Присадка профилактическая “TRIBOGREEN” Epilam – ДВС легковые

Применяется способом добавки в масло с последующим размешиванием (взбалтыванием). Расход: 1-3 % от рабочего объема масла. Рекомендуемая температура внесения в масло, в пределах: +16 °С…+90 °С в прогретый двигатель. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации. После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме. РЕКОМЕНДАЦИИ: Не рекомендуется добавление в масла, смазки или агрегаты, содержащие металлические частицы, керамические частицы, геомодификаторы трения или присадки с их содержанием (алюминий, магний, железо, цинк, никель, графит, молибден, вольфрам, серпентинит и др.).Преимущества•Препятствует образованию отложений•Не наносит вреда каталитическим нейтрализаторам •Увеличение ресурса•Защита при повышенных нагрузках•Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» •Экономия топлива•Уменьшение вибрации и шумов•Улучшение противозадирных свойств/исключение сухого (без масла) трения•Не оказывается химического влияния на РТИ, пластики, композиты (прокладки, сальники и т.д.)Сертификация•ТУ 2412-002-13868195-2012; •Сертификат соответствия (Наносертифика)• •Паспорт безопасности•Сертификат ИСО Тех. спецификации – Предельная нагрузка на задир – ГНУ ГОСНИТИ УТСМ-1 – 140Нм- Химстойкость – ГОСТ 9403-80 – МЕТОД А – Выдерживает- Плотность при 20°С (в среднем) – ГОСТ 3900 – 08-1,3кг/м³- Зольность сульфатная (в среднем) – ГОСТ 12417 – 0,051%- Температура вспышки в открытом тигле – ГОСТ 4333 – Более 100°С- Температура застывания – ГОСТ 20287 – Ниже минус 48°С- Щелочное число – ГОСТ 11362 – менее 0,05 Мг