудование и система трубопроводов.Контейнерный мусоровоз КО-450-09 на шасси КАМАЗ 43253 имеет следующие преимущества:- разгрузка контейнера – самосвальная;- наличие вместительных съемных контейнеров открытого типа;- надежность и простота в обслуживании и при эксплуатации;- безопасность во время работы при подъеме и опускании контейнера;- возможность крепления на контейнере тента за специальные крюки;- фиксация и установка контейнера в промежуточном положении;- на большой территории один мусоровоз может обслуживать несколько съемных контейнеров;- возможность сбора и вывоза различного мусора – от обычных твердых бытовых отходов до длинномерного и – крупногабаритного строительного мусора;- на мусоровозе используются высококачественные металлорукава высокого давления, которые соответствуют – европейскому стандарту DIN и исключают вероятность разрыва или протечек гидравлического масла в местах соединений. Тех. спецификации Технические характеристики: Модель шассиКАМАЗ-43253-1017-99 (H3) Мощность двигателя, л. с.185 Тип топливадизель Масса мусоровоза полная, кг13890 Грузоподъемность портала, кг6055 Вместимость контейнера, м38 Время загрузки/разгрузки max, сек60/70 Габаритные размеры, мм длина7000 высота2550 ширина3200

Бункеровоз МКС-44101 шасси КАМАЗ

Бункеровоз МКС-44101 на шасси КАМАЗ – это качественная специальная техника, предназначенная для погрузки и перевозки бытового и строительного мусора.Бункеровоз МКС-44101 это многофункциональная контейнерная машина, основной задачей которой является сбор и вывоз любого мусора: как мелких бытовых, так и крупногабаритных строительных и промышленных отходов. Отходы накапливаются во вместительных сменных контейнерах объёмом 8 куб. метров (лодочка). Погрузка контейнера на бункеровоз МКС-44101 осуществляется с помощью портального подъёмника, который работает по усовершенствованной кинематической схеме с уникальными силовыми характеристиками. Базовым шасси для бункеровоза МКС-44101 выступает надёжный и мощный КамАЗ-43255, что выгодно отличает его от МКС-4501 большей (на 1200 кг) грузоподъемностью и большей маневренностью за счет более короткой колесной базы. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз контейнерный портальный (бункеровоз)ШассиКАМАЗ-43255Колесная формула4х2Двигатель, лсCummins 6ISBе – 210 лсОбъем контейнера, м.куб.8Масса вывозимого мусора, кг6200Полная масса мусоровоза, кг13465

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-03 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-03 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Мусоровоз КО-440-4К1 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Мусоровоз КО-440-4К1 предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров (вместимостью 0,75 м3) в кузов, их уплотнения, транспортирования и выгрузки. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Установлен гидроцилиндр толкающей плиты улучшенной конструкции (Конструкция данного цилиндра исключает радиальные нагрузки).высокая маневренностькачественная гидравликавысокопрочные металлорукава высокого давлениявозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 и пластиковых евроконтейнеров 0,77 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость кузова, м311Масса загружаемых отходов, кг4700Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 4Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более2550Полная масса, кг13400Габаритные размеры, мм- длина7250- ширина2550- высота3500

Мусоровоз КО-440-4К на шасси КамАЗ-4308

Мусоровоз КО-440-4К предназначен для механизированной погрузки твёрдых бытовых отходов, их уплотнения и доставки на место обезвреживания и утилизации.Гидрооборудование отечественного производства, трубопроводы и уплотнительные соединения, используемые в мусоровозе, отличаются высокой надежностью работы, просты в регулировании и техническом обслуживании. Включение насоса осуществляется из кабины водителя.Технические особенности комплектации:высокая маневренность;усиленный кузов, более прочная толкающая плита;высокопрочные металлорукава высокого давления;возможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 и пластиковых евроконтейнеров 0,77 м3;итальянский гидрораспределитель. Тех. спецификации Технические характеристики: Базовое шассиКамАЗ-4308 Мощность двигателя, л. с.180 Тип топливадизель Вместимость кузова, м311 Масса загружаемых отходов, кг4250 Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 4 Грузоподъемность манипулятора, кг500 Масса спецоборудования, кг не более2300 Полная масса, кг11500 Габаритные размеры, мм – длина6700 – ширина2500 – высота3400

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-02 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-02 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-02 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-02 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44100 на шасси КамАЗ-43255

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-44100 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМКЗ-44100 – это мусоровоз кузовной самосвального типа с загрузочным бункером и захватом контейнеров на заднем борту. Загрузка – ручная. Пресс – 1450 кгс. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-43255Колесная формула4х2Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-210 лсОбъем кузова, м.куб.9.5Масса вывозимого мусора, кг6575Грузоподъемность оборудования, кг-Коэф. уплотнения мусорадо 2,5Объем загрузочного бункера, м.куб.0.6

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4500 на шассиКамАЗ-43253

Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-4500 предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых контейнеров всех типовМКЗ-4500 – это мусоровоз кузовной самосвального типа с загрузочным бункером и захватом контейнеров на заднем борту. Загрузка – ручная. Пресс – 1450 кгс. Тех. спецификации Технические характеристикиМКЗ-4500НазначениеМусоровоз с задней загрузкой кузова и самосвальной разгрузкойШассиКАМАЗ-43253Колесная формула4х2Двигатель, лсCUMMINS 6ISBe-210 лсОбъем кузова, м.куб.9.5Масса вывозимого мусора, кг7565Грузоподъемность оборудования, кг-Коэф. уплотнения мусорадо 2,5Объем загрузочного бункера, м.куб.0.6Варианты комплектации

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК220-7,5

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)7,5Производительность (л/мин)30200Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)160Уровень шума (дБ)80Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)4500Габариты (мм)4160x2070x2255

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 90

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Мусоровоз КО-440-4М на шасси МАЗ-438043-340

Мусоровоз КО-440-4М предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров (вместимостью 0,75 м3) в кузов, их уплотнения, транспортирования и выгрузки.В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.Мусоровоз КО-440-4М предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов из контейнеров (вместимостью 0,75 м3) в кузов, их уплотнения, транспортирования и выгрузки.В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.Установлен гидроцилиндр толкающей плиты улучшенной конструкции (Конструкция данного цилиндра исключает радиальные нагрузки).высокая маневренностькачественная гидравликавысокопрочные металлорукава высокого давлениявозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 и пластиковых евроконтейнеров 0,77 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиМАЗ-438043Мощность двигателя, л. с.240Тип топливадизельВместимость кузова, м3.11Масса загружаемых отходов, кг.5700Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 4Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более2300Полная масса, кг12 500Габаритные размеры, мм- длина6500- ширина2550- высота3300

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-01 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-01 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Бункеровоз МКС-4501(короткая база) шасси КАМАЗ

Бункеровоз МКС-4501(короткая база) на КАМАЗ – это качественная специальная техника, предназначенная для погрузки и перевозки бытового и строительного мусораБункеровоз МКС-4501 с укороченной базой это многофункциональная контейнерная машина, основной задачей которой является сбор и вывоз любого мусора: как мелких бытовых, так и крупногабаритных строительных и промышленных отходов. Отходы накапливаются во вместительных сменных контейнерах объёмом 8 куб. метров (лодочка). Погрузка контейнера на бункеровоз МКС-4501 осуществляется с помощью портального подъёмника, который работает по усовершенствованной кинематической схеме с уникальными силовыми характеристиками. Базовым шасси для бункеровоза МКС-4501 выступает надёжный и мощный КамАЗ-43253, возможно с рестайлинговой кабиной. За счёт укороченной до 3,5 метров базой этот автомобиль получил широкие манёвренные возможности в городских дворах и на строительных площадках. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз контейнерный портальный (бункеровоз)ШассиКАМАЗ-43253 (с укороченной до 3500 мм базой)Колесная формула4х2Двигатель, лсCummins 6ISBе – 210 лс (4ISBe – 185лс)Объем контейнера, м.куб.8Масса вывозимого мусора, кг5000Полная масса мусоровоза, кг13145

Домкрат подкатной OMAS TR20003 г/п 3 т

Автомобильный гидравлический подкатной домкрат, грузоподъемностью 3 тонны с низким подхватом.Домкрат предназначен для различного легкового транспорта, легковых автомобилей.Оcобенности модели:Низкая высота в сложенном состоянииСистема безопасности предотвращает падение автомобиляОбрезиненная ручка защищает от повреждения кузов транспортного средстваДвухсоставная длинная ручка удобна как для работы, так и для компактного храненияСистема защиты от перегрузкиУсиленная стальная рамаЗадние поворотные колеса обеспечивают маневренность домкратаПоршни двойного действия ускоряют процедуру подъема. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т3,0Минимальная высота подхвата, мм130Максимальная высота подъема, мм495Габариты, мм668х337х176Вес, кг36

Диагностическая линия Profi-Eurosystem MAHA LKW

Диагностическая линия считается стандартным оборудованием любой крупной станции по обслуживанию автотранспорта. Серьезная неисправность не сможет остаться незамеченной, будет зарегистрирована и обсуждена с клиентом, и в соответствии с заключением произведен необходимый ремонт.Диагностическая линия Eurosystem LKW это:Диагностика всех типов автомобилей в соответствии с ГОСТ Р 51709-2001Электронная система измерений с передачей данных в центральный офисРаспечатка результатов испытаний в соответствии с ГОСТ 51709-2001База данных по автомобилям, клиентам и результатам измеренийМодульность построения позволяет создать многопостовую линию для увеличения пропускной способности станцииПолучение полной картины технического состояния автомобиляИнтеграция с базами данных ГИБДД.Состав линии:Коммуникационный пульт Eurosystem “Communication Desk 3000”. Основа диагностической линии. Пульт служит для:Контроль и управление данными всего подключенного диагностического оборудования и внешних устройствОтображение и вывод на печать всех результатов измеренийРегистрации клиентов и их автомобилей с использованием базы данныхСоздание и поддержание всех сетевых данных.Роликовый агрегат тормозного стенда IW 4 или IW 7 (для автомобилей с нагрузкой на ось до 20 т.):Роликовый агрегат служит для оценки состояния тормозной системы автомобиляДля грузовых автомобилей, автобусов и т.д. должен поставляться либо в модификации “4WD Hard” (рекомендовано) либо в модификации “Pseudo 4WD”Агрегаты поставляются в разделенном варианте для установки на канаву. Совмещенный роликовый агрегат – опцияВ линию роликовый агрегат ставится совместно с весами (динамическими или статическими)Покрытие роликов по желанию заказчика может быть корундовое (опция).В качестве дополнительных опций к роликовому агрегату могут использоваться:Симулятор нагрузки – простая возможность по-разному нагружать автомобиль в сочетании со взвешивающим устройством (актуально только с динамическими весами)Система безопасности – датчики, срабатывающие на отключение роликов при появлении человека или предметов в зоне роликовых агрегатов внутри канавы.Стенд проверки увода колеса от прямолинейного движения MINC II EuroПри проезде автомобиля по стенду увода стенд определяет состояние регулировки схождения. Данные передаются в пульт управления, посредством которого выводятся на экран.Допустимая нагрузка на стенд 15 тонн.Стенд контроля состояния подвески и рулевого управления LMS 101Детектор люфтов служит для контроля состояния подвески автомобиля. Устанавливается так же, как и роликовый стенд в канаву в разделенном варианте.Детектор полностью гидравлический. Поставляется со своей гидростанцией. В комплекте проводной пульт управления с лампой. Амплитуда хода каждой площадки 100 мм. Допустимая нагрузка на стенд 20 тонн. Тех. спецификации Технические характеристики:Радиопульт ДУ (рекомендуется именно радиопульт вместо ИК пульта для удобства работы на больших расстояниях)Радиодатчики давления для подсоединения к тормозной системе автомобиля. Подсоединяются к тормозной системе и считывают давление в точке подсоединения. Может использоваться до 10 датчиков за один раз. Датчики имеют радиосвязь с коммуникационным пультом, т.е. нет необходимости в шлангах, проводах и т.д. Каждый радиодатчик снабжен аккумулятором. Датчики используются на автомобилях с пневматической системой тормозов (от 0-20 Бар) и отдельные датчики для автомобилей с гидросистемой тормозов (0-160 Бар).Дополнительный дублирующий монитор для работы с длинномерными автомобилями (может быть подвешен к стене или к потолку)Стенд проверки спидометров TPS II EuroСтенд проверки тахографов TMK I EuroДымомер МDO 2 LONГазоанализатор MGT 5Прибор проверки света фар Lite 3.

Мусоровоз контейнерный КО-440А1 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Мусоровоз контейнерный КО-440А1 предназначен для кузовной системы cбора и вывоза крупногабаритного бытового и строительного мусора.Мусоровоз контейнерный КО-440А1предназначен для кузовной системы cбора и вывоза крупногабаритного бытового и строительного мусора, а также для перевозки и самосвальной выгрузки различных сыпучих и крупногабаритных грузов. В состав специального оборудования входят: кузов, рама, портал, аутригеры, замки, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы. Кузов с помощью портала снимается с рамы и устанавливается на ровную площадку под загрузку. Загрузка кузова производится вручную, или любыми погрузочными средствами. Выгрузка самосвальная.высокая маневренностьсамосвальная выгрузкавсесезонная эксплуатациянадежность и простота в обслуживании Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость кузова, м38Масса загружаемых отходов, кг5000Грузоподъемность портала, кг5500Угол подъема кузова при выгрузке, град90Коэффициент уплотнения мусоранетПолная масса, кг13300Габаритные размеры, мм- длина6900- ширина2550- высота3150

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-05 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-05 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Винтовой компрессор EKOMAK EKO 110 GD с прямым приводом

Описание автоматического винтового компрессора серии ЕКО GD (D) с прямым приводом. – компрессоры производятся в соответствии с европейскими стандартами. Производство сертифицировано по ISO 9001. – компактное исполнение, позволяет установку в небольших помещениях. – компрессоры поставляются в полной готовности к установке и запуску, оборудованы всеми необходимыми охлаждающими, контрольными и управляющими устройствами. – виброизолированная, влагоустойчивая несущая рама для установки без специальных фундаментов – компрессор виброизолирован от несущей рамы – звуковая изоляция с блоком очистки всасываемого воздуха и контролем охлаждающего воздуха для очень низкого уровня звука. – электрический распределительный щит (тип защиты IP 54) интегрирован в звукопоглощающий кожух для простого доступа к электрическим компонентам. Оборудование – Основной мотор – трехфазный, асинхронный. Класс изоляции IP 54. – Регулятор всасывания c фильтром для безопасного, полностью разгруженного старта и эффективной и экономичной работы. – Компрессор с впрыском масла обеспечивает высокую рабочую надежность – Горизонтальный резервуар масляного сепаратора с большой поверхностью для оптимальной пред-сепарации. – Дренаж масла через шаровой кран. – Внешний сепаратор масла для обеспечения высокого качества выходного воздуха с низким содержанием масла. – Масло и СжВ охлаждаются на больших замкнутых радиаторах для низкой температуры выходного СжВ. Радиаторы легко очищаются. – Вентилятор с независимым приводом. Контроль – контрольный преобразователь. – микропроцессорная система управления с подсвечивающимся графическим ЖК-дисплеем для простого управления и работы. – автоматический выбор наиболее экономичного режима работы. – вывод на экран всех рабочих параметров и др. необходимой и дополнительной информации. – надежная самозащита с ранним предупреждением и диагностикой ошибок для высокой рабочей надежности и доступности. – система отображения и безопасности с функцией выключения при превышении допустимой температуры сжатия, при неисправностях мотора или аварийного давления системы. – система управления позволяет повысить энергоэффективность компрессора. – отображение остающегося до сервисного обслуживания (замены воздушного и масляных фильтров, масляных сепараторов) времени. – программируемый перезапуск после падения питающего напряжения. – защита от неверного ввода данных, контролирование дефектов кабелей. Циклонный сепаратор Циклонный сепаратор оборудован электронным конденсатоотводчиком, который удаляет конденсат, разработан для подготовки сжатого воздуха в промышленных целях. Благодаря оптимизированной конструкции корпуса, обеспечивается низкое дифференциальное давление при высокой скорости потока воздуха. Прямая редукторная передача обеспечивает максимальную эффективность при передаче энергии от электродвигателя к винтовой паре. Увеличивается срок службы электродвигателя. Использование редукторной передачи позволяет значительно уменьшить вибрацию и шум при работе компрессора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазваниеПараметрыПроизводительность, м3/мин12.0 (7 БАР)11.4 (8 БАР)10.6 (10 БАР)9.4 (13 БАР)Мощность двигателя, кВт75Размеры (ДхШхВ), мм1850 x 1360 x 1940Масса, кг1600ПодключениеG 2"

Бункеровоз МКС-4501 шасси КАМАЗ

Бункеровоз КАМАЗ – это качественная специальная техника, предназначенная для погрузки и перевозки бытового и строительного мусора.Бункеровоз КАМАЗ – это качественная специальная техника, используемая для погрузки и перевозки бытового и строительного мусора. Бункеровоз имеет несколько контейнеров, что позволяет забирать и перевозить наполненный контейнер, при этом оставляя пустой для мусора на строительном объекте.Контейнер на бункеровоз поднимается при помощи уникального мощного портального подъемника, который работает по усовершенствованной кинематической схеме. Такой бункеровоз подойдет для перевозки даже тяжелого промышленного мусора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз контейнерный портальный (бункеровоз)ШассиКАМАЗ-43253Колёсная формула4х2Двигатель, л.с.Cummins 6 ISBe -210 л.с.Объём контейнера8Масса вывозимого мусора, кг5000Полная масса мусоровоза, кг

Бункеровоз МКС-4501 шасси КАМАЗ

Бункеровоз КАМАЗ – это качественная специальная техника, предназначенная для погрузки и перевозки бытового и строительного мусора.Бункеровоз КАМАЗ – это качественная специальная техника, используемая для погрузки и перевозки бытового и строительного мусора. Бункеровоз имеет несколько контейнеров, что позволяет забирать и перевозить наполненный контейнер, при этом оставляя пустой для мусора на строительном объекте.Контейнер на бункеровоз поднимается при помощи уникального мощного портального подъемника, который работает по усовершенствованной кинематической схеме. Такой бункеровоз подойдет для перевозки даже тяжелого промышленного мусора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазначениеМусоровоз контейнерный портальный (бункеровоз)ШассиКАМАЗ-43253Колёсная формула4х2Двигатель, л.с.Cummins 6 ISBe -210 л.с.Объём контейнера8Масса вывозимого мусора, кг5000Полная масса мусоровоза, кг

Люфтомер универсальный для проверки суммарного люфта рулевого управления К-524Мка

Люфтомер рулевого управления автомобиля К-524МЛюфтомер предназначен для контроля суммарного люфта рулевых управлений автомобилей, регламентируемого ГОСТ 25478 «Автотранспортные средства Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки»Люфтомер может использоваться:- в условиях автотранспортных предприятий;- в автобусных и таксомоторных парках;- на станциях технического обслуживания автомобилей;- в кооперативных и частных мастерских по ремонту и обслуживаниюавтомобилей;- в коллективных гаражах и пунктах автотехосмотра;- в постах контроля автомобильной инспекции;- индивидуальными владельцами автотранспортных средств Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон диаметров обслуживаемых рулевых колес, мм 360-550Диапазон измерения люфта, градусы 30Относительная погрешность регламентируемого усилия ±8 %Регламентируемые предельные значения усилий нагрузочного устройства, Н (кгс) 12.3 (1.25)Время одного измерения, включая установку и снятие люфтомера с рулевого колеса, мин 3Минимальные габаритные размеры в сложенном состоянии – 363х112х140 мм.Масса – 1,2 кг

Стойка гидравлическая TRA4059

Стойка гидравлическая Грузоподъемность 1тДвойная пружина TRA4059Стойка TRA4059 трансмиссионная г/п 1000 кг используется при установки снятия узлов трансмиссий и других частей автомобиля, установленного на смотровой яме, эстакаде или подъемнике для ремонта или ТО. Стойка является портативным подъемным устройством. С помощью стойки можно поднять и переместить снятый узел. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т 1Габариты, мм 560x370x910Минимальная высота подъема, мм 830Максимальная высота подъема, мм 1800Вес брутто, кг 90Вес нетто, кг 77

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК180-8

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)23200Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)132Уровень шума (дБ)78Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)3300Габариты (мм)2650 x 1970 x 2380

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-06 на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Комбинированная дорожная машина КО-829А1-06 предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.маневренность, быстросъемное оборудованиетранспортер пескоразбрасывателя с якорной цепьювысококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давленияуправление рабочими органами машины осуществляется из кабины водителя. Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость, м3- цистерны7- кузова пескоразбрасывателя4,5Ширина рабочей зоны, м- городского отвала2,5- при поливке20- при распределении ПГМ4 – 9- при подметании2,5Плотность распределения ПГМ, г/м2100-250Полная масса, кг15100Габаритные размеры, мм- длина9900- ширина3070- высота3200

Вакуумная машина КО-520А на шасси КамАЗ-43253-1017-99

Вакуумная машина КО-520А предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, дополнительного электрооборудования.Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса. клапан ограничения вакуума, клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPавтоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистернывсасывающий рукав длиной 6 м Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиКамАЗ-43253-1017-99 (Н3)Мощность двигателя, л. с.185Тип топливадизельВместимость цистерны, м35Глубина очищаемой ямы, м4Производительность вакуум-насоса, м3/ч360Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,08Время наполнения цистерны, мин5Полная масса, кг12800Габаритные размеры, мм- длина7500- ширина2500- высота3200

Мусоровоз контейнерный КО-440АМ на шасси МАЗ-438043-340

Мусоровоз контейнерный КО-440АМ предназначен для кузовной системы сбора и вывоза крупногабаритного бытового и строительного мусора.Мусоровоз контейнерный КО-440АМпредназначен для кузовной системы сбора и вывоза крупногабаритного бытового и строительного мусора, а также для перевозки и самосвальной выгрузки различных сыпучих и крупногабаритных грузов.В состав специального оборудования входят: кузов, рама, портал, аутригеры, замки, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы. Кузов с помощью портала снимается с рамы и устанавливается на ровную площадку под загрузку. Загрузка кузова производится вручную, или любыми погрузочными средствами. Выгрузка самосвальная.высокая маневренностьсамосвальная выгрузкавсесезонная эксплуатациянадежность и простота в обслуживании Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиМАЗ-438043Мощность двигателя, л. с.240Тип топливадизельВместимость кузова, м38,0Масса загружаемых отходов, кг5000Грузоподъемность портала, кг5500Угол подъема кузова при выгрузке, град90Коэффициент уплотнения мусоранетПолная масса, кг11600Габаритные размеры, мм- длина6100- ширина2500- высота3200

Дымомер MAHA MDO 2 LON

Прибор для измерения параметров выхлопа дизельных двигателей, измерительная камера (опасиметр) + ручной терминал (оснащен принтером для цифрового и графического отображения измеренных величин); диапазоны измерений: – дымности 0-100%, поглощения от 0 до беск-ти 1/м, интерфейсы RS232 и MF2-клавиатура, электропитание 220-230В или от бортовой сети автомобиля 12/24В, макс. потребляемая мощность 130 Вт/24В (камера), время прогрева 3 мин, вес 13 кг (камера) / 0.85 кг (терминал), размеры 550x245x240 мм (камера) / 245x55x125 (терминал)Прибор для измерения параметров выхлопа дизельных двигателей MDO 2 LON состоит из 2 компонентов: измерительной камеры (опасиметра) и ручного терминала, оснащенного принтером для цифрового и графического отображения измеренных величин.Измерительную камеру располагают рядом с выхлопной трубой, а ручной терминал удобно забирать с собой в кабину автомобиля.Компактный дизайн дымомера MDO 2 LON делает его идеальным для мобильного применения. Программное обеспечение позволяет проводить измерения в режимах разовой подачи топлива и при постоянной нагрузке. Даже при работе в экстремальных температурных условиях измерительная камера прогревается быстро и эффективно, и дымомер готов к работе практически сразу после включения.Особенности:• Компактный автономный прибор как для стационарного, так и для мобильного применения• Методика измерений соответствует действующему ГОСТ (режим официального дизельного теста)• Дымомер MDO 2 LON в любой момент можно подсоединить к персональному компьютеру через интерфейс RS 232 без прерывания межкалибровочных интервалов и нарушения гарантийных пломб• Удобное меню для работы оператора• Чрезвычайно короткая фаза прогрева прибора после включения• Прибор практически не требует технического обслуживания• Возможность подключения датчиков частоты вращения и температуры по каналам OBD (опция)• Возможности сетевого подключения (например, Eurosystem, ASA, Citrix и т.п.)• Возможность подключения к мощностным стендам MAHA• Зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под № 22909-02 и допущен к применению в Российской Федерации. Тех. спецификации Технические характеристикиИзмерительная камера (опасиметр)Принцип измерения фотометрия поглощенияВремя прогрева, мин 3Интерфейсы RS232 и MF-клавиатураЭлектропитание 220-230В/50Гц или от бортовой сети 12/24ВПотребляемая мощность, Вт 110 (12В)/130(24В)Размеры, мм 550x245x240Вес, кг прим. 13Ручной терминалДисплей отображения данных 2х16 разрядовДиапазон измерения дымности, % 0-100Диапазон измерения поглощения, 1/м 0…∞Процессор однокристальный, Hitachi H8/532 c отдельной флэш-памятьюЭлектропитание 12В (через опасиметр)Потребляемый ток, А 250/500Размеры, мм 245x55x125Вес, кг 0.85

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК20-8

Конструтивные особенности:Новый корпусВозможность выпуска моделей со встроенным осушителем и частотным преобразователемНизкий уровень шумаУлучшенная система вентиляции, за счет применения высокоэффективного вентилятораНизкая температура сжатого воздуха на выходе (+5…6 град. к температуре окружающей среды)Легкий и удобный доступ ко всем узлам и агрегатамВинтовой блок GHH-RAND (Германия) с высоким КПДНовое поколение электродвигателей SIEMENS (Германия) серии 1LE1 в алюминиевом корпусе, инновационного дизайна. Экономичные, энергосберегающие, с высоким КПД, улучшенной эффективности с алюминиевым ротором класса EFF2 или повышенной эффективности класса EFF1 (опция) с инновационным медным роторомНовый масляный сепаратор с большой поверхностью маслоотделения и низким сопротивлением потоку совместно с фильтром-сепаратором высокой производительности обеспечивает более качественную очистку сжатого воздуха от остаточного содержания масла (не более 1-3 мг/м.куб)Универсальность – любую модель можно заказать с дополнительными опциями:Осушитель воздуха (опция Д). Новый высокоэффективный встроенный осушитель специально разработан для данных моделей фирмой OMI Италия обеспечивает низкий перепад давлений, точка росы +3 град при температуре окружающей среды +30 град.Частотный преобразователь (опция ВС). Частотный преобразователь фирмы "SIEMENS" (Германия) позволяет при помощи плавного изменения оборотов электродвигателя обеспечивать фактическую потребность в сжатом воздухе, сохраняя рабочее давление постоянным. Базовая панель оператора (ВОР) позволяет производить индивидуальную настройку параметров.Осушитель воздуха+частотный преобразователь (опция ДВС)Электродвигатель высокой эффективности класса EFF1 Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)2500Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)15Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)565Габариты (мм)1230 x 1070 x 1490

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК20-10

Конструтивные особенности:Новый корпусВозможность выпуска моделей со встроенным осушителем и частотным преобразователемНизкий уровень шумаУлучшенная система вентиляции, за счет применения высокоэффективного вентилятораНизкая температура сжатого воздуха на выходе (+5…6 град. к температуре окружающей среды)Легкий и удобный доступ ко всем узлам и агрегатамВинтовой блок GHH-RAND (Германия) с высоким КПДНовое поколение электродвигателей SIEMENS (Германия) серии 1LE1 в алюминиевом корпусе, инновационного дизайна. Экономичные, энергосберегающие, с высоким КПД, улучшенной эффективности с алюминиевым ротором класса EFF2 или повышенной эффективности класса EFF1 (опция) с инновационным медным роторомНовый масляный сепаратор с большой поверхностью маслоотделения и низким сопротивлением потоку совместно с фильтром-сепаратором высокой производительности обеспечивает более качественную очистку сжатого воздуха от остаточного содержания масла (не более 1-3 мг/м.куб)Универсальность – любую модель можно заказать с дополнительными опциями:Осушитель воздуха (опция Д). Новый высокоэффективный встроенный осушитель специально разработан для данных моделей фирмой OMI Италия обеспечивает низкий перепад давлений, точка росы +3 град при температуре окружающей среды +30 град.Частотный преобразователь (опция ВС). Частотный преобразователь фирмы "SIEMENS" (Германия) позволяет при помощи плавного изменения оборотов электродвигателя обеспечивать фактическую потребность в сжатом воздухе, сохраняя рабочее давление постоянным. Базовая панель оператора (ВОР) позволяет производить индивидуальную настройку параметров.Осушитель воздуха+частотный преобразователь (опция ДВС)Электродвигатель высокой эффективности класса EFF1 Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНазвание характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)2200Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)15Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)565Габариты (мм)1230 x 1070 x 149

Шиномонтажный станок FALCO NA 524 ITR 220 VOLT

Станок NA 524 ITR 220 VOLT шиномонтажный автоматический для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 29 дюймов.Станок шиномонтажный автоматический (монтажная стойка откидывается назад) для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 29 дюймов. Станок позволяет обслуживать колеса из легких сплавов, без дополнительных приспособлений размером до 26 дюймов. Имеет мощное отжимное устройство борта покрышки. Управления положением монтажной стойки производится педалью и кнопкой пневматической блокировки положения лапы. Две скорости вращения добавляют удобства в работе. Стол с самоцентрирующимся зажимным устройством диска. Конструкция станка проста и надежна, имеет большой запас прочности, пригодна для тяжелых условий эксплуатации.Модель FALCO NA 526 524 ITR 220 VOLT оснащена в стандартной комплектации блоком подготовки воздуха, монтажкой, кистью и пистолетом для накачки колес. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях.Для облегчения работы с шинами низкого профиля может применятся дополнительное оборудование Technoroller SL. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 070 ммДиаметр дискаот 10 до 29 дюймовШирина колесаот 3 до 12 дюймовМощность электродвигателяот 1,2 до 1,7 л/с, 2 скоростиНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыДавление воздухаот 8 до 12 барУсилие отжима борта2500 кгВес станка (нетто)225 кгВес станка (брутто)250 кг

Винтовой компрессор KRAFTMANN APOLLO 6 S

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN APOLLOИнновационная конструкция, высокий КПД, компактность и минимальный уровень шума всё это – компрессоры серии APOLLO. В стандартную комплектацию входит частотный преобразователь, поэтому винтовые компрессоры данной серии незаменимы для предприятий с локальным потреблением сжатого воздуха.Преимущества эксплуатации APOLLO:непосредственный привод, при котором отсутствуют потери при передаче крутящего моментачастотный преобразовательвариативность исполнения (на выбор: осушитель, фильтры, ресивер)компактность даже в самой полной комплектации Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN APOLLO 4 S

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN APOLLOИнновационная конструкция, высокий КПД, компактность и минимальный уровень шума всё это – компрессоры серии APOLLO. В стандартную комплектацию входит частотный преобразователь, поэтому винтовые компрессоры данной серии незаменимы для предприятий с локальным потреблением сжатого воздуха.Преимущества эксплуатации APOLLO:непосредственный привод, при котором отсутствуют потери при передаче крутящего моментачастотный преобразовательвариативность исполнения (на выбор: осушитель, фильтры, ресивер)компактность даже в самой полной комплектации Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Система электронного измерения Trommelberg EMS 1 A – Light для кузовных работ

Система EMS 1 A – Light ― это электронная диагностическая система для измерения всех точек автомобиля с программным обеспечением и прямым подключением.Конструктивные особенности: Быстрое и простое измерение всех контрольных точек автомобиля Простая установка и эксплуатация программного обеспеченияВы можете сохранить данные в виде электронного документа или в твердой копииИдеальный инструмент для диагностики ремонта и контроля качества кузовных работ Универсальность системы позволяет использовать ее вместе с оборудованием для кузовного ремонта любого типа: платформенными, напольными и рамными стапелямиУникальный самоцентрирующийся магнитный подвес дает возможность проводить измерения одному операторуВстроенный уровень позволяет производить идеально точные измерения по высоте.Стандартная комплектация:- упрощенный комплект аксессуаров для измерений; – настенная инструментальная доска с держателями; – ключ для активации доступа через Интернет к Базе Данных спецификациями (компьютер в комплект поставки не входит); Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон измерений, ммПримечанияот магнитного подвеса до контрольной точки, мм900-2665для измерения шассиот точки к точке, мм400-2150в основном, для измерения в верхней части кузовапо высоте, мм20-845для измерения высотыПогрешность измерений, мм/мм0.4/1000-

Винтовой компрессор KRAFTMANN APOLLO 3 S

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN APOLLOИнновационная конструкция, высокий КПД, компактность и минимальный уровень шума всё это – компрессоры серии APOLLO. В стандартную комплектацию входит частотный преобразователь, поэтому винтовые компрессоры данной серии незаменимы для предприятий с локальным потреблением сжатого воздуха.Преимущества эксплуатации APOLLO:непосредственный привод, при котором отсутствуют потери при передаче крутящего моментачастотный преобразовательвариативность исполнения (на выбор: осушитель, фильтры, ресивер)компактность даже в самой полной комплектации Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Подъемник двухстоечный Rotary SPOA40E/SPO40Е г/п 4тн

Автомобильный двухстоечный электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией, с электрическим отключением стопорного механизма.Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников и минивэнов.Модель SPOA40E-EH2 – с увеличенной высотой до верхней перекладины.Описание модели:Электрогидравлический приводАссиметричные лапы (артикул “SPOA“) или симметричные лапы (артикул “SPO“)Верхняя синхронизация (ровный пол)Два гидроцилиндраСинхронизация кареток стальными тросамиДвухступенчатые резьбовые подхватыУправление подъемом кнопкойУправление спуском кнопкойАвтоматическая система отключенияРучной механизм блокировки лап подхватов.Стандартный цвет подъёмников – серый, RAL 7040. Под заказ – красный и синий. Подъёмник может быть окрашен в любой цвет за дополнительную плату. Тех. спецификации Технические характеристики:ХарактеристикиSPOA40ЕSPO40ЕГрузоподъемность4,0 т4,0 тВысота подъема2 005 мм1 982 ммВысота подъемника общая/до выключателя "стандарт"3780 / 3455 мм3780 / 3455 ммВысота подъемника общая/до выключателя "версия ЕН-1"3865 / 3760 мм3865 / 3760 ммВысота подъемника общая/до выключателя "версия ЕН-2"4170 / 4065 мм4170 / 4065 ммВысота подъемника общая/до выключателя "версия ЕН-4"-4780 / 4675 ммВнешняя ширина подъемника3 489 мм3 496 ммВнутренняя ширина подъемника2 413 мм2 590 ммМин./макс. длина передней лапы653-967 мм851-1394 ммМин./макс. длина задней лапы1122-1484 мм851-1394 ммМин./макс. высота подхвата133-201 мм110-178 ммРасстояние между колоннами2 699 мм2 908 ммЭлектропитание400 В, 50 Гц400 В, 50 ГцМощность двигателя3 кВт3 кВтВремя подъема54 сек54 сек

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК20Е-10

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)1900Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)15Уровень шума (дБ)80Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)335Габариты (мм)1080 x 670 x 1025

Винтовой компрессор KRAFTMANN APOLLO 2 S

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN APOLLOИнновационная конструкция, высокий КПД, компактность и минимальный уровень шума всё это – компрессоры серии APOLLO. В стандартную комплектацию входит частотный преобразователь, поэтому винтовые компрессоры данной серии незаменимы для предприятий с локальным потреблением сжатого воздуха.Преимущества эксплуатации APOLLO:непосредственный привод, при котором отсутствуют потери при передаче крутящего моментачастотный преобразовательвариативность исполнения (на выбор: осушитель, фильтры, ресивер)компактность даже в самой полной комплектации Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор FIAC NEW SILVER 15

Серия New SilverСерия компрессоров New Silver – это оптимальное экономичное решение для автосервиса, небольших производств и производственных участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 200, 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем. Компрессор полностью готов к работе не требует монтажа, достаточно подключить его к пнвемосистеме и подвести электропитание. NEW Новая интегрированная винтовая пара имеет минимальное количество соединений и изнашиваемых элементов, что повышает надежность компрессора в целом. Кроме того такая конструкция максимально упрощает техническое обслуживание. NEW Автоматическая работа компрессора осуществляется с помощью электронного блока Easy Control. Для обеспечения оптимального энергетического режима работы предусмотрена возможность регулировки компрессора в фазах нагнетание – холостой ход – остановка. Дисплей показывает основные параметры (давление в сети, температура на выходе винтового блока, счетчик часов работы в режиме нагнетания и в режиме холостого хода), сигнализирует о возможных неисправностях, а также сообщает о наступлении очередного технического обслуживания. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Эффективная система охлаждения обеспечивается электровентилятором с независимым экономичным электродвигателем. Термореле предотвращает выход из строя компрессора из-за перегрева. Для охлаждения масла используется односекционный радиатор. Для оптимального теплового режима компрессор должен располагаться на расстоянии не менее 1 метра от стены. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Аварийный датчик защищает электродвигатель и трансформатор от перегрузки.Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3). Компрессоры серии New Silver D дополнительно оснащены осушителем. Это позволяет существенно снизить количество конденсата на выходе компрессора (точка росы +3°С). Общая компоновка компрессора и использование интегрированного винтового блока облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. Тех. спецификации Технические характеристики:NEW SILVER 15-13401090101311681/2232940x630x850

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК7-10-500Д на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)700Объем ресивера (л.)500Мощность (кВт)5,5Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)450Габариты (мм)2030 x 740 x 1585

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК15Е-8-500 на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)1650Объем ресивера (л.)500Мощность (кВт)11Уровень шума (дБ)75Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)475Габариты (мм)2030 x 680 x 1585

Подъемник Передвижной ПП-3 3,0тн

Передвижной,максимальная г/п 3,3 т, 2 стойки, привод с червячным редуктором, для легковых а/м и а/м “Газель”. ПП-3 Подъёмник относится к классу электромеханических подкатных подъёмников. Максимальная грузоподъемность 3,0 тонны. Подъёмник специально разработан для подъема автомобилей «Газель» и всех её модификаций. На подъёмнике также можно поднимать автомобили с кузовами установленными на раму и легковые автомобили. Подъём автомобилей «Газель» и рамных автомобилей осуществляется с передней и задней частей автомобиля за раму или лонжероны. Подъём легковых автомобилей осуществляется с боков за поддомкратные площадки. Привод ходового винта от червячного редуктора. В конструкции мотор-редуктора применено червячное колесо из малошумящего полиамида. Каретка с закреплёнными на ней поворотными балками перемещается в колонне на ползунах повышенной износостойкости и с малым коэффициентом трения скольжения. Рабочие гайки выполнены из полиамида повышенной прочности. Ходовые винты подъёмника выполнены методом накатки увеличивающим срок их службы. Подъёмник оснащён концевыми выключателями нажимного действия ограничивающими ход каретки вверх и вниз. Многоуровневая система безопасности. Особым достоинством этого подъёмника является малая занимаемая площадь при хранении, а также возможность организации рабочего места на любом свободном месте. Устанавливается на полу с допускаемым удельным давлением на него более 10 кг/см2 . Комплектуется страховочными стойками и комплектом подхватов для подъема автомобилей «Газель», рамных автомобилей, а также легковых автомобилей Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т 3,0Высота подъема, мм 1900Высота подхвата, мм 180Кол-во стоек / электродвигателей, шт 2 / 2Мощность, кВт 3,0Электропитание, В 380Габариты стойки, мм 1400х1180х2900Масса, кг 830

Подъемник 4-стоечный П-4,5ПГ 4,5тн

Подъемник 4-стоечный П-4,5 ПГ, эл/гидр., (перед. поворот. круги, задние комп. площадки, траверса для вывеш.колес), г/п 4,5 тПодъемник четырехстоечный электрогидравлический г/п до 4,5 т для легковых автомобилей и легких грузовиков. · нет необходимости дополнительного дооснащения, подъемник сразу готов для применения в составе поста проверки и регулировки углов установки колес (сход-развал), в том числе, со стендами технологии 3D. · плавный подъем и опускание без рывков · максимальное время подъема не более 60 с. · максимальное время подъема траверсы не более 20 с. · оборудован системой безопасности и блокировки · износостойкая порошковая покраска всех компонентов подъемника · гарантия: 1 год Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность 4,5 тГрузоподъемность траверсы 2 тМаксимальная время подъема 60 сМаксимальная время траверсы 20 сМаксимальная высота подъема 1740 ммПитание 380 ВМощность 2.2 кВтГабаритные размеры:Длина 4960 ммширина 3120 ммвысота 2225 ммГабаритные размеры упаковки5200х560х700

Винтовой компрессор KRAFTMВинтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 280ANN VEGA 4

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN VEGAКомпрессоры серии VEGA имеют проверенный временем привод винтового блока клиновыми ремнями, имеющий массу достоинств, и в эксплуатации, и в обслуживании. Именно благодаря такому решению компрессоры VEGA являются самыми доступными в линейке винтовых компрессоров KRAFTMANN. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор FIAC CRS 7.5

Fiac CRS 7,5 – компрессор на раме, без ресивера как для небольших самостоятельных производств (в т.ч. автосервисов), так и для крупных промышленных предприятий.Звукопоглощающие панели для обеспечения пониженного уровня шума.Моноблочная конструкция винтового блока ROTORCOMP.Встроенный микропроцессор обеспечивающий автоматический режим работы.Дисплей с основными параметрами (давление в сети, температура на выходе винтового блока, счетчик часов работы в режиме нагнетания и в режиме холостого хода).Система плавного пуска "звезда треугольник".Термостат регулирующий прохождение масла и обеспечивающий экономию электроэнергии.Двойная фильтрация воздуха через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока.Воздушный радиатор для снижения температуры сжатого воздуха на выходе компрессора (не более +7°С по сравнению с температурой на входе).Система тройной очистки воздушно-масляной смеси: в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Тех. спецификации Технические характеристики:Тип: компрессорШирина, мм: 536Глубина, мм: 729Высота, мм: 828Вес, кг: 170производительность, л/мин: 795рабочее давление, бар: 10мощность двигателя, кВт: 5.5частота напряжения питания, Гц: 50тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)тип компрессора: винтовойисполнение: без рессивераУровень шума, дБ(А): 67

Напольный универсальный подъемник BLITZ Арт.: Серия PITSTAR г/п до 20 т.

Полный гидропневмопривод для подъема груза, Гидропневматический привод для быстрого подвода и отвода штока, гидравлический ручной насос для поднятия груза или точной подводки штока, ступенчатый подвод ножным насосом, предназначены для работы в ямах и по направляющим на полу, телескопический шток.Все напольные универсальные подъемники Blitz имеют хромированные штоки цилиндра и плунжеры насоса, ролики на игольчатых подшипниках, плавное и легкое управление. Blitz – запатентованная система защиты от коррозии, имеет сертификаты ГОСТ, СЕ.Различные виды напольных подъёмников в ассортименте компании Blitz удовлетворят все требования заказчика: грузоподъёмность от 6 до 20 тонн; высота подъёма до 2,2 м.; исполнение как для перемещения в яме по направляющим, так и по ровному полу; ножной, ручной и пневматический привода, функция быстрого подвода штока; цельный и телескопический штоки. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъёмность10, 14 и 20 тонн.Ход штока990 мм.Высотаот 1200 до 2190 мм

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК15Е-10

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)1400Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)11Уровень шума (дБ)75Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)280Габариты (мм)1080 x 680 x 1025

Подъемник двухстоечный Rotary SPOA3TS г/п 3тн

Двухстоечный электрогидравлический автомобильный подъёмник с верхней синхронизацией, асимметричный, с электрическим отключением стопорного механизма.Идеально подходит для легковых автомобилей в т.ч. и с низкими порогами, а также для небольших внедорожников.Описание модели:Электрогидравлический привод;Асимметричные лапы;Верхняя синхронизация («чистый пол»);Два гидроцилиндра;Синхронизация кареток стальными тросами;Двухступенчатые резьбовые подхваты;Управление подъёмом и спуском кнопками;Автоматическая система отключения;Ручной механизм блокировки лап подхватов.Стандартный цвет подъёмников – серый, RAL 7040. Под заказ – красный и синий. Подъёмник может быть окрашен в любой цвет за дополнительную плату. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность3,0 тВысота подъема1 972 ммВысота подъемника общая / до выключателя "стандарт"3785 мм / 3455 ммВысота подъемника общая / до выключателя "версия ЕН-1"3865 мм / 3760 ммВысота подъемника общая / до выключателя "версия ЕН-2"4170 мм / 4065 ммВнешняя ширина подъемника3 000 ммВнутренняя ширина подъемника2 336 ммМин. / макс. длина передней лапы536-1105 ммМин. / макс. длина задней лапы837-1475 ммМин. / макс. высота подхвата94-169 ммРасстояние между колоннами2 560 ммЭлектропитание400 В, 50 ГцМощность двигателя4 КвтВремя подъема31 сек

Подъемник двухстоечный Rotary SPOA3TS г/п 3тн

Двухстоечный электрогидравлический автомобильный подъёмник с верхней синхронизацией, асимметричный, с электрическим отключением стопорного механизма.Идеально подходит для легковых автомобилей в т.ч. и с низкими порогами, а также для небольших внедорожников.Описание модели:Электрогидравлический привод;Асимметричные лапы;Верхняя синхронизация («чистый пол»);Два гидроцилиндра;Синхронизация кареток стальными тросами;Двухступенчатые резьбовые подхваты;Управление подъёмом и спуском кнопками;Автоматическая система отключения;Ручной механизм блокировки лап подхватов.Стандартный цвет подъёмников – серый, RAL 7040. Под заказ – красный и синий. Подъёмник может быть окрашен в любой цвет за дополнительную плату. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность3,0 тВысота подъема1 972 ммВысота подъемника общая / до выключателя "стандарт"3785 мм / 3455 ммВысота подъемника общая / до выключателя "версия ЕН-1"3865 мм / 3760 ммВысота подъемника общая / до выключателя "версия ЕН-2"4170 мм / 4065 ммВнешняя ширина подъемника3 000 ммВнутренняя ширина подъемника2 336 ммМин. / макс. длина передней лапы536-1105 ммМин. / макс. длина задней лапы837-1475 ммМин. / макс. высота подхвата94-169 ммРасстояние между колоннами2 560 ммЭлектропитание400 В, 50 ГцМощность двигателя4 КвтВремя подъема31 сек

Шиномонтажный станок FALCO NA 526 ASR SPECIAL.

Станок NA 526 ASR SPECIAL шиномонтажный автоматический для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 29 дюймов.Станок шиномонтажный автоматический (монтажная стойка откидывается назад) для сборки и разборки колес легковых автомобилей и легких грузовиков размером до 29 дюймов. Станок позволяет обслуживать колеса из легких сплавов, без дополнительных приспособлений размером до 26 дюймов. Имеет мощное отжимное устройство борта покрышки. Управления положением монтажной стойки производится педалью и кнопкой пневматической блокировки положения лапы. Две скорости вращения добавляют удобства в работе. Стол с самоцентрирующимся зажимным устройством диска. Конструкция станка проста и надежна, имеет большой запас прочности, пригодна для тяжелых условий эксплуатации.Модель FALCO NA 526 ASR SPECIAL оснащена в стандартной комплектации блоком подготовки воздуха, монтажкой, кистью и пистолетом для накачки колес. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских предприятиях.Для облегчения работы с шинами низкого профиля может применятся дополнительное оборудование Technoroller SL. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный размер колеса1 070 ммДиаметр дискаот 10 до 29 дюймовШирина колесаот 3 до 12 дюймовМощность электродвигателяот 1,2 до 1,7 л/с, 2 скоростиНапряжение сети380 Вольт, 3 фазыДавление воздухаот 8 до 12 барУсилие отжима борта2500 кгВес станка (нетто)225 кгВес станка (брутто)250 кг

Винтовой компрессор FIAC NEW SILVER D 5,5/200

Серия New SilverСерия компрессоров New Silver – это оптимальное экономичное решение для автосервиса, небольших производств и производственных участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 200, 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем. Компрессор полностью готов к работе не требует монтажа, достаточно подключить его к пнвемосистеме и подвести электропитание. NEW Новая интегрированная винтовая пара имеет минимальное количество соединений и изнашиваемых элементов, что повышает надежность компрессора в целом. Кроме того такая конструкция максимально упрощает техническое обслуживание. NEW Автоматическая работа компрессора осуществляется с помощью электронного блока Easy Control. Для обеспечения оптимального энергетического режима работы предусмотрена возможность регулировки компрессора в фазах нагнетание – холостой ход – остановка. Дисплей показывает основные параметры (давление в сети, температура на выходе винтового блока, счетчик часов работы в режиме нагнетания и в режиме холостого хода), сигнализирует о возможных неисправностях, а также сообщает о наступлении очередного технического обслуживания. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Эффективная система охлаждения обеспечивается электровентилятором с независимым экономичным электродвигателем. Термореле предотвращает выход из строя компрессора из-за перегрева. Для охлаждения масла используется односекционный радиатор. Для оптимального теплового режима компрессор должен располагаться на расстоянии не менее 1 метра от стены. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Аварийный датчик защищает электродвигатель и трансформатор от перегрузки.Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3). Компрессоры серии New Silver D дополнительно оснащены осушителем. Это позволяет существенно снизить количество конденсата на выходе компрессора (точка росы +3°С). Общая компоновка компрессора и использование интегрированного винтового блока облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. Тех. спецификации МодельРесивер лВоздух л/минДавление БарМощность кВтСоединение (дюйм)ОсушительУровень шума dbВес кгГабариты ммNEW SILVER D 5,5/200200540/ 4108/10341/2-652351450×540×1400

Подъемник стационарный ПЛД-5 5,0тн

Стационарный г/п 5 т, 2 стойки, червячный редуктор, с концевыми выключателями нажимного действия, ограничивающими ход каретки ПЛД-5Подъёмник относятся к классу электромеханических.Подъём автомобиля осуществляется за поддомкратные площадки.Привод ходового винта от червячного мотор-редуктора. Максимальная грузоподъемность 5 тонн. В конструкции мотор-редуктора применено червячное колесо из малошумящего полиамида. Каретка с закреплёнными на ней поворотными балками перемещается в колонне на роликах повышенной износостойкости и с малым коэффициентом трения. Поворотные балки оснащены системой фиксации их от произвольного разворота. Рабочие гайки выполнены из полиамида повышенной прочности. Подъёмник оснащён концевыми выключателями нажимного действия ограничивающими ход каретки вверх и вниз. Многоуровневая система безопасности. Подъёмник комплектуется распаянным и маркированным соединительным кабелем для электромонтажа подъёмника.Подъемник ПЛД-5 устанавливается на бетонируемое в пол основание не входящее в комплект поставки и поставляемое по отдельному заказу, также по отдельному заказу подъёмник может быть укомплектован:• напольной рамой крепящейся к полу анкерными болтами.комплектом опор (4 шт.) с уменьшенной высотой, необходимым для подъёма автомобилей с малым дорожным просветом от 110 мм. до 130 мм.комплектом опор для подъема автомобилей «Газель» или аналогичных ему за раму, (кроме спецавтомобилей и фургонов).анкерными болтами для крепления напольной рамы к полу. Тех. спецификации Технические характеристики:Автомобильный подъемник ПЛД-5Используется для легковых а/мТип подъемника: 2-х стоечныйТип привода: механическийМобильность: стационарныйМакс. грузоподъемность, т: 5Макс. высота подъема, мм: 1936Мин. высота подхвата, мм: 130Время подъёма, сек: 90Мощность/кол-во эл.-двигателей кВт/шт: 4.4/2Напряжение питания, В: 380Габариты, мм: 3696 x 1500 x 2910Вес, кг: 1100

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК5-10-500Д на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)450Объем ресивера (л.)500Мощность (кВт)4Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)410Габариты (мм)2030 x 740 x 1585

Подъемник четырехстоечный PEAK 414А г/п 6,5 тн

Четырехстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник для операции "сход-развал".Особенности модели:Электрогидравлический привод;Пневматическая система безопасности с электронным контролем;Многопозиционный замок безопасности у трапов;Регулируемый замок безопасности у трапов гарантирует синхронизацию трапов по высоте;Двойное устройство безопасности: если замки безопасности у трапов не сработают, подъемник будет автоматически заблокирован дублирующим устройством;Складные заездные трапы;Регулируемые поворотные круги используются для автомобилей с любой колесной базой (опция);Встроенные задние пластины увода, выемки под передние поворотные диски. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т.6,5Высота подъема, мм1 915Высота подъемника, мм2 185Длина платформы, мм5 500Длина с трапами, мм6 528Расстояние между колоннами, мм2 946Ширина подъемника, мм3 324Ширина платформ, мм508Расстояние между платформами, мм1 394Время подъема, сек60Мощность3,2кВт 380ВВес, кг1 520

Винтовой компрессор FIAC NEW SILVER 7,5/200

Серия New SilverСерия компрессоров New Silver – это оптимальное экономичное решение для автосервиса, небольших производств и производственных участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 200, 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем. Компрессор полностью готов к работе не требует монтажа, достаточно подключить его к пнвемосистеме и подвести электропитание. NEW Новая интегрированная винтовая пара имеет минимальное количество соединений и изнашиваемых элементов, что повышает надежность компрессора в целом. Кроме того такая конструкция максимально упрощает техническое обслуживание. NEW Автоматическая работа компрессора осуществляется с помощью электронного блока Easy Control. Для обеспечения оптимального энергетического режима работы предусмотрена возможность регулировки компрессора в фазах нагнетание – холостой ход – остановка. Дисплей показывает основные параметры (давление в сети, температура на выходе винтового блока, счетчик часов работы в режиме нагнетания и в режиме холостого хода), сигнализирует о возможных неисправностях, а также сообщает о наступлении очередного технического обслуживания. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Эффективная система охлаждения обеспечивается электровентилятором с независимым экономичным электродвигателем. Термореле предотвращает выход из строя компрессора из-за перегрева. Для охлаждения масла используется односекционный радиатор. Для оптимального теплового режима компрессор должен располагаться на расстоянии не менее 1 метра от стены. Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора. Аварийный датчик защищает электродвигатель и трансформатор от перегрузки.Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре. Это гарантирует высокое качество воздуха на выходе компрессора (остаточное содержание масла не более 3 мг/м3). Компрессоры серии New Silver D дополнительно оснащены осушителем. Это позволяет существенно снизить количество конденсата на выходе компрессора (точка росы +3°С). Общая компоновка компрессора и использование интегрированного винтового блока облегчают проведение сервисного обслуживания, благодаря легкому доступу ко всем деталям. ТО может осуществляться силами потребителя. Тех. спецификации МодельРесивер лВоздух л/минДавление БарМощность кВтСоединение (дюйм)ОсушительУровень шума dbВес кгГабариты ммNEW SILVER 7,5/200200820/ 720/ 6408/10/135,51/2-662021450×540×1180

Винтовой компрессор ABAC SPINN 5.5

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры SPINNВинтовые компрессоры серии SPINN предназначены для предоставления реального решения конечному потребителю сжатого воздуха благодаря их простоте в эксплуатации, тихой работе, очень несложному обслуживанию для пользователя, компактности и надёжности.Панель управления контролирует все функции компрессора, предоставляет всю необходимую информацию для правильной эксплуатации. Выполняет следующие функции:Аварийная остановкаМанометрТаймерИндикатор напряженияХолостой ход, нагрузка, остановка по заданному времениДатчик направления вращения, реле фазЗащита двигателя от перегрева и перегрузкиДатчик высокой температуры воздуха/маслаПрограмма обслуживания в виде таблицы Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность (л/мин)600Мощность (кВт)5.5Максимальное давление (бар)10Напряжение (В)380Габариты д х ш х в (мм)1500 х 580 х 1400Вес (кг)191Ресивер (л)270

Винтовой компрессор REMEZA открытого типа ВК15А-10-500

ОПИСАНИЕКомпрессоры серии ВК7А-ВК10А-ВК15А-ВК20А открытого типа являются хорошей альтернативой применяемым в настоящее время поршневым компрессорам благодаря высокой энерго-эффективности и надежности, более низкому уровню шума, большим межсервисным интервалам.Винтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление;Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение;Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева;Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора;Информацию о необходимости проведения ТО;Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии;Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях;На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)1400Объем ресивера (л.)500Мощность (кВт)11Уровень шума (дБ)80Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)390Габариты (мм)2030 x 690 x 1520

Винтовой компрессор REMEZA открытого типа ВК15А-15-500

ОПИСАНИЕКомпрессоры серии ВК7А-ВК10А-ВК15А-ВК20А открытого типа являются хорошей альтернативой применяемым в настоящее время поршневым компрессорам благодаря высокой энерго-эффективности и надежности, более низкому уровню шума, большим межсервисным интервалам.Винтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление;Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение;Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева;Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора;Информацию о необходимости проведения ТО;Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии;Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях;На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации Технические характеристики:Давление (бар)15Производительность (л/мин)1100Объем ресивера (л.)500Мощность (кВт)11Уровень шума (дБ)80Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)390Габариты (мм)2030 x 690 x 1520

Подъемник четырехстоечный PEAK 412А г/п 5,5тн

Четырехстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник для операции "сход-развал".Описание модели:Электрогидравлический привод;Пневматическая система безопасности с электронным контролем;Многопозиционный замок безопасности у трапов;Регулируемый замок безопасности у трапов гарантирует синхронизацию трапов по высоте;Двойное устройство безопасности: если замки безопасности у трапов не сработают, подъемник будет автоматически заблокирован дублирующим устройством;Складные заездные трапы;Регулируемые поворотные круги используются для автомобилей с любой колесной базой (опция);Встроенные задние пластины увода, выемки под передние поворотные диски. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т.5,5Высота подъема, мм1 850Высота подъемника, мм2 185Длина платформы, мм5 100Длина с трапами, мм6 012Расстояние между колоннами, мм2 852Ширина подъемника, мм3 208Ширина платформ, мм508Расстояние между платформами, мм1 300Время подъема, сек60Мощность3,2кВт 380ВВес, кг1 300

Винтовой компрессор ABAC SPINN 7.5

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры SPINNВинтовые компрессоры серии SPINN предназначены для предоставления реального решения конечному потребителю сжатого воздуха благодаря их простоте в эксплуатации, тихой работе, очень несложному обслуживанию для пользователя, компактности и надёжности.Панель управления контролирует все функции компрессора, предоставляет всю необходимую информацию для правильной эксплуатации. Выполняет следующие функции:Аварийная остановкаМанометрТаймерИндикатор напряженияХолостой ход, нагрузка, остановка по заданному времениДатчик направления вращения, реле фазЗащита двигателя от перегрева и перегрузкиДатчик высокой температуры воздуха/маслаПрограмма обслуживания в виде таблицы Тех. спецификации Технические характеристики:Тип компрессоравинтовойТип двигателяэлектрическийПроизводительность, л/мин1200Напряжение, В380Объем ресивера, л270Рабочее давление, бар8Мощность (кВт)7.5Тип смазкимасляныйТип соединениярезьбовоеВес, кг340Транспортировочные колесанет

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК7Е-10-270 на ресивере

Винтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха. Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов. Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО). Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации Технические характеристики:Давление (бар)10Производительность (л/мин)700Объем ресивера (л.)270Мощность (кВт)5,5Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)340Габариты (мм)1270 x 680 x 1585

Подъемник Канавный г/п 8 т П-263

Канавный электромеханический подъемникП-263.Автомобильный подъемник П-263 канавный, передвижной, привод электромеханический с червячным редуктором, г/п 8т., канава 1100мм, предназначен для подъема автомобилей, автобусов и троллейбусов. Подъемник перемещается вручную по рельсам, которые проложена на дне канавы. Усилие перемещения по рельсам не превышает 20 кг. Подъемник представляет собой: 2 стойки, которые соединены между собой балкой, где смонтирован привод подъема. Привод представляет собой электродвигатель, соединенный при помощи двух муфт с редукторами, установленными на раме. Стойки представляют собой сварную конструкцию. Внутри стоек смонтированы грузовые винты по которым перемешаются рабочие гайки. Гайки установлены в траверсах. На траверсах закреплены штанги, проходящие через направляющие втулки, закрепленные в опорах. В верхней части штанг закреплены башмаки. Передача вращения к грузовым винтам осуществляется посредством муфт. На винтах, под рабочими гайками с зазором 10-12 мм, смонтированы страховочные гайки, их ход по винту ограничен 2-мя конечными выключателями, которые смонтированы на одной из стоек. На случай отказа конечных выключателей имеются аварийные выключатели. Подъемник снабжен тормозами, расположенными на опорах. Управление подъемником осуществляется с аппаратного шкафа, установленного на стойке. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, т 10Высота подъема, мм 500Проездная высота, мм 100Мощность электродвигателей, кВт 4Ширина канавы, мм 1100Глубина канавы, мм 1200Габариты подъемника:940х1070х1270Масса, кг 655

Подъемник двухстоечный PEAK 210AC г/п 4,5тн

Предназначен для общеслесарного использования для автомобилей не более 4,5 т.Приобретая электрогидравлический подъемник, Вы навсегда забываете о винтах и гайках, а также постоянном обслуживании и необходимости наблюдения за ними (чистка и смазывание винтов). Стоимость резиновых элементов гидравлической системы и несущего троса у "гидравлики" чрезвычайно мала по сравнению с винтами и гайками электромеханических аналогов. Кроме того, он практически бесшумен, потребляет вдвое меньше энергии при одинаковом времени на подъем в сравнении с электромеханическими аналогами.Изменяемая длина лап у подъемника и подхваты на винте позволяют подобрать оптимальную конфигурацию подхватов для конкретного автомобиля при минимальных затратах времени.Двойная надежность механизма безопасности. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность4,5 тРасстояние между колннами2 700 ммМин. высота лап105 ммВысота подъема1 850 ммШирина подъемника3 666 ммВысота подъемника3 854 ммВремя подъема55 секЭнергопотребление2,2 кВт

Универсальный шиномонтажный станок TCS 26

Полностью автоматизированный универсальный шиномонтажный станок TCS 26Универсальный станок для монтажа шин грузовых автомобилей, автобусов и промышленной техники с диаметром диска от 14" до 26", шириной до 800 мм с глубоким ободом, бескамерных или с кольцом. Имеет зажимное устройство типа "тюльпан".Особенности:Универсальный патрон с одной скоростью вращенияГубки с различными способами зажимаДистанционный пульт управленияГидравлический агрегат с регулируемым давлениемБортирующий рычаг с системой быстрого поворота Тех. спецификации Технические характеристики:Двигатель насоса: 1,1 кВтМаксимальный диаметр шины: 1600 ммМаксимальная ширина шины: 780 ммЁмкость зажимов: 14''-26''Максимальный вес шины: 500 кгВращение двигателя: 1,5 кВтГабариты упаковки: 2200*1570*970 мм

Комплект для лазерного измерения геометрии кузова TROMMELBERG Upperbody Laser UBL 1 G

TROMMELBERG Upperbody Laser UBL 1 G набор для проведения сравнительных измерений повреждения кузова с обоих сторон автомобиля. Измерения производятся с помощью двух лазерных лучей.Система UBL 1 G излучает два лазерных луча, по одному с каждой стороны автомобиля, которые распространяются в плоскости, параллельной центральной плоскости автомобиля. Лазерный луч позволяет сравнивать поврежденную сторону кузова с неповрежденной, давая точное представление о характере и степени повреждений.Набор комплектуется комплектом с двумя лазерными головками, комплектами линеек с магнитами, универсальным монтажным комплектом, металлическим транспортировочным ящиком.Особенности:Быстрая и легкая установкаВключает монтажные адаптерыПозволяет настраивать взаимное расположение дверей, стоек и других элементов кузова с минимальными затратами времениУниверсальный монтажный комплект позволяет монтировать лазерную систему на любых типах автомобилей.Гарантированная точность при ремонте повреждений боковых частей кузова Тех. спецификации Технические характеристики:Диапазон измерения 113-2080мм.

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК5Е-10-270 на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)450Объем ресивера (л.)270Мощность (кВт)4Уровень шума (дБ)71Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)310Габариты (мм)1270 x 680 x 1585

Подъемник двухстоечный PEAK 212 г/п 5,5тн

Двухстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник с нижней синхронизацией, асимметричными лапами и с механическим отключением стопорного механизма.Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, броневиков и минивэнов.Модель всегда в наличии на складе.Описание модели:Электрогидравлический приводАссиметричные лапыНижняя синхронизацияДва гидроцилиндраСинхронизация кареток стальными тросамиДвухступенчатые резьбовые подхватыУправление подъемом кнопкойУправление спуском рычагомАвтоматическая система отключенияРучной механизм блокировки лап подхватовВозможность регулировки подъемника по ширине!!!Двухконтурные гидроцилиндры прямого привода (разработаны и выполнены согласно стандартам ANSI компанией N.O.K, Япония)Электрогидравлическая силовая установкаВнутренние каретки с необслуживаемыми синтетическими ползунамиРегулируемые подъемные проставкиАвтоматический ограничитель подъема лапАвтоматическое механическое предохранительное устройство с управлением на одной из колонн. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность5,5 тВысота подъема1860-2089 ммВысота подъемника общая3 110 ммВнешняя ширина подъемника3 892 ммВнутренняя ширина подъемника3 692 ммМин/макс. длина передней лапы900-1856 ммМин/макс. длина задней лапы900-1856 ммМинимальная высота подхвата120 ммЭлектропитание360 В, 50 ГцМощность двигателя3,2 кВтВремя подъема55 сек

Домкрат подкатной OMAS TRA1723 г/п 2,2 т

Универсальный пневматический домкрат Omas TRA1723.• Подушки домкратов выполнены из маслобензостойкой резины• Могут успользоваться в в пожаровзрывоопасных средах Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность, кг2200Мин. высота, мм144Макс. высота подъема, мм309Масса, кг23Габариты, мм520х480х150

Вакуумная машина КО-520М на шасси МАЗ-438043-340

Вакуумная машина КО-520М предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, дополнительного электрооборудования.Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.клапан ограничения вакуума, клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPавтоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистернывсасывающий рукав длиной 6 м Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиМАЗ-438043-340Мощность двигателя, л. с.240Тип топливадизельВместимость цистерны, м35Глубина очищаемой ямы, м4Производительность вакуум-насоса, м3/ч360Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,08Время наполнения цистерны, мин5Полная масса, кг12500Габаритные размеры, мм- длина6000- ширина2500- высота3200

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 70

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 355 W

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Прибор для проверки пневматического тормозного приводаМ 100.02

Прибор М-100-02 используется для диагностики:Измерение величин давления воздуха в характерных точках тормозного привода.Измерение давления воздуха в контрольных выходах приводаПоэлементная проверка технического состояния пневматического привода.Прибор для проверки пневматического привода тормозной системы М-100 фирмы МЕТА является самым рациональным и надежным средством для диагностики пневмопривода тормозных систем автомобилей всех категорий. Манометры высокой точности обеспечивают измерения давления воздуха в характерных точках и на контрольных выводах пневматического и пневмогидравлического тормозного приводов и позволяют осуществлять контроль за утечкой воздуха. Тех. спецификации Технические характеристики:Измеряемое давление воздуха в контрольных выводах привода от 0 до 1 МПаот 0 до 10 кгс/см2Габаритные размеры прибора (с ящиком), не более 385 x 280 x 85 ммМасса прибора (с ящиком), не более 10 кгПроверяемое оборудование:- пневматический или пневмогидравлический привод тормозной системы автомобилей;- автобусов ЛиАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС-200;- автопоездов семейства КаМАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, МАЗ, МАЗ-543, 547, 537, БАЗ-5937, 5939.

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК150-8

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)19000Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)110Уровень шума (дБ)78Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)2700Габариты (мм)2650 x 1970 x 2380

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 75

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Домкрат низкопрофильный, грузоподъемность 2 500 кг

Домкрат низкопрофильный подкатной.Данная модель низкопрофильного домкрата с минимальной высотой подхвата 85 мм, имеет резиновый подпятник и накладку на ручку. Механизм управления спуском разработан для профессионального использования и позволяет избежать резких падений. Грязезащищенный рабочий цилиндр расположен под углом 45°, что гарантирует использование полного хода штока. Главный шток гидроцилиндра имеет хромированное покрытие. Тех. спецификации Технические характеристики:Кат.№Г/П, тоннМинимум, ммМаксимум, ммШирина, ммДлина, ммМасса, кгGAIG 4225002,58546529078047

Винтовой компрессор EKOMAK EKO 90 GD с прямым приводом

Описание автоматического винтового компрессора серии ЕКО GD (D) с прямым приводом. – компрессоры производятся в соответствии с европейскими стандартами. Производство сертифицировано по ISO 9001. – компактное исполнение, позволяет установку в небольших помещениях. – компрессоры поставляются в полной готовности к установке и запуску, оборудованы всеми необходимыми охлаждающими, контрольными и управляющими устройствами. – виброизолированная, влагоустойчивая несущая рама для установки без специальных фундаментов – компрессор виброизолирован от несущей рамы – звуковая изоляция с блоком очистки всасываемого воздуха и контролем охлаждающего воздуха для очень низкого уровня звука. – электрический распределительный щит (тип защиты IP 54) интегрирован в звукопоглощающий кожух для простого доступа к электрическим компонентам. Оборудование – Основной мотор – трехфазный, асинхронный. Класс изоляции IP 54. – Регулятор всасывания c фильтром для безопасного, полностью разгруженного старта и эффективной и экономичной работы. – Компрессор с впрыском масла обеспечивает высокую рабочую надежность – Горизонтальный резервуар масляного сепаратора с большой поверхностью для оптимальной пред-сепарации. – Дренаж масла через шаровой кран. – Внешний сепаратор масла для обеспечения высокого качества выходного воздуха с низким содержанием масла. – Масло и СжВ охлаждаются на больших замкнутых радиаторах для низкой температуры выходного СжВ. Радиаторы легко очищаются. – Вентилятор с независимым приводом. Контроль – контрольный преобразователь. – микропроцессорная система управления с подсвечивающимся графическим ЖК-дисплеем для простого управления и работы. – автоматический выбор наиболее экономичного режима работы. – вывод на экран всех рабочих параметров и др. необходимой и дополнительной информации. – надежная самозащита с ранним предупреждением и диагностикой ошибок для высокой рабочей надежности и доступности. – система отображения и безопасности с функцией выключения при превышении допустимой температуры сжатия, при неисправностях мотора или аварийного давления системы. – система управления позволяет повысить энергоэффективность компрессора. – отображение остающегося до сервисного обслуживания (замены воздушного и масляных фильтров, масляных сепараторов) времени. – программируемый перезапуск после падения питающего напряжения. – защита от неверного ввода данных, контролирование дефектов кабелей. Циклонный сепаратор Циклонный сепаратор оборудован электронным конденсатоотводчиком, который удаляет конденсат, разработан для подготовки сжатого воздуха в промышленных целях. Благодаря оптимизированной конструкции корпуса, обеспечивается низкое дифференциальное давление при высокой скорости потока воздуха. Прямая редукторная передача обеспечивает максимальную эффективность при передаче энергии от электродвигателя к винтовой паре. Увеличивается срок службы электродвигателя. Использование редукторной передачи позволяет значительно уменьшить вибрацию и шум при работе компрессора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазваниеПараметрыПроизводительность, м3/мин12.0 (7 БАР)11.4 (8 БАР)10.6 (10 БАР)9.4 (13 БАР)Мощность двигателя, кВт75Размеры (ДхШхВ), мм1850 x 1360 x 1940Масса, кг1600ПодключениеG 2"

Винтовой компрессор FIAC Airblok 75 SD

Винтовой компрессор fiac Airblok 75 SD. Винтовые компрессоры серии Airblok производительностью 4000-26000 л/мин.Система автоматики.В Аэрблоке используется микропроцессор, с помощью которого осуществляется регулировка рабочих параметров компрессора, а также ведется контроль за состоянием всех систем. В системе управления FIAC отказался от использования традиционного пневмоэлектрического реле давления. Для обеспечения автоматического режима работы применяется более современная и надежная система электронного управления с сенсорным датчиком давления.Система фильтрации.Наряду с традиционным воздушным фильтром, устанавливаемым на всасывающем клапане, все компрессоры Аэрблок снабжены предварительным фильтром. Он обеспечивает фильтрацию всего воздуха, поступающего внутрь компрессора, что предотвращает оседание пыли на рабочих механизмах, и,как следствие, значительно снижает риск перегрева.Система отделения воздуха от масла имеет три ступени очистки, что обеспечивает ее максимальную эффективность. В результате остаточное содержание масла в сжатом воздухе не превышает 3 мгр/куб.м.Система охлаждения.Двухсекционный радиатор, используемый в компрессоре, служит не только для охлаждения масла, но и воздуха. Благодаря этому разница между температурой окружающей среды и температурой воздуха на выходе компрессора не превышает 10ºС. Это позволяет обеспечить дальнейшую эффективную работу осушителя и всей системы подготовки воздуха. Возможно, вторичное использование выделяемого при работе компрессора тепла, например, для обогрева помещений в зимнее время.Система безопасности.Система аварийной защиты состоит из двух независимых устройств. Один датчик термозащиты установлен на электродвигателе. Он срабатывает иотключает двигатель от сети при достижении предельных значений тока.Другой датчик измеряет температуру на выходе винтовой пары. При достижении 105ºС защита срабатывает и двигатель отключается. Сервисное обслуживание.Использование новых высокоэффективных фильтров позволило значительно облегчить к ним доступ технического персонала и тем самым упростить процесс сервисного обслуживания винтового компрессора.Количество масла, л. 51Количество остатков масла в выходящем воздухе, ppm Исполнение S1Максимальное кол-во запусков в час, № 10Допустимый интервал температуры в помещении, оC.(мин/макс) 5/45Присоединительные размеры, дюйм 1.1/2" Тех. спецификации Технические характеристики:производительность: 9000(л/мин)рабочее давление: 8(бар)мощность двигателя: 55(кВт)частота напряжения питания: 50(Гц)тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)()тип компрессора: винтовой()исполнение: с горизонтальным рессивером()Уровень шума: 73(дБ(А))класс защиты IP: 55()

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 65

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор EKOMAK EKO 75 GD с прямым приводом

Описание автоматического винтового компрессора серии ЕКО GD (D) с прямым приводом. – компрессоры производятся в соответствии с европейскими стандартами. Производство сертифицировано по ISO 9001. – компактное исполнение, позволяет установку в небольших помещениях. – компрессоры поставляются в полной готовности к установке и запуску, оборудованы всеми необходимыми охлаждающими, контрольными и управляющими устройствами. – виброизолированная, влагоустойчивая несущая рама для установки без специальных фундаментов – компрессор виброизолирован от несущей рамы – звуковая изоляция с блоком очистки всасываемого воздуха и контролем охлаждающего воздуха для очень низкого уровня звука. – электрический распределительный щит (тип защиты IP 54) интегрирован в звукопоглощающий кожух для простого доступа к электрическим компонентам. Оборудование – Основной мотор – трехфазный, асинхронный. Класс изоляции IP 54. – Регулятор всасывания c фильтром для безопасного, полностью разгруженного старта и эффективной и экономичной работы. – Компрессор с впрыском масла обеспечивает высокую рабочую надежность – Горизонтальный резервуар масляного сепаратора с большой поверхностью для оптимальной пред-сепарации. – Дренаж масла через шаровой кран. – Внешний сепаратор масла для обеспечения высокого качества выходного воздуха с низким содержанием масла. – Масло и СжВ охлаждаются на больших замкнутых радиаторах для низкой температуры выходного СжВ. Радиаторы легко очищаются. – Вентилятор с независимым приводом. Контроль – контрольный преобразователь. – микропроцессорная система управления с подсвечивающимся графическим ЖК-дисплеем для простого управления и работы. – автоматический выбор наиболее экономичного режима работы. – вывод на экран всех рабочих параметров и др. необходимой и дополнительной информации. – надежная самозащита с ранним предупреждением и диагностикой ошибок для высокой рабочей надежности и доступности. – система отображения и безопасности с функцией выключения при превышении допустимой температуры сжатия, при неисправностях мотора или аварийного давления системы. – система управления позволяет повысить энергоэффективность компрессора. – отображение остающегося до сервисного обслуживания (замены воздушного и масляных фильтров, масляных сепараторов) времени. – программируемый перезапуск после падения питающего напряжения. – защита от неверного ввода данных, контролирование дефектов кабелей. Циклонный сепаратор Циклонный сепаратор оборудован электронным конденсатоотводчиком, который удаляет конденсат, разработан для подготовки сжатого воздуха в промышленных целях. Благодаря оптимизированной конструкции корпуса, обеспечивается низкое дифференциальное давление при высокой скорости потока воздуха. Прямая редукторная передача обеспечивает максимальную эффективность при передаче энергии от электродвигателя к винтовой паре. Увеличивается срок службы электродвигателя. Использование редукторной передачи позволяет значительно уменьшить вибрацию и шум при работе компрессора. Тех. спецификации Технические характеристики:НазваниеПараметрыПроизводительность, м3/мин12.0 (7 БАР)11.4 (8 БАР)10.6 (10 БАР)9.4 (13 БАР)Мощность двигателя, кВт75Размеры (ДхШхВ), мм1850 x 1360 x 1940Масса, кг1600ПодключениеG 2"

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК120-8

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики ВК120-8:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)16000Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)90Уровень шума (дБ)77Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)2050Габариты (мм)2615 x 1360 x 1825

Мусоровоз КО-440 на шасси ГАЗ-3307-1017

Мусоровоз КО-440 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, погрузочно-разгрузочный механизм, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в загрузочный ковш производится из бачков и вёдер вручную, для чего ковш опускается вниз. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.оптимальная высота для ручной загрузки мусоравысокая маневренностьсамосвальная разгрузка кузова Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиГАЗ-33098Мощность двигателя, л. с.119Тип топливадизельВместимость кузова, м37,5Масса загружаемых отходов, кг3050Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 4Грузоподъемность манипулятора, кг500Емкость загрузочного ковша, м30,6Полная масса, кг8180Габаритные размеры, мм- длина6500- ширина2500- высота3200

Мусоровоз КО-440-2 на шасси ГАЗ-3309-1357

Мусоровоз КО-440-2 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Установлен гидроцилиндр толкающей плиты улучшенной конструкции (Конструкция данного цилиндра исключает радиальные нагрузки).высокая маневренностькачественная гидравликавысокопрочные металлорукава высокого давлениявозможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиГАЗ-3309Мощность двигателя, л. с.119Тип топливадизельВместимость кузова, м38Масса загружаемых отходов, кг3100Коэффициент уплотнения мусора1,5 до 4Грузоподъемность манипулятора, кг500Масса спецоборудования, кг не более1900Полная масса, кг8180Габаритные размеры, мм- длина6600- ширина2500- высота3200

Подкатные колонны MAHA RGE до 90 т.

Фирма МАНА с более чем 30-летним опытом производства подъемников для грузовых автомобилей и разного коммерческого транспорта достигла совершенства в подкатных подъемниках.Электромеханический подкатной подъемник (подкатные колонны) MAHA RGE предназначен для безопасного подъема грузовых автомобилей, автобусов, погрузчиков, рельсовых транспортных средств и т.д.Преимущества модели:Простота, компактность и удобство в применении,Подхват за колесо,Подвижность и маневренность,Возможность использования как в помещении, так и на улице,Оптимальная геометрия подхватов,Повышенная безопасность вследствие применения независимых блокираторов устройств подхвата,Уникальный шариковый узел «ходовая гайка – винт» обеспечивает повышенную износоустойчивость и долговечность,Ручной спуск при отключении питания,Возможность обслуживания автопоездов.Особенности модели:Грузоподъемность одной стойки – 7,5 тонн,Электронная синхронизация стоек,Отсутствует «мастер» стойка, управление всем подъемником осуществляется с любой стойки,Возможность объединения до 12 стоек с общей грузоподъемностью до 90 т,Возможность объединения стоек в группы, а также работы как с одной стойкой, так и с группой стоек,5-летняя гарантия на ходовые винт и гайку,Шариковая несущая гайка (КПД свыше 90%),Электронное управление на индуктивных датчиках,Электронное отключение при обнаружении препятствий на пути,Высокий уровень безопасности, обеспечиваемый независимыми устройствами блокировки,Функция ручного спуска автомобиля при отключении питания. Тех. спецификации Технические характеристики:Специальная каретка для колес малого диаметра.Страхующие стойки:АВ 6-07 – выс. подъема 570-800 мм;АВ 6-12 – выс. подъема 800-1250 мм;АВ 6-20 – выс. подъема 1300-2000 мм.

Винтовой компрессор KRAFTMANN ALTAIR 55

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN ALTAIRКомпрессоры ALTAIR являются бескомпромиссным энергосберегающим оборудованием, оснащенным прямым приводом винтового блока, частотным преобразователем и специальным SCD электродвигателем c высоким КПД в широком диапазоне оборотов.В отличии от многих аналогичных моделей конкурентов, прямой привод компрессоров серии ALTAIR осуществляется через упругую муфту, благодаря чему повышается их энергосберегающий потенциал и надежность. Тех. спецификации Технические характеристики: Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Вакуумная машина КО-503В-3-01 на шасси ГАЗ-3309-1357

Вакуумная машина КО-503В-3-01 предназначена для перевозки и обслуживания передвижных туалетов, а так же для вакуумного забора и слива жидких отходовВакуумная машина КО-503В-3-01предназначена для перевозки и обслуживания передвижных туалетов, а так же для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально- предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, выдвижной площадки для установки и перевозки передвижных туалетов, дополнительного электрооборудования.Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса. клапан ограничения вакуума, клапан ограничения давления, окно измерения уровня итальянского производства фирмы JUROPавтоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистернымашина оборудована отсеком для чистой воды с краном и выдвижной площадкой для установки и перевозки двух биотуалетоввсасывающий рукав длиной 6 м Тех. спецификации Технические характеристики:Базовое шассиГАЗ-3309Мощность двигателя, л. с.119Тип топливадизельВместимость цистерны, м33,25Вместимость отсека для чистой воды, м30,5Глубина очищаемой ямы, м4Производительность вакуум-насоса, м3/ч240Максимальное разрежение в цистерне, МПа0,08Время наполнения цистерны, мин3 – 6Количество перевозимых кабин2Полная масса, кг8180Габаритные размеры, мм- длина7600- ширина2400- высота2900

Винтовой безмасленый компрессор REMEZA ВК100-2,5 низкого давления с воздушным охлаждением

Описание товара:Безмасляный винтовой компрессор remeza ВК100-2,5 (ремеза). Стационарный, одноступенчатый безмаслянный винтовой компрессор Ремеза ВК100-2,5низкого давления своздушным охлаждением, смонтирован на собственной силовой раме и оснащен всемисоединительными трубопроводами и патрубками. Он предназначен для безмаслянногосжатия воздуха, который используется в пневмотранспортных установках дляперемещения сыпучих материалов (зерно, мука, сахарный песок, соль, корма угольная пыль, древесные опилки, цемент, известь, измельченнаяпорода и т.д.).На всех винтовых компрессорах серии ВК установленмикропроцессорный русифицированный пультуправления, который контролирует все параметры компрессора.Высокоэффективные малошумные компрессоры серии ВК нетребуют фундаментов, они компактны и имеют низкий уровень шума, что позволяетотказаться от центральных компрессорных и устанавливать их непосредственно наместе потребления сжатого воздуха. Таким образом резко снижаются потери давленияв трубопроводах (до 30%) изатраты на их обслуживание. Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность – 976 м3/час.Габариты(Ширина X Глубина X высота ): 1100X1850X1220 (мм)Вес: 1280 (кг)Технические характеристики:рабочее давление: 2.5(бар)мощность двигателя: 75(кВт)частота напряжения питания: 50(Гц)тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)()тип компрессора: поршневой безмасляный с прямой передачей; винтовой()исполнение: с горизонтальным рессивером()

Винтовой компрессор ABAC GENESIS 18.5

ABAC (АБАК) использует в своих компрессорах собственную запатентованную конструкцию профиля винтовой пары, позволяющую в полной мере использовать все преимущества винтовых компрессоров. Высокие эксплуатационные характеристики и эффективная система масляного охлаждения обеспечивают круглосуточный режим работы винтового компрессора при оптимальной температуре.Производственная база «ABAC group» включает заводы в Германии, Италии и США, где производятся и тестируются все винтовые компрессоры ABAC. Международные патенты на конструкцию основных элементов винтовых компрессоровABAC, реализованные в серийных моделях, принадлежат«ABAC group». Высокая концентрация производства позволяет осуществлять жесткий контроль качества продукции – от отдельных узлов и деталей до готовых компрессоров в соответствии с едиными европейскими стандартами, что подтверждено сертификатом качества ISO 9001.Компрессоры GENESISКомпрессор GENESIS представляет собой полностью готовую к эксплуатации компрессорную станцию, что достигается за счет наличия:осушителя, который позволяет получить сухой воздухтрех фильтров, которые удаляют твердые частицы и примеси масларесивера, накапливающего сжатый воздухмикропроцессорного блока управления МС 2, обеспечивающего управление и контроль всех компонентов компрессорной станции в автоматическом режиме реального времени и обеспечивающего режим энергосбереженияэлектрощита управления, дающего возможность безопасно осуществлять все электроподключения и эксплуатациювиброизоляционного, звукопоглощающего корпуса, обеспечивающего самый быстрый и легкий доступ, в своем классе компрессоров, ко всем внутренним частях компрессора для подключения и технического обслуживания Тех. спецификации Технические характеристики:Тип компрессоравинтовойТип двигателяэлектрическийПроизводительность, л/мин1200Напряжение, В380Объем ресивера, л270Рабочее давление, бар8Мощность (кВт)7.5Тип смазкимасляныйТип соединениярезьбовоеВес, кг340Транспортировочные колесанет

Винтовой компрессор KRAFTMANN SIRIUS 45

Компания KRAFTMANN была основана в Германии в 40-х годах ХХ века и начинала свою деятельность с разработки и производства промышленных рефрижераторных осушителей сжатого воздуха. С 60-х годов в ассортименте появляются поршневые компрессоры, а в 80-х компания становится крупным производителем винтовых компрессоров.В наши дни KRAFTMANN, являясь одним из подразделений трансконтинентальной корпорации SPX, занимается разработкой и производством энергосберегающего и во многих отношениях инновационного компрессорного оборудования. Линейка винтовых компрессоров, представленная в России с осени 2009 года, основана на разработках ведущих немецких конструкторов и многие применяемые в ней решения не имеют аналогов у конкурентов.Компрессоры KRAFTMANN SIRIUSКомпрессоры серии SIRIUS также имеют прямой привод винтового блока через упругую муфту. Это означает, что они являются самым энероэффективным предложением на рынке среди компрессоров не оснащённых частотным регулированием. Внутренняя компоновка компрессоров SIRIUS обеспечивает стабильное поддержание оптимальной рабочей температуры агрегата, а также удобный доступ ко всем узлам для контроля, обслуживания и ремонта Тех. спецификации Технические характеристики:Производительность, л/мин9570Напряжение, В380Рабочее давление, бар13Тип соединениярезьбовоеВес, кг1160Габариты, мм2090х1080х1600Диаметр соединения1 1/2

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК100Р-8

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)13200Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)75Уровень шума (дБ)77Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1980Габариты (мм)2150 x 1360 x 1825

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК100Р-7,5

Винтовые компрессоры с прямым приводом от известного белорусского производителя Ремеза (Remeza) в процессе производства могут быть оснащены встроенным осушителем сжатого воздуха рефрижераторного (холодильного) типа с точкой росы + 3° С.Установленные на винтовые компрессоры Remeza с прямым приводом – осушители холодильного (рефрижераторного) типа от немецкого производителя «Hankison» выступают в роли надежного гаранта высшего качества сжатого воздуха, полностью отвечающего всем требованиям стандартизации DIN ISO 8573-1. А также обеспечивают данной компрессорной установке длительный срок полезной эксплуатации, высокий уровень производительности и минимальные затраты на техническое обслуживание.Винтовой компрессор Remeza, оборудованный встроенным осушителем, отличается компактными размерами, что позволяет значительно сэкономить большую часть рабочего пространства в цеху. Данная серия агрегатов, в зависимости от пожеланий заказчика, дополнительно может укомплектовываться частотными преобразователями от компании «Siemens»(Германия). Как правило, в таких установках также присутствуют и электродвигатели Siemens»(Германия), подшипники у которых изолированы.Винтовой компрессор Ремеза с прямым приводом и встроенным осушителем весьма популярной серии «ВК» выполнен из материалов высокой прочности, с учетом всех норм экологической безопасности условий труда, обладает великолепной аварийной защитой, а также системой контроля работоспособности механизма.Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)7,5Производительность (л/мин)14500Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)75Уровень шума (дБ)77Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1980Габариты (мм)2150 x 1360 x 1825

Винтовой безмасленый компрессор REMEZA ВК50-1,5 низкого давления с воздушным охлаждением

Безмасляный винтовой компрессор remeza ВК50-1,5 (ремеза). Стационарный, одноступенчатый безмаслянный винтовой компрессор Ремеза ВК50-1,5низкого давления своздушным охлаждением, смонтирован на собственной силовой раме и оснащен всемисоединительными трубопроводами и патрубками. Он предназначен для безмаслянногосжатия воздуха, который используется в пневмотранспортных установках дляперемещения сыпучих материалов (зерно, мука, сахарный песок, соль, корма угольная пыль, древесные опилки, цемент, известь, измельченнаяпорода и т.д.).На всех винтовых компрессорах серии ВК установленмикропроцессорный русифицированный пультуправления, который контролирует все параметры компрессора.Высокоэффективные малошумные компрессоры серии ВК нетребуют фундаментов, они компактны и имеют низкий уровень шума, что позволяетотказаться от центральных компрессорных и устанавливать их непосредственно наместе потребления сжатого воздуха. Таким образом резко снижаются потери давления в трубопроводах (до 30%) и затраты на их обслуживание.Производительность – 730 м3/час.Габариты(Ширина X Глубина X высота ): 1100X1850X1220 (мм)Вес: 1010 (кг) Тех. спецификации Технические характеристики:рабочее давление: 1.5(бар)мощность двигателя: 37(кВт)частота напряжения питания: 50(Гц)тип напряжения(число фаз): три фазы (380 Вольт)()тип компрессора: поршневой безмасляный с прямой передачей; винтовой()исполнение: с горизонтальным рессивером

Винтовой компрессор REMEZA с прямым приводом ВК75Р-7,5

Относительная простота сборки (монтажа), низкий уровень вибрации, высшее качество сжатого воздуха (который таким становится благодаря встроенному осушителю рефрижераторного типа), возможность установки компрессора прямо на рабочее место – вот, благоприятные факторы, обуславливающие популярность данного оборудования в нашей стране. Тех. спецификации Технические характеристики:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)7,5Производительность (л/мин)10100Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)55Уровень шума (дБ)77Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)1500Габариты (мм)2150 x 1360 x 1825

Подъемник четырехстоеный F4D-4 (380В) 2тн

Подъемник четырехстоеный F4D-4 (380В)Электрогидравлический четырехстоечный подъемник F4D-4 (380В) предназначен для ведения сход-развальных работ. • Оборудован электрогидравлической двухточечной траверсой грузоподъемностью 2 т., встроенной в систему. • Сдвижные пластины и места для установки поворотных кругов в комплекте. • Эффективная многоуровневая система безопасности, удерживающая платформы подъемника в случае обрыва одного или обоих тросов. • Зависимая система замков безопасности – одна рукоятка. Тех. спецификации Техническая характеристик:Грузоподъемность:4 т Высота подъема:1962 мм Ширина трапа:508 мм Расстояние между трапами:1000 мм Минимальная высота:127 мм Расстояние между стойками:2799 мм Время подъема:50сек Мощность (380В/50Гц/3ф):2,2 кВт Длина подъемника:5337 мм Высота подъемника:2220 мм Ширина подъемника:3126 мм Траверса:2 т Вес нетто:1400 кг Вес брутто:1500 кг Упаковка:4700х550х750 мм,1080х630х730 мм

Стенд для испытания пневмоаппаратов К-245М

Стенд для испытания пневмоаппаратов грузовых автомобилей и автобусов К-245МСтенд К-245 предназначен для испытания при ремонтных и регламентных работах приборов пневмоприводов тормозных систем автомобилей, автобусов и автопоездов (КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, ЗиЛ, ПАЗ, ЛиАЗ, ЛАЗ), другой автотракторной и специальной техники отечественного и импортного производства. Стенд отвечает современным требованиям:по точности — за счет применения регулирующей аппаратуры и пневмосоединений фирмы “Camozzi”;по надежности — за счет проведения циклических испытаний пневмоприбора по специально разработанной программе;по производительности — за счет применения электронного программатора для управления автоматическим режимом работы стенда;по удобству в работе — за счет применения быстроразъемных соединений и широкой гаммы переходников, заглушек с метрической и конической дюймовой резьбами;по универсальности применения — за счет оборудования блоком питания с выходом постоянного тока 12/24 В;по декоративности покрытия (2-3 кл.) эргономичности и дизайну — за счет покраски повышенной прочности к механическим воздействиям и стойкостью к растворителям;по безопасности — за счет применения предохранительных и обратных клапанов;по дополнительным стандартам качества — за счет разработанных и прилагаемых рекомендаций по проверке 30 наиболее применяемых пневмоузлов и агрегатов. Тех. спецификации Технические характеристики:тип: стационарный, пневмоэлектрическиймаксимальное давление воздуха 0,8-1 МПа,емкость компенсационного балона 22 л,количество контрольных балонов 3 шт,емкость контрольного балона 1,5 л,номинальное напряжение 12;24 В,ток нагрузки 3 А,габаритные размеры 1200х840х1220 мм,масса 230 кг.

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК5Е-8

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода.Микропроцессорный контроллер обеспечивает:Оптимальное энергопотребление.Регулировку подачи воздуха: нагрузка, холостой ход, временное отключение.Контроль и поддержание рабочей температуры масла, защиту от перегрева.Контроль времени наработки при различных режимах работы компрессора.Информацию о необходимости проведения ТО.Защиту от пропадания фаз питающего напряжения , неправильного их чередования и ассиметрии.Автоматический останов компрессора при аварийных ситуациях.На передней панели также находятся светодиоды, сигнализирующие о режимах работы и возникших неисправностях. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)550Объем ресивера (л.)-Мощность (кВт)4Уровень шума (дБ)71Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)205Габариты (мм)875 x 680 x 1025

Симметричный двухстоечный подъемник S4D-2 4тн

Подъемник S4D-2 симметричный двухстоечный гидравлический с верхней синхронизацией г/п 4 т.Подъемник S4D-2 симметричный двухстоечный гидравлический с верхней синхронизацией. Новейшая модель подъемников. Подъемник S4D-2 оборудован верхним ограничительным стопором, двумя цилиндрами, предохранительным запором, регулируемыми лапами. Система разблокировки с центральным управлением. При достижении высшей точки автоматический прекращается подъем автомобиля. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность 4 тВысота подъема 1970 ммВысота подхвата 125–240 ммВремя подъема 50 секШирина 3419,6 ммВысота 3590 ммПодъемник S4D-2 является аналогом S4B-2.Различие между подъемникам – это автоматическое/ не автоматическое прекращение подъема при достижении автомобиля верхней планки и незначительная разница в размерах.

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК10-10-270 на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)10Производительность (л/мин)1000Объем ресивера (л.)270Мощность (кВт)7,5Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)345Габариты (мм)1270 x 680 x 1585

Подъемник четырехстоечный PEAK 409А г/п 4тн

Четырехстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник для сход-развала, с задними разгрузочными пластинами и выемками под передние поворотные круги (опция).Траверса и передние поворотные круги – опции подъемника. Тех. спецификации Технические характеристики:Грузоподъемность4,0 тВысота подъема1 800 ммДлина подъемника5 359 ммШирина подъемника3 108 ммВысота колонн подъемника2 752 ммЭлектропитание3 фазы / 380 ВВес950 кг

Стенд для балансировки колес универсальный ЛС-32

Стенд для балансировки колес универсальный ЛС-32Машина балансировочная ЛС-32 – универсальная, предназначена для балансировки колёс как грузовых, так и легковых автомобилей, тип привода – электрический, автоматический ввод дистанции, автоматическая калибровка, автоматический тормоз. пересчет результатов измерения при изменении геометрических размеров диска колеса- пять программ для установки клеящихся грузов при балансировке колес легковых автомобилей с легкосплавными дисками- информативный цифровой дисплей с функциональной клавиатурой- электромагнитный тормоз для фиксации колеса в любом положении, например в положении установки корректирующих грузов- счетчик отбалансированных колес- автоматическая калибровка раздельно для каждого режима- автоматический ввод дистанции- высокопрочный вал диаметром 40 мм- крышка с ячейками для инструмента и грузиков- стандартная комплектация : два конуса для колес легковых автомобилей- специальный конус для колес легких грузовиков и микроавтобусов типа "Газель" и "Соболь"- набор фланцевых адаптеров для грузовых автомобилей, имеющих:6 крепежных отверстий на диаметре 205 мм, 222,4мм, 245мм;8 крепежных отверстий на диаметре 275 мм, 285мм;10 крепежных отверстий на диаметре 225 мм, 285,6мм, 335мм;- гайка с резьбой Тр40х3- специальные клещи для снятия и установки грузиков- кронциркуль- тележка с подъемным устройствомЯвляется шиномонтажным оборудованием XPROFI Тех. спецификации Технические характеристики:Точность балансировки,г 1Диаметр колеса до 30»Ширина колеса до 20»Max вес колеса,кг до 200Питание 220В, 50Гц, однофазноеМощность,Вт 750Габариты,мм 2000х940х2080Масса,кг 130Комплект поставкиВ стандартный комплект входит набор конусов для установки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легковых грузовиков типа «Газель», а также универсальный адаптер для установки колес большинства типов грузовых автомобилей. Для установки тяжелых колес ЛС 32 комплектуется подкатной тележкой с подъемным механизмом.

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК7-15-270 на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)15Производительность (л/мин)500Объем ресивера (л.)270Мощность (кВт)5,5Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)340Габариты (мм)1270 x 680 x 1585

Винтовой компрессор REMEZA с ременным приводом ВК7-8-270 на ресивере

ОПИСАНИЕВинтовой маслозаполненный блок лучшего европейского производителя за счет высокого коэффициента полезного действия (к.п.д. до 92%) позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.Применение асинхронного трехфазного двухполюсного электродвигателя с классом защиты IP54 и классом изоляции обмоток F и клиновых зубчатых ремней обеспечивает длительный срок службы этих компонентов.Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает содержание масла в сжатом воздухе 1-3 млг/м3. Применение быстросьемных масляного фильтра и сепаратора с ресурсом работы до 3000 часов позволяет сократить время простоя оборудования при проведении технического обслуживания (ТО).Используемый для охлаждения масла воздух можно вторично применять для обогрева помещения в непосредственной близости, либо в другом месте при установке воздуховода. Тех. спецификации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Название характеристикиПараметры характеристикиДавление (бар)8Производительность (л/мин)800Объем ресивера (л.)270Мощность (кВт)5,5Уровень шума (дБ)72Напряжение сети (В)380Частота (Гц)50/60Масса (кг)340Габариты (мм)1270 x 680 x 1585

Балансировочный станок SBM 155

Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Большой, хорошо читаемый дисплей добавляет удобства в работе. Станок SBM 155 имеет автоматический ввод ТРЕХ параметров (расстояние до диска, диаметр диска и ширина диска). Оснащен программой Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Полный набор программ позволяет балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Программы: 1. Для размещения грузиков за спицами (разделение весов). 2. Оптимизации дисбаланса. 3. Динамической и статической балансировки колес. 4. Оптимизации положения покрышки на диске. 5. Работа двух операторов одновременно.Модель SBM 155 оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой, набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки.Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Тех. спецификации Технические характеристики:НаименованияДанныеМаксимальный диаметр колеса1 150 ммДиаметр дискаот 10 до 30 дюймовШирина колесаот 1 до 20 дюймовМаксимальный вес колеса65 кгНапряжение сети220 Вольт, 1 фазаЭлектромотор220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 HzСкорость вращения колеса167 оборотов в минутуВес станка (нетто)129 кгВес станка (брутто)158 кг

Винтовой компрессор FIAC NEW SILVER 10

Серия New SilverСерия компрессоров New Silver – это оптимальное экономичное решение для автосервиса, небольших производств и производственных участков.Особенности конструкции: Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:на раме, без ресивера;на ресивере 200, 270 или 500 литров;на ресивере с осушителем. Компрессор полностью готов к работе не требует монтажа, достаточно подключить его к пнвемосистеме и подвести электропитание. NEW Новая интегрированная винтовая пара имеет минимальное количество соединений и изнашиваемых элементов, что повышает надежность компрессора в целом. Кроме того такая конструкция максимально упрощает техническое обслуживание. NEW Автоматическая работа компрессора осуществляется с помощью электронного блока Easy Control. Для обеспечения оптимального энергетического режима работы предусмотрена возможность регулировки компрессора в фазах нагнетание – холостой ход – остановка. Дисплей показывает основные параметры (давление в сети, температура на выходе винтового блока, счетчик часов работы в режиме нагнетания и в режиме холостого хода), сигнализирует о возможных неисправностях, а также сообщает о наступлении очередного технического обслуживания. Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума, поэтому можно устанавливать компрессор непосредственно в рабочей зоне. Эффективная система охлаждения обеспечивается электровентилятором с независимым экономичным электродвигател