Подкладка К-2 от производителя.

Подкладка К-2 применяется совместно с накладкой К-1 или К-3 и стяжкой С-4 в качестве узла крепления рельсов Р50, Р65 к железобетонным шпалам ШТ-12, ШТ-27 и плитам НСП 35.10 в путях для перекатки автотрансформаторов и шунтирующих реакторов. Изготавливается согласно рабочему чертежу 3.407.1-148.2-011 или 407-3-0603.91-КС.И-7 из деталей выправленного проката, стали марки Вст3. Подкладка К-2 укладывается в трансформаторный путь между шпалой трансформаторной ШТ-27 и рельсом Р50 или Р65, для более равномерного распределения нагрузки от перекатываемого трансформатора на железобетонную шпалу.Изготавливаем скрепления для железнодорожных, крановых и путей перекатки трансформаторов:- Планки упорно-прижимные для рельс Р-65, Р-50, Р-43, Р-24, Р-18, КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140- Прижимные планки: П1, П2 по ГОСТу 24741-81; МС-1, МС-2- Упорные планки: У1, У2, У3 по ГОСТу 24741-81- Планки прижимные ПМ3 и упорные ПМ3- Крепежные элементы: К-1, К-3, МН-4, МП-1, МП-2, МП-3, АМ-1, АМ-2, АМ-3, МТ-1, болт Т20 и С6, Д-1, Д-4, Д-6, Д-13, КР-12, Т-19, упор У1- Подкладки К-2, МС-3, МС-4- Балки Б-1, Б-2, Д-7, Д-8, Д-9- Рельсы П-1, П-2, П-3, П-4, ЖД-6, ЖД-9- Стяжки С-1, С-2, С-3, С-4, С-6, С-7- Накладки стыковые для крановых рельс КР-70/80 (РС3), КР-100 (РС4), КР-120 (РС5), КР-140 (РС6)- Накладки температурного стыка ТС3, ТС4, ТС5, ТС6, ТС7